《军武次位面》作者：路芷
轻型坦克是最近几年各个军事大国比较看重的地面武器，其中最具代表性的无疑就是我国专门研制的15式轻型坦克，而且更应该被称作是一种体重比较轻的主战坦克，各方面的技术都都看齐主战坦克，综合作战能力不逊于改进的T72。然而美国最近却弄出了一辆看起来非常诡异的所谓全新轻型坦克，相信大家看完这辆坦克的简单介绍就会冒出这么一些问题，这真的是美国研制的武器吗？这辆车到底是有什么说不清道不明的原因被称作是轻型坦克。
▲人高马大但稀松平常的新轻坦。图片来源：网络
关于为什么要研制轻型坦克，这主要和传统的主战坦克局限性太大有明显的关系。传统的主战坦克优势在于火力比较强而且拥有着相当出色的防护能力。但缺点也很明显，主战坦克的可运输性也即是战略机动能力变得非常低。一般来说，只有运20或者以上级别的运输机才能运送大吨位的主战坦克，而能独立研制这类运输机的无非就是中美俄三家。所谓的快速机动部队装备的轮式突击炮等武器虽然在火力方面能够最大限度地赶上坦克的水平，但是防护力又太过孱弱，根本打不了硬仗。在本次的俄乌战争当中，俄罗斯的众多老旧坦克表现相当差劲，战术和技术以及战场协作都是比较重要的原因。如果有重量合适防护能力出色，而且火力达到坦克水平的所谓轻型坦克，将会成为一种战略战术机动能力都很优秀的地面载具，这对于地面作战依旧占据重要份额的现代战争来说无疑是一剂良药。
▲用士兵身高作对比，MPF整体还是太高。图片来源：网络
在上个月底，美国陆军正式和通用动力公司签订了合同，准备购买大约100辆下一代轻型坦克，总价值超过了11亿美元，换算起来单价居然有1000万美元左右。而美国最终要购买大约500辆左右的全新坦克，这意味着合同总额将有超过50亿美元，非常的夸张。那么美国以单价1000万美元的价格购买了一辆怎样的逆天武器呢？初看这辆代号为MPF的轻型坦克，会有一种极其高大威猛的感觉。不算炮塔，它的底盘部分高度就有1米8左右，而算上超过半米的炮塔，其总高度甚至比M1A2系列坦克都要高。之所以有如此高度，是因为它采用了来自阿贾克斯步兵战车的底盘，这是一种重型步兵战车，防护能力不错，但是变成了轻型坦克底盘之后，这辆MPF坦克的战斗全重却只有34吨，比阿贾克斯轻了数吨之多，再加上高大的体型，皮薄馅大这个感觉一下子就出来了。
▲图片来源：网络
由于重量比较轻，而且安装了1100马力的柴油机，因此这辆MPF坦克的机动能力还是很不错的，能够达到M1A2坦克的级别。火力方面，坦克安装了一门低膛压105毫米线膛炮，没有使用原定的120毫米炮，一方面120炮的后坐力和重量对MPF不太友好，另一方面105除了反坦克稍逊外，其他用途也是足够的，还能增加弹药基数。
有意思的是，MPF采用了尺寸非常大的步兵战车底盘，美国却没有使用已经流行开来的三人车组，因此居然还保留了装填手，也就是坦克拥有4名成员。结合早先诞生的无人炮塔T14坦克以及德国莱茵金属公司前段时间亮相的所谓新一代坦克，再往前算，研制时间稍晚的99式以及勒克莱尔和韩国的K2用的都是三人制车组。即便要加第4个成员，一般也是用来控制无人机或者其他设备的。这就意味着所谓的全新MPF轻型坦克其实是一种非常传统的步兵战车加炮塔的自行火炮结构坦克，毫无新意可言，对比15式轻型坦克就会有一种明显的拼凑和随意感。
▲15式坦克没有使用步兵战车的底盘，明显更紧凑低矮，性能自然优秀。图片来源：网络
美国轻型坦克发展到如此的地步，主要有两个重要原因。第一就是长期霸占美国运输机主要地位的C130运输机实在是太过垃圾。第二，美国人只是想找一种最为简单的办法拼凑出一辆坦克，根本没用多少心思。美国此前研制过所谓的新型轻型坦克，这就是代号为M8的机动火炮系统。事实上M8机动火炮系统的后续型号也参与了此次竞争，但是没有获得胜利。因为C130运输机20吨左右的运载量限制美国的大部分地面装备都得把战斗全重限制在20吨以下，这也是M8机动火炮系统重量不大的原因。重量甚至不如一辆轮式装甲车，谈何防护力？
▲比15式坦克还要轻十几吨的M8，纯粹就是履带式自行火炮。图片来源：网络
反观我国的15式坦克，并没有采用明显的其他装甲车辆底盘进行改进的方式，而是专门为这辆主战坦克研制了专用的底盘。所以从图片可以看出来，15式坦克的高度非常低，整个坦克也变得非常紧凑，同时取消了装填手之后坦克的体积也明显减少。从基本的纸面数据来看，我国的15式坦克貌似和美国的新坦克旗鼓相当，但实际上我国的坦克是一种完全针对特殊用途设计的新坦克，定位和取向非常清晰，自有成功的道理。
当然继续深挖就会发现，美国陆军的主要武器发展项目往往都不太用心，对美军来说，海军空军才是主要的，陆军理应节省资金保守发展。这话和道理是没毛病，但是如此1000万美元一辆的轻型坦克，只能说这钱也没省，好坦克也没得到。
▲图片来源：网络
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