·储瑞耕 在我们的现实生活中,有一种东西相当可怕,它就是所谓“路怒症”,今天小编就来聊一聊关于先抑制住路怒症?接下来我们就一起去研究一下吧!

先抑制住路怒症(路怒不文明及疗治之法)

先抑制住路怒症

·储瑞耕

在我们的现实生活中,有一种东西相当可怕,它就是所谓“路怒症”。

“路怒症”概念来自国外心理学。英语里是roadrage,road是道路,而rage则是“激动愤怒”、“狂暴放肆”的意思。随着中国汽车数量的急剧增多,这一心理问题也越来越突出了。

“路怒症”的具体表现:闯黄灯、红灯,随意摁喇叭,骂粗口,胡乱变线,开“斗气车”,强行超车,恶意别车……

“路怒症”有多可怕?医学界把它归类为阵发型暴怒障碍,指多重的怒火爆发出来,猛烈程度叫人不可思议:“路怒症”发作的人会袭击他人的汽车,有时无辜的同车乘客也会遭殃。“路怒症”发作的人经常会口出威胁、动粗、攻击性驾驶、毁损公私财物。

相关研究显示,北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中,35%的司机称自己属于“路怒族”。

35%?这个数字意味着在我们的生活中,隐藏着多少交通杀手的危害可能?

“路怒症”首先是心理问题:心理素质越低越不能自我控制情绪,越容易出现“路怒症”;而心理素质高的文明人,一定有能力控制好自己的思想情绪,凡事取“平常心”,客观冷静地处理好在生活中遇到的突然情况。“泰山崩于前而色不变”,更何况是一些日常交通遇到的困难、矛盾和别扭?

“路怒症”也是道德文明问题:一个人的道德文明水平越高越不可能出现“路怒症”,而那些在日常生活中遇事锱铢必较、没完没了、吃不了一丁点儿亏的人,才会动不动就会犯“路怒症”,恶语相向甚至拳脚相加,恰恰显示出这样的人道德文明水平相当低。

“路怒症”距离犯罪不遥远:你“路怒”了,不加控制,愈演愈烈,对他人的人身安全、生命和公私财物造成侵害,那就触犯了刑律,要受到严厉的惩罚。这样的教训屡见不鲜。

因此,一,“路怒症”不可不治;二,“路怒症”必须多管齐下,合力来治。

首先在自我教育,调节好自己的心理状态,养成良好的文明习惯,这是基础的基础。你、我、他,遇事都讲究心平气和,文明礼让;发生矛盾纠纷,能够设身处地,宽以待人,既表现出自己“文明人”的素养,也调节、和谐了人与人之间的关系。“路怒症”就不可能泛滥成灾。

其次在严格交通法规,无论是谁,只要犯规就要受惩罚。有的人动不动就拿“别人犯我在先,我不得不还击”来说事,其实是不顶用的:别人或许真有那么一点对不住你(比如挡了你一下),你就用过分、失控、恶语谩骂乃至交通肇事来加以“报复”,就使得事情的性质发生了变化,当然不可以,产生了恶果你就得承担。

治理“路怒症”,社会有责任。一方面要形成风清气正、团结友爱、平静祥和的社会氛围,在这样的社会氛围中,人们开车上路,就会心情舒畅,“路怒”自然也就减少了。另一方面也很重要,就是要改善城市交通状况,无数教训表明:司机心情的“怒”常常是由道路的“堵”引起的。

“路怒症”作为一种精神和心理的病症,根本的还是个人的事情:同样的路况环境条件,别人能够冷静对待处理,你却不能,说明你自己在精神和心理方面有问题。人在生活中,一大功课是处理好与他人与社会的关系,当自己动不动就“怒”的时候,你就想一想:别人也这样,大家都这样,世界岂不乱套?

一切掌握方向盘的朋友,您要上“路”,先请息“怒”!

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