双速电动机调速原理不同于变频器改变电动机的频率的方式,来改变转速。双速电动机属于异步电动机变极调速,是通过改变定子绕组的连接方式达到改变定子旋转磁场的磁极对数,从而改变电动机转速的。

根据公式n =60f/p可知,异步电动机的同步转速与磁极对数成反比,与频率成正比。磁极对数增加一倍,同步转速下降至原转速的一半,电动机的额定转速也将下降近似一半,所以改变磁极对数可以达到改变电动机转速的目的。

这种调速方法不能平滑调速,而且只适用于笼型电动机。

还是先来看电机绕组内部结构,如图:

三速电动机调速电路的原理图(双速电动机调速控制电路)(1)

由图可知,通过线圈内部抽头的办法,再把绕组接成三角形、星形来实现调速的目的。三角形接法是低速,双星型接法是高速。下面我们来看一下低速,高速是如何进行转换的。

三速电动机调速电路的原理图(双速电动机调速控制电路)(2)

这个图类似星三角降压启动电路图,分析过程如下:三角形启动时是低速,按下启动按钮SB3 , SB3 的常开触点接通7、9号线段,9号线通过KM2 , KM3 的常闭互锁触点,使KM1 得电吸合,KM1 的常闭触点断开17,19号线段互锁KM2 , KM3 的线圈不动作,KM1 主触点闭合接通电源与1U,1V,1W的连接,电动机呈三角形接法启动,同时KM1 的辅助常开触点闭合接通7、9号线段,实现KM1 的自锁,电动机在△接法状态下低速运行。

双星型接法时是高速,当按下高速启动按钮SB2 时,常闭触点先断开5、7号线段切断KM1 的供电线路,常开触点后接通5、15线段,15号线通过SB3 的常闭触点和KM1 的常闭触点,使KM2 和KM3 同时得电吸合,KM2 和KM3 的辅助常开触点闭合5、15号线段实现KM2 和KM3 的自锁,KM2 的主触点闭合,电源与电动机的2U,2V,2W端连接,KM3 将电动机的1U,1V,1W短接,电动机呈YY 连接运行。

双速电动机时间继电器调速控制电路

如图:

三速电动机调速电路的原理图(双速电动机调速控制电路)(3)

上图是时间继电器控制的双速电动机控制电路,这个电路可以低速运行也可以由低速启动高速运行。

当接触器KM1 吸合时电源与电动机的1U,1V,1W相接,电动机三角形低速运行,KM2 和KM3 吸合时电源与电动机的2U,2V,2W相接,1U,1V,1W准备短封,电动机YY 接线高速运行。

低速运行控制分析:低速启动时按下SB2 按钮,接通5,7线段,7号线有电,通过KT 常闭、KM2 常闭、KM3 常闭使KM1 得电吸合。

KM1 得电吸合后,其主触点接通电动机的1U,1V,1W端,电动机呈△连接启动。

KM1 的常开闭合接通5、7线段,实现KM1 的自锁,保证电机运行。

KM1 的常闭断开19、21线段,互锁高速接触器KM2 和KM3 。

低速启动高速运行控制分析:当按下SB3 的时候,接通5、15号线段,15号线通过KM3 常闭,使KT 和KA 得电吸合。

KA 的常开接通15、7线段,KM1 得电吸合,KM1 主触点接通电机的1U,1V,1W端,电动机呈△连接启动。

KA 的常开接通5、15线段实现KA 和KT 自锁通电。

KT 的延时时间到,延时断开触点先断开7、9线段,KM1 停止,延时闭合触点后接通15、19线段,KM2 , KM3 得电。

KM2 得电吸合,其主触点接通电动机的2U,2V,2W端,KM3 短封1U ,1V,1W端,电动机高速运行。

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