在一些警匪片中，我们时常见到这样的场景，为了躲避警察的追捕，匪徒将车开进货车中重新喷漆，通过改变车辆颜色实现金蝉脱壳，从而在警察眼皮子底下溜走。
但实际上，完成这一过程可没电影中的那么简单，首先是需要很多的人手才能实现快速喷漆，其次喷漆之后的油漆味可没那么容易消散，因此这般情景也只会出现在电影中，否则美帝的犯罪率又不知道该飙到多高了。
不过在现实中，相信你们也一定在各种短视频平台上看到过变色车漆，只要该车漆遇到热水或是高温，车漆就会变色，有的甚至还会显现出各种绘制精美的图案。这种变色车漆的技术原理其实很简单，首先是车漆中加入了热敏材料，它会随着温度的变化而变化，因此我们只需给车子喷上车漆底色或绘上喜欢的图案，之后再喷涂一层添加了热敏材质的黑色油漆就可以实现变色效果了。但真要说，变色车漆的原理是受外部环境影响而变化的，一点也不主动。
而随着科学技术的发展，一键完成车身颜色变化这事情，或许将成为现实。近日，奥迪向德国专利局提交了一份专利，只需按下一个按钮就可以实现汽车颜色改变。等等，奥迪为什么突然申请这种专利，难道是为了拍电影吗？
众所周知，汽车行业和环保、节能减排等问题息息相关，特别是现在新能源汽车发展的强劲势头，几乎所有车企都在积极推进纯电转型，身为大众集团科技急先锋的奥迪也不例外。因此这次奥迪提出的一键改色专利，也是打着降低能耗的旗号，那么车的颜色和节能之间到底有什么关系呢？
根据一组科学研究的数据表明：在夏天，黑色车要比白色车多消耗1-2%的能量。也就是说，如果是一台白色车，它在夏天要比同款黑色车型节能1-2%，整个夏天可以减少的能量消耗还是十分可观的。
奥迪提交的专利中，它将会使用一种特殊的显示膜，这种膜包含四层结构，分别为可显示图像和背景颜色的图形膜层，以及可变化的膜层和彩色的漆涂层。其中的可变化膜层将会存在两种形态，一种是透明状态，另一种则是黑色状态，两种状态可以随时切换。而当切换膜层通电工作时，要么可显示图像显示在显示膜上，要么背景颜色显示在显示膜上。
听到这里可能很多人会有点懵，其实这个功能就是类似劳斯莱斯幻影使用的一个功能——隐私套件功能。再换个亲民点的理解吧，波音787客机上经常见到的可变色舷窗技术算是奥迪变色技术的低配版。不过光听这些拗口难记的专业名词就知道奥迪这次的专利大概率是没办法实现大规模量产的，毕竟高昂的生产成本以及消费者的接受度才是车企们真正考虑的问题，资本家嘛大家懂的都懂。
而且在小编看来，私家车主为车辆改色，绝大部分都是用来彰显自己的个性，而不是为了节能减排。所以奥迪这次无外乎，也是为了彰显自己的技术实力。不过要是真有一辆会变色的车子，那么车主在车管所登记备案的时候，到底该填什么颜色呢？
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