宝马全新x1七座(宝马最便宜SUV全新X1)(1)

5月31日消息,全新一代宝马X1/iX1发布在即,官图去提前外泄。新车作为宝马最入门的SUV,第三代宝马X1针对外观和内饰都进行了升级,并且首次推出iX1纯电版本。

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全新宝马X1/iX1依然定位紧凑型SUV,两车均基于FAAR平台打造而来,该平台可以支持燃油、插电混动以及纯电动动力系统。

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外观方面,新车整体造型相比现款更加的硬朗,前格栅尺寸更大同时也更方正一些,车头上部与头灯样式进行了全新的设计,使用了更多犀利的折线,配合下方全新的前包围设计,力量感十足。

纯电版宝马iX1则同宝马纯电家族车型一样,拥有多处蓝色饰条点缀,体现出新能源车型的特点。

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车侧依然使用了与现款宝马X1类似的造型设计,并且使用了宝马家族最新的“半隐藏式”车门把手,轮毂也出现了全新的多幅样式。

新车的车尾顶部配备了小型的车顶扰流板,尾灯采用3D造型的“L型”全LED尾灯,更加立体。后包围经过了全新的设计,下部可以看到造型比较夸张的大面积黑色饰板和扩散器造型,增加整车的运动元素。

宝马全新x1七座(宝马最便宜SUV全新X1)(5)

全新宝马X1/iX1的内饰也进行了全面的改革,换上了宝马全新的家族式设计风格,10.25英寸液晶仪表和10.7英寸中控屏组成组成了双联屏,搭载iDrive 8系统,驾驶员面前换装了全新方向盘。

配置方面,新车将提供HUD抬头显示、全新运动座椅、手机无线充电、哈曼卡顿音响等。同时,换挡机构也变为了与新3系相同的电子按键式换挡,取消了“鸡腿”挡把。

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动力方面,全新宝马X1将会推出纯燃油版、插混版车型,iX1则为纯电版车型。其中,纯电动版车型iX1采用宝马第五代电驱技术,最大功率为200kW 30kW Boost,WLPT工况最大续航达到438公里。

售价方面,预计未来新车引入国内国产后,全新宝马X1将与现款车型的售价区间保持基本一致,而全新的iX1起售价预计将低于30万元,成为宝马最便宜的纯电动SUV,并将与奔驰EQA、奥迪Q4 e-tron等车型展开竞争。


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