本田奥德赛我们从外观开始聊起，首先映入眼帘的是大面积镀铬装饰条中间镶嵌着本田标，车头部分整体看起来还是比较耐看的。来到车身侧面可以看到车身侧面线条比较流畅。最后看一下尾部镀铬饰条贯穿着尾灯部分，点亮效果很有辨识度。
车头部分
本田奥德赛2021款 2.0L锐·畅享版官方指导价为25.58万，我们太原市优惠1.5万，优惠后裸车价为24.08万，购置税21752元，商业险 强险=7500元，车船使用税360元，上牌费为300元，最终落地价为27.07万。
车身侧面
本田奥德赛车身长度为4847mm、车身宽度为1820mm、车身高度为1712mm、轴距为2900mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，往下是仪表台部分采用非全液晶仪表，方向盘采用塑料方向盘整体握感偏差，容易滑手。中控台下方为皮质包裹中间镶嵌着一块8英寸中控屏，再往下是木纹饰板，整个内饰看起来毫无高级感。
内饰部分
本田奥德赛座椅方面采用织物包裹，整体填充比较软坐起来比较舒适，还是我那个观点虽然不显高级但是实用性很好。我们把这个前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重53kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳零2指。前排座椅位置保持不变，我们把第二排腿部空间调整到1拳，第三排腿部空间2拳多一点，头部空间1拳零2指。整个内部空间是偏小的，但是日常代步的话也是够用的。
第二排空间
本田奥德赛搭载着一台2.0L自然吸气发动机与之匹配一台E-CVT，最大功率107kW（146Ps），峰值扭矩175N.m。这台车有了这一套混动系统加持，日常代步而言起步动力强劲而且特别平顺，跑高速的话后段动力储备不是特别好。底盘悬架方面采用前麦弗逊后纵臂扭转梁式非独立悬挂整体调教偏软偏舒适，但是底盘质感一般，特别是走烂路车身姿态不太稳健。隔音静谧性方面差评，首先市区代步而言胎噪就比较明显，上了高速以后那就很吵了，前排和后排之间交流的费点劲了。燃油经济性方面，我们还是老规矩，以太原市内实测为例，实测百公里油耗为4.4L。保养层面5000km保养一次，小保养一次的费用在550元。
引擎舱部分
笔者认为如果你想买一台7坐MPV车型，而且经常市区代步，在乎的是省心、省钱、保值的话，我认为你不妨去试驾一下本田奥德赛这台车。
车尾部分
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