对于喜欢旅游的人来说，重庆是一个不得不提的城市，长江索道、穿楼轻轨、天坑地缝等众多的网红景点，吸引着五湖四海年轻人的心，当然了这也包括笔者！不过就在昨日，我终于打卡了这个魔幻的城市，用一天的时间体验了下这座别样的山城，而伴随我的正是长安最新的SUV——UNI-T。
其实说起长安UNI-T，相信大家并不是特别陌生了，作为长安全新产品序列“引力”下的首款车型，事实上UNT-T已经热闹了好久，尤其是它的外观赚足了眼球，本网也在不久前对这款新车进行了实拍，而就读者的留言来看，很多人都想知道除了颜值之外，长安UNI-T还有什么与众不同之处，好的，必须安排！
说真的，这外观和内饰确实足够够新颖，甚至毫不夸张地说都可以靠颜值吃饭了，不过长安UNI-T给你的还不止这些，正如标题所说你想要的它真的都有。对于现在的消费者来说，买一辆车无外乎有以下几个要求：高颜值、多配置、强动力、低价格。不好意思，长安UNI-T全部都满足了！
除了超高的颜值之外，长安UNI-T还具备了一颗聪明的“大脑”，这主要体现在它的智能化方面，就比如AI主动服务、车载微信、梧桐车联TINNOVE智能系统、In Call 车辆远程控制系统......多项创新的车载交互体验令人印象深刻，凭借着这些超前的科技配置，满足用户对未来移动生活的想象。
比如在每天首次启动车辆时，长安UNI-T会主动识别用户表情和情绪，给予你暖心的问候；而在前排乘客接听电话时，系统还会自动降低多媒体音量，以保证通话的质量；最值得一提的是，这个小探头还可以通过驾驶员打哈欠和眨眼的频次，综合判断驾驶员的疲劳指数，从而进行一系列的语音提示，就问你贴不贴心？
当然了，除了上述这些智能化配置外，长安UNI-T还配备了IACC集成式自适应巡航系统、360°高清全景系统、APA5.0遥控代客泊车系统等功能，即便你是新手司机开车出门也不用担心了！
动力/悬架解析：蓝鲸NE 1.5T 7速双离合，兼顾动力性与经济性！
对于一辆新车来说，关于动力的讨论向来是不缺乏的，长安UNI-T自然也不能例外！
UNI-T 搭载的是蓝鲸NE1.5T 高压直喷发动机，源自中国首个模块化发动机开发平台——蓝鲸NE动力平台，光看这个介绍就知道它很牛了，事实也确实如此，它具备了净、劲、静三大强劲优势，配合7速湿式双离合变速器，百公里油耗仅需6.3L，百公里加速更是快到只要7.57秒。
试驾体验：动力输出名不虚传，日常使用完全没问题！
不得不承认，长安UNI-T的参数确实很漂亮，不过光说不练始终是假把式，一辆车好不好还是得开起来看。本次主办方为了让媒体深度体验到这款新车的性能，采用的是自由试驾路线，即你可以穿小路、走高速、爬山路等等，怎么开心就怎么来吧，当然了这都是在安全驾驶的前提下！
长安UNI-T共有3种驾驶模式可以选择，分别是eco、normal以及sport模式，eco和normal模式的动力输出还是比较中规中矩的，但如果你切换到sport模式的话，油门踩下的感觉就完全不一样了，虽然只有1.5T的排放但还是会有一点“窜”的感觉。
值得一提的是，在驾驶过程中IACC给我的感觉还不错，雷达探头能够探测到左右两车道的前后来车，以及与前方车辆的距离，并且将这些信息显示到液晶仪表盘上告知驾驶者。车道保持功能对于路面分道线的识别也非常清晰，实用性非常强。
全文总结：
以上就是我本次试驾后的真实感受，在与UNI-T相处整整一天后，也让我对它有了更全面的认识，或许目前很多人对它的认识还停留在外观上，但其实它内在的才是精髓，试问同级中有几个车有它这样的配置？1.5T的峰值扭矩能达300N·m的又有几个？而目前它的预售价为11.59-13.59万元，新车将于今年6月正式上市，你期待吗？
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