我们家之前有一辆哈弗M6，这款车的空间表现非常完美，动力我感觉也够用，不过比较尴尬的是它不能“掰”成两个车用，我上班需要开车，媳妇上班或者接孩子就只能骑电动车，我让她开M6，因为是手动挡，她还不太敢开。养孩子的压力比较大，再买一辆燃油车感觉太贵了，后期养车成本也有点负担不起。
去年实在不忍心媳妇和孩子天天在路上风吹日晒，于是就和媳妇商量着贷款买一辆小车吧。媳妇却说太贵了，不如买一辆宏光MINIEV，听说这款车很便宜，她公司已经有两个同事买这车了。宏光MINIEV这几年在路上的能见度确实很高，在网络小视频中也天天刷到关于它的消息，但是这么便宜的车到底靠谱吗？一开始我内心是有些疑虑的。
之后开始格外关注这款车，在停车场还碰到几个车主，硬着头皮跟他们打听了一下关于这款车的消息，没想到绝大多数车主对这款车都给予了好评，甚至有一个车主已经跑了4万公里了，他说他家里也有一个燃油车，现在只要不出远门基本都不开燃油车了，在市区还是宏光MINIEV这种车代步方便，这小车的用车成本和两轮电动车差不多。
说的我也心动了，于是在去年媳妇生日时给她买了这辆宏光MINIEV。其他方面先不说，单单是价格方面我就很庆幸去年买了，没有犹豫到今年。我们买的是120km续航磷酸铁锂版本的马卡龙时尚款，当时这款车的价格是3.76万，没想到才过了半年的时间，现在此车的售价已经飙升到了4.38万。如今的电动车是早买早享受，早买有折扣，这保值效果比燃油车可强多了。
简单分享一下我当时的购车总价，车价是3.76万，保险花了3105元，临牌 正式上牌一共花了150元，当时店里有活动，9.9块钱可以买个礼包，包括5米长的插座、全车玻璃贴膜和脚垫，落地总共花了40,864.9元。当时我还在担心这种插座给车充电会不会不安全啊，后来才清楚宏光MINIEV的充电功率是2Kw以为，我们家的烧水壶功率都要2.2Kw，这才放心了。
下面简单分享一下这半年的用车感受，没开电动车的时候，对电动车充满了疑问和否定，开过一段时间后感觉电动车真的太香了，我估计下次换车的时候，都不会考虑燃油车了。这款小电车的用车成本特别低，刚买回来第1个月也没有认真算电费，结果到月底交电费的时候发现电费也没怎么涨。
这款小车的标定续航是120km，实际跑110km没啥问题，冬天的时候续航有些折损，不过去年我们当地冬季不是特别冷，所以也没啥感觉。媳妇开车上班接孩子基本上是一周两充，单次充电5~6小时可以充满，我们都是晚上睡觉前充电，第2天早上小车就元气满满了。单次充电费用大概5块钱，算下来一个月的用车成本是40块钱。而我的哈弗M6每月油费基本上要400元左右，这就是差距。现在只要媳妇不上班，我上班的时候都开着宏光MINI去，偶尔拿快递也不骑电动车，开着宏光MINI到处跑都不心疼。
以前的时候总感觉比亚迪F0、奇瑞QQ这种廉价车特别寒酸，可自己买了宏光MINIEV后却没有这样的感觉，反而感觉媳妇像个辣妈，开着这小车特别潮流，这可能就是网红车的魅力吧。马卡龙版本的MINIEV颜值确实不错，环形的日间行车灯很精致，车身和轮毂都是双拼色设计，此车还配主驾气囊和倒车影像等配置，我和媳妇都挺满意的。
以上内容来自宏光MINIEV车主的真实用车反馈，希望可以对关注此车的朋友提供一些帮助。也欢迎各网友在下方评论区留言讨论，聊聊你对宏光MINIEV的看法。部分图片来源于网络，如有侵权请联系删除。
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