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京东加码布局大中原——被定义为亚洲范围内自动化程度最高的京东“亚洲一号”落户郑州，基地配置堪称京东最高“规格”。随着更多国家战略落地，郑州区位竞争力更加凸显，电商物流大鳄密集布局，得中原者得天下味道更浓。
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今日(6月28日)，河南省现代物流业开放合作洽谈会上，京东集团与河南省签署战略合作协议，京东将在郑州经济技术开发区投资建设郑州京东“亚洲一号”智能物流仓。
这也意味着京东将全国性物流中心安家在郑州。
根据协议，双方将共同推动智慧物流配送体系建设，京东将投资30亿元人民币，建设占地700多亩的京东集团全国性物流中心——郑州京东“亚洲一号”智能物流仓。该仓将广泛采用物联网和无人化智能物流技术，涵盖日用百货、家电、3C数码、生鲜冷链、医药等领域。京东还将在河南17个地级市设立城乡末端配送网络，加大新能源配送车辆、智能配送柜等设备、设施投入，有效实现信息共享，促进河南电子商务智慧物流配送体系建设。
为了推动河南农村电子商务的发展，双方将加快区域配送中心和社区、乡村配送终端建设，尽快实现电商配送全省城乡覆盖。京东具有强大的平台资源，为了帮助河南特色农产品、工业品的推广，还将共同建设河南特色农产品馆，并通过京东工业品全国营销优势及生鲜营销网络，加快河南制造、河南特色产品推广渠道建设，推动公益扶贫服务等。
新落户的郑州“亚洲一号”能力如何呢，先感受下上海“大师兄”的本领。
2014年10月，京东上海“亚洲一号”正式投入使用。资料显示，上海“亚洲一号”是亚洲范围内B2C行业内建筑规模最大、自动化程度最高的现代化物流中心之一，规划的建筑面积20万平方米。硬件方面，上海“亚洲一号”拥有自动化立体仓库(AS/RS)、自动分拣机等先进设备;软件方面，仓库管理、控制、分拣和配送信息系统等均由京东公司开发并拥有自主知识产权，整个系统均由京东公司总集成，目前90%以上操作已实现自动化。
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京东上海亚洲一号内景 时长1′35″
实际上，早在2013年京东就已着手布局河南。
公开报道显示，2013年12月，京东集团与河南省建立战略合作，在郑州高新区投资30亿元，依托现代信息技术和铁路、公路、航空立体联运，建立集物资集散、仓储加工、多式联运、城市配送、信息处理、配套服务等功能于一体的综合型电商产业园。
新合作框架下，除了加码物流领域，京东将以更多形式深耕河南。
据报道，河南省和京东的合作还将在跨境电商、“互联网 医药卫生”、“互联网 金融”、“互联网 政务”等多个领域展开。
双方将共同推动河南企业借助京东“全球购”和海外平台开展进出口业务，拓展销售渠道，扩大进出口规模。共同推动河南省医疗卫生信息化建设，共同推进网上医疗、分级诊疗等医疗秩序的建立，助推河南省深化医药卫生体制改革。双方将共同建设国内领先、国际一流的“云计算 大数据”新基础设施平台，打造统一城市云端入口。
京东还将为河南省地方品牌提供高品质仓储配送支持、地勤服务、门店营销、数据分享等“一站式”解决方案，加速河南优质品牌的全国布局;同时，京东将为河南省各级城市中小门店提供质量有保证、价格有优势的产品和服务，助力当地人民消费水平升级。
据了解，截至目前，京东在河南有一万多名乡村推销员，已开通上线地方馆18家，帮助河南特色产品销往全国。京东还在沈丘、鹿邑、淮阳、上蔡、台前等地展开招工扶贫;在扶沟、许昌鄢陵、漯河临颍等地发展农民种地不花钱项目，为贫困地区农民提供扶贫金融、农资、生产服务等支持，每年可带动3.5万贫困人口脱贫。
近年来，各路物流大鳄陆续杀入，布局中原。
公开报道显示，2013年11月，河南省政府与菜鸟网络科技有限公司签订战略合作框架协议，包括新型物流仓储基地及电商产业聚集园区、多式联运转运基地、保税物流基地、电商产业园等项目敲定。2016年11月，作为阿里系中专门为天猫客户做配套服务的物流方案设计运营商的菜鸟网络，已于日前正式落户河南保税物流中心，并首次租下3000平方米的业务启动仓。
2015年11月，苏宁云商集团与河南商务厅在郑州签署战略合作框架协议，共谋在农村电商和跨境电商方面的合作大计。苏宁云商集团于2005年入驻中原，至今已连续开设了53家传统店面和41家直营店面。2014年5月，该集团与郑州航空港经济综合实验区就苏宁云商华中物流枢纽项目签订了项目合作协议。(苏宁云商集团于2005年入驻中原，至今已连续开设了53家传统店面和41家直营店面。2014年5月，该集团与郑州航空港经济综合实验区就苏宁云商华中物流枢纽项目签订了项目合作协议。
四大包括物流巨头也早已登陆——UPS(联合包裹)、FedEX(联邦快递)、DHL(中外运敦豪)、TNT快递已陆续签约河南。除此之外，当当网郑州物流中心投入使用。
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据报道，就在今日刚刚举行的洽谈会上，24个项目现场签约，总投资约253亿元。龙头企业，如京东集团、申通快递、韵达快递、中铁联运、中国农批等行业龙头企业纷纷加码投资河南。其中，单个项目平均投资额超过8亿元，投资额10亿元以上的项目有10个。投资项目涉及智慧物流、仓储物流、冷链物流、电商物流、集成物流、航空物流等，符合转型发展方向，必将推动河南物流向规模化、标准化、智慧化、专业化发展。
各方势力抢滩登陆背后，是对中原资源禀赋以及巨大市场潜力的看好。
河南物流业数据抢眼。2016年全省社会物流总额首次破十万亿，达到10.09万亿元，同比增长8.8%。物流领域降成本取得积极成效。其中，全省社会物流的总费用增速比上年回落0.2个百分点，社会物流总费用占GDP的比重同比降低0.5个百分点，社会物流运输费同比下降0.2个百分点。
快递业也增速不瓤，全省实现快递业务量8.4亿件，业务量增长增63%，收入94亿元，收入增长近50%，快递总量居中部第一。
除此之外，河南产业基础亦可圈可点。其中，制造业规模、商贸业规模均居全国第5位。河南果蔬、肉类、奶类产量分别居全国第二、三、四位，速冻食品、鲜肉及肉制品向省外输出比例分别达60%、50%以上，冷链物流服务的需求量约3600万吨/年。
特别是近年来，郑州被列入国家物流创新发展试点城市、城市共同配送试点城市，郑州航空国际物流园、河南保税物流中心成为国家级示范物流园区。承接交通区位、市场潜力，产业红利、政策高地等多方位优势，未来物流业发展将亮点频现。
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