·储瑞耕 在我们的现实生活中，有一种东西相当可怕，它就是所谓“路怒症”，今天小编就来聊一聊关于先抑制住路怒症?接下来我们就一起去研究一下吧!
先抑制住路怒症
·储瑞耕
在我们的现实生活中，有一种东西相当可怕，它就是所谓“路怒症”。
“路怒症”概念来自国外心理学。英语里是roadrage，road是道路，而rage则是“激动愤怒”、“狂暴放肆”的意思。随着中国汽车数量的急剧增多，这一心理问题也越来越突出了。
“路怒症”的具体表现：闯黄灯、红灯，随意摁喇叭，骂粗口，胡乱变线，开“斗气车”，强行超车，恶意别车……
“路怒症”有多可怕？医学界把它归类为阵发型暴怒障碍，指多重的怒火爆发出来，猛烈程度叫人不可思议：“路怒症”发作的人会袭击他人的汽车，有时无辜的同车乘客也会遭殃。“路怒症”发作的人经常会口出威胁、动粗、攻击性驾驶、毁损公私财物。
相关研究显示，北京、上海、广州三个城市随机选取的900名司机中，35%的司机称自己属于“路怒族”。
35%？这个数字意味着在我们的生活中，隐藏着多少交通杀手的危害可能？
“路怒症”首先是心理问题：心理素质越低越不能自我控制情绪，越容易出现“路怒症”；而心理素质高的文明人，一定有能力控制好自己的思想情绪，凡事取“平常心”，客观冷静地处理好在生活中遇到的突然情况。“泰山崩于前而色不变”，更何况是一些日常交通遇到的困难、矛盾和别扭？
“路怒症”也是道德文明问题：一个人的道德文明水平越高越不可能出现“路怒症”，而那些在日常生活中遇事锱铢必较、没完没了、吃不了一丁点儿亏的人，才会动不动就会犯“路怒症”，恶语相向甚至拳脚相加，恰恰显示出这样的人道德文明水平相当低。
“路怒症”距离犯罪不遥远：你“路怒”了，不加控制，愈演愈烈，对他人的人身安全、生命和公私财物造成侵害，那就触犯了刑律，要受到严厉的惩罚。这样的教训屡见不鲜。
因此，一，“路怒症”不可不治；二，“路怒症”必须多管齐下，合力来治。
首先在自我教育，调节好自己的心理状态，养成良好的文明习惯，这是基础的基础。你、我、他，遇事都讲究心平气和，文明礼让；发生矛盾纠纷，能够设身处地，宽以待人，既表现出自己“文明人”的素养，也调节、和谐了人与人之间的关系。“路怒症”就不可能泛滥成灾。
其次在严格交通法规，无论是谁，只要犯规就要受惩罚。有的人动不动就拿“别人犯我在先，我不得不还击”来说事，其实是不顶用的：别人或许真有那么一点对不住你（比如挡了你一下），你就用过分、失控、恶语谩骂乃至交通肇事来加以“报复”，就使得事情的性质发生了变化，当然不可以，产生了恶果你就得承担。
治理“路怒症”，社会有责任。一方面要形成风清气正、团结友爱、平静祥和的社会氛围，在这样的社会氛围中，人们开车上路，就会心情舒畅，“路怒”自然也就减少了。另一方面也很重要，就是要改善城市交通状况，无数教训表明：司机心情的“怒”常常是由道路的“堵”引起的。
“路怒症”作为一种精神和心理的病症，根本的还是个人的事情：同样的路况环境条件，别人能够冷静对待处理，你却不能，说明你自己在精神和心理方面有问题。人在生活中，一大功课是处理好与他人与社会的关系，当自己动不动就“怒”的时候，你就想一想：别人也这样，大家都这样，世界岂不乱套？
一切掌握方向盘的朋友，您要上“路”，先请息“怒”！
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