中国的汽车市场已经蓬勃快速的发展了十几年,汽车也早已进入寻常百姓家。很多的人喜欢汽车,不只把它当做一部交通工具,它更像我们的朋友,甚至融入到我们的家庭中,成为了家庭重要一员。不过,一些人是第一次买车,对自己的爱车也关怀备至,甚至达到“爱”的程度。但“爱”车也要有正确的方法,溺爱汽车就等于毁车。赶紧看看自己对爱车的“爱”有没有误区,是不是溺爱!

损害汽车的行为(溺爱汽车等于毁车)(1)

1.胎压过高

有些车主喜欢把轮胎气压充得很高,认为这样可节油,这种做法是不正确的。轮胎气压过高会使轮胎接地面减小,胎面磨损加重,降低了刹车时的制动效果,这会影响到行车安全。轮胎气压过低也不好,气压过低除了会影响行车安全和制动效果以外,还会加速胎肩的磨损,以及增加车辆的燃油消耗。车主在利用气泵自行充气的时候,应当按照厂家规定的气压进行充气,轮胎气压标签通常位于车身或是油箱盖上面。

损害汽车的行为(溺爱汽车等于毁车)(2)

3.机油加的过多

很多新手觉得,为了更好的保护引擎,可以将机油加的过满,这是不对的!曲轴箱内的机油不可多加,也不能少加,机油过多会增加曲柄连杆机构的转动阻力,还会使飞溅到气缸壁上的机油增多。机油过多会导致燃烧室积碳增加,发动机功率降低,从而会影响到排放。车主在检查或添加机油的时候,应按照机油标尺上面的刻度添加,机油液位最高不能超过标尺刻度上限,最低不能低于标尺刻度下线,机油液位通常添加到两刻度中间偏上的位置比较合适。

损害汽车的行为(溺爱汽车等于毁车)(3)

4.皮带过紧

有些车主认为提高附件皮带的涨紧度,可以提高压缩机的制冷效果,以及发电机的发电量,因此便一个劲地提高皮带的紧度,殊不知这种做法是错误的。附件皮带应当保持适当的涨紧度,因为皮带过紧会使轴承负荷过大,会缩短部件的使用寿命,还会导致皮带出现断裂,最终会影响到车辆的正常使用。

损害汽车的行为(溺爱汽车等于毁车)(4)

茶哥点评:如果你真的爱车,就多学习一些汽车知识,而不是什么都宁多勿少!

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