Hello，大家好~
前几天日本的房车展刚刚落下帷幕，由于疫情的原因没有办法为您做现场的报道，不过在众多参展车辆里还是为大家找了几辆有意思的车型一同分享，今天就给大家介绍一款基于三菱Delica D5（得利卡）底盘所打造的露营车，一起来看看吧~
和以往我们介绍的得利卡露营车不同的是，这款新车也是搭载了最新款的D5底盘，相较于之前的老款，新款的前中网更加宽大，在视觉感上也更凸显霸气，轮胎也升级为了越野AT胎，在车身尺寸方面，全车的长宽高为4800×1795×1875mm，无论是日常城市通勤还是周末越野露营，都具备很好的操控灵活性。
作为一款四驱的露营车，整车在外观上就具有浓烈的越野风，超高的离地间隙、带有激光切割标志的“JAOS”防剐蹭保险杠以及镀铬的两侧反光镜，都让整辆车看起来十分的炫酷。
另外全车采用了类似哺乳动物肋骨的环状骨架结构，使A/B/C柱与车顶相连，尾门开口四周则是封闭截面的骨架 大横梁，以确保车身整体的刚性，所以即使在崎岖不平的道路上行驶，车身也不会发生扭曲，从而实现了转向的稳定性，并提高了碰撞时的安全性，为驾驶员带来更为舒适的操控性能。
动力上，这款车是搭载了2.2T柴油发动机，匹配8AT变速箱，采用AWC的四驱系统，马力最大可达145马力，最大扭矩则为380N·m因为使用了共轨燃油喷射系统，所以后期也比较省油。
这款车是一辆核载6人的车型，车厢内部配有第二三排乘客座椅，其中第二排座椅可面向后方与第三排座椅形成一个面对面的布局，中间配置一台小型的餐桌则可以满足基础的就餐工作等需求。
而当晚上需要休息的时候，则需要把后两排座椅全部放平，将最前方的主副驾驶座椅旋转向后，这样就可以形成一个贯通式的沙发床，以满足两个人的睡卧需求，加上顶部升顶机构内的双人床，整辆车最多可以容纳四个人睡觉休息。
如果有大件行李需要存放，则可以将最后排座椅向两侧翻转，这样中间就可以留出一个空间足够大，甚至能存放两辆自行车的储物空间。
电路上，这款露营车是搭载了1500W的逆变器，配备了KWORKS原装锂离子副电池系统“Mevius”，顶部还提供176W的太阳能电池板，并在车内提供了电源插座，这样就可以在车内实现为电子产品充电的需求，而且锂电池是安装在车身下方的底盘内，所以不会占用车内的空间。如果后期有需要，也可以选择核载5人的车型，并选装带有水槽操作台的布局。
这款前几天刚刚在日本房车展上亮相的三菱Delica D5露营车，其价格在533.5万日元-590.7万日元之间，折合人民币约为29.2-32.3万元，不知道对于这样一款四驱露营车，您是否感兴趣呢？欢迎在下方和我们分享您对此车的看法和见解，如果您想了解更多的国内外房车资讯，请继续关注我们，下期再见~
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