随着社会生活水平的提高，不管是城市生活或是农村生活，从一个地方到另一个地方移动，都会考虑交通出行问题，现在买车的人数逐年上升，买车成为许多年轻人的计划，并且随着收入水平相对提升，购车的价格下降，许多人能够支付的起一般性的车费，但是现在有一个奇怪的现象，城市停车越来越难，也越来越贵？，今天小编就来聊一聊关于为什么汽车爱停路边?接下来我们就一起去研究一下吧!
为什么汽车爱停路边
随着社会生活水平的提高，不管是城市生活或是农村生活，从一个地方到另一个地方移动，都会考虑交通出行问题，现在买车的人数逐年上升，买车成为许多年轻人的计划，并且随着收入水平相对提升，购车的价格下降，许多人能够支付的起一般性的车费，但是现在有一个奇怪的现象，城市停车越来越难，也越来越贵？
去年春节参观了一个小村庄，在村道旁边的空余地带停满了车辆，有一个共同娱乐场所的小球场，也停放了几辆车。在好奇之余，以为是办喜事，没想到熟人介绍，这都是他们村人买的车，他说现在年轻人出外打工，只要省吃俭用，干几年，家里再支持一点，买一辆车没有问题。他们那里居住着45户居民，现在有39户人家已经买了车，有的家庭还买几辆车的。这很令人惊讶，没有想到一个较为边远的地区，家庭轿车拥有率达到这么高的水平。
在农村生活拥有一辆车可以方便生活，还可以提高生活质量，比如选择某个空闲的时间到城市逛逛，见识外面的世界，虽说这是美好的事情，但是现实生活中却给人带来一些麻烦的事情。从那些熟人的口吻中了解到，他们一般不会选择节假日到城市，平时除非有紧急的事情需要办理才会开车到城市，否则还是乐意呆在家乡附近生活比较好，或者宁愿搭大巴车，这就有点出人意料了，有车出行不应该方便吗？原来是他们抱怨城市停车位难的问题。
他说开车去一趟城市找个停车位很难，路边小道基本停满车，找一个免费的车位需要找非常偏远的地方，有时绕来绕去好不容易找到一个停车位，却被告知此地不能停车，不然就是找了一个多小时终于找到了空位，但是要去目的地办事还得搭个的士车过去，油费车费都白白垫上了，最怕后面办不成事。如果找专门的停车场，停车费比之前涨得越来越高了，从之前30分钟5元钱涨到了10元，超过30分钟，每一个小时就必须加钱，费用挺贵的，有时候宁愿花钱停车也会有停车场无空位的情况，他咳声叹气了一声在城市里停车简直了，真是有钱买车没钱停车啊！
关于停车位的问题，我在所生活的小城市里观察，确实停车位供不应求，一般设置停车位在辅路，辅路停车位由双车道变成单车道，有些车还挺在非规划线的边缘，更可怪的是人行道的板砖上也停满了车，在非主干道的街道上，四车道变成两车道，两车道变成单车道，在一些足够停车的空地也会停着密密麻麻的轿车，更可怕的是有些车的轮胎都漏气了还是一停到底，如果正对街道的门店是自家开的，门口路道的停车位似乎是个人拥有，基本都是停他家的车辆。在大型停车场，有专门的看管员，停车费是明码标价的，确实翻看过去的停车费相比，涨高了不少。
在观察房地产小区的停车位，一个小区如果十几栋楼，生活几百户人家，假设每个人将来都会买车，那么需要的停车位就需要更多的空地，但是一般小区的停车只是设置在地下一层，在一楼除了内化，设置停车位的空地不多，就整体而言停车位是不可能满足所有人的停车位需求的，那么这会带来什么问题，一个小小的停车位价格就成了开发商某利的手段，一个停车位大概9平方米价格大概需要3万以上，有的能达到10万，停车租金也是水涨船高，试问一下一个停车的单价价格能和购房单价一样高，有的小区更高，这说明停车有多难。
在城市交通出行中，一个小小的停车位居然有那么难，买一个停车位居然那么贵。我想未来会更多的人购车是很正常的事情，但是随着车多，停车位会满足不了需求，这说明买车容易养车难是有一定道理的，所以我在预测，如果未来城市街道还是保持不变，那么车多车位少便会导致停车会越来越难，城市停车费也会逐渐增长，因此人们在出行方面需要不断去思考选择哪种交通出行方式更有利，以保证不会因为轿车方便一时但无法让清楚知道下一步会发生什么？比如可能停车难呢？
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