新能源汽车哪家音响最好（新能源车原装音响爆棚配置）

先不说汽车音响改装终端门店如何下手，咱们先来看看下面这几辆新能源汽车原装音响配置。

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以上所列举的新能源车均是国产品牌（国外亦或是合资新能源车下回再讲），原车扬声器数量均在十几二十个，相较于那些原车扬声器数量是个位数而言，简直就是宫殿级别的存在，听觉体验上自然不是那些连高音喇叭都没有所能比的。

再回到题主上来，面对这些动辄十几二十几个扬声器的原车音响系统，音改门店下手前，该怎么做？

了解新车影音系统

解决问题，首先要了解问题根本。就算原车配置再多扬声器，也不能做到十全十美，毫无破绽。当充分了解并找出其中破绽之后，就知道该给到店的理想L9、小鹏G9……升级什么样的音响配置。这也是体现门店专业的一方面。

加强专业技术水平

还停留在以前传统技术水平上的话，较难应付这些原车高配置音响系统。所以要提升改装技师的施工、调试等技术水平，达到令人绝对信服的程度，让车主放心把原车十几二十几个扬声器进行升级。

万变不离服务

其实汽车音响改装也算是一个服务行业，做好门店服务，完善门店服务流程，口碑、客户转介绍等也会相对应提升，对那些已经拥有豪华原车音响配置的车主更有说服力。真诚是必杀技，从服务中就可以看出真诚与否。

确保产品品质

升级升级，当然是要比原车音响系统更上一层楼。店家对自己拥有的品牌产品上一定要有足够的信心和保证，才能让车主放心把爱车原装的丹拿或者英国之宝换下。

原车音响配置越来越高，对于终端音改店来说是一大挑战，但也不是难以逾越的鸿沟。原车音响扬声器数量就算再多，品牌再响当当，也架不住汽车音响发烧友更高追求。又追求就有需求，有需求，音改店就有机会。

打铁还需自身硬，门店的技术、服务、产品等方面实力够硬的时候，才有能力撕开原车豪华音响系统的口子，为汽车音响爱好者提供殿堂级的音响体验。