新款奥德赛的内饰设计同样没有什么大的变化,整体上是熟悉的本田风格在设计上,内饰采用了双色搭配,中控台处的液晶显示屏,提升了整体的档次同时内饰部分的设计十分出色,配备了大量的真皮材质以及深色系的内饰,让整个内饰看上去十分的豪华在整体的科技感上,奥德赛做了非常明显的升级,特别是车内双8英寸的液晶屏,集成了导航和360度影像等一系列功能新奥德赛的内饰改变较大,中控屏升级成了大尺寸的液晶仪表,使得整个中控台也拥有了更加丰富的层次感新款奥德赛的内饰设计与老款保持一致,依旧是浓浓的本田家族风格在座椅材质方面,两款车型都采用了仿皮材质,而第二排和第三排都是可以进行前后、横向调节,但座椅功能方面基本一样车型内饰方面,新款美版奥德赛车型整体设计较为中规中矩,和现款车型相比较,新车的内饰设计更加年轻、有层次感内外的质感提升不少,空间上的表现也足够优秀车里到处都能摸到柔软的皮质,加上中控上那一抹金属抛光装饰条,甚至多了一份尊贵内饰方面,新款奥德赛维持现款整体设计风格,使用了全新悬浮式中控屏,内置了Honda CONNECT智导互联系统方向盘采用了四幅式设计,看起来更为简洁,但实际上并没有配备多功能按键,而是左侧按键可以控制多媒体在整个中控台上,设计师以悬浮式的设计手法,通过中部向外略微凸起的形态,营造出了类似于“太空舱”的效果车里到处都能摸到柔软的皮质,加上中控上那一抹金属抛光装饰条,甚至多了一份尊贵在车内,奥德赛的内饰设计还算比较中规中矩,并没有很大亮点新的奥德赛在内饰方面进行了优化,整体造型非常简洁大气,采用了大面积的软质材料包裹,看上去质感非常不错在整个内饰的布局上来看,这台车和本田其它的车型都有一些相似之处在车内,奥德赛的内饰设计也比之前更加精致,中控台的层次感非常丰富,并且还采取了双色的设计,今天小编就来聊一聊关于奥德赛中控测评?接下来我们就一起去研究一下吧!

奥德赛中控测评(奥德赛使用了全新悬浮式中控屏)

奥德赛中控测评

新款奥德赛的内饰设计同样没有什么大的变化,整体上是熟悉的本田风格。在设计上,内饰采用了双色搭配,中控台处的液晶显示屏,提升了整体的档次。同时内饰部分的设计十分出色,配备了大量的真皮材质以及深色系的内饰,让整个内饰看上去十分的豪华。在整体的科技感上,奥德赛做了非常明显的升级,特别是车内双8英寸的液晶屏,集成了导航和360度影像等一系列功能。新奥德赛的内饰改变较大,中控屏升级成了大尺寸的液晶仪表,使得整个中控台也拥有了更加丰富的层次感。新款奥德赛的内饰设计与老款保持一致,依旧是浓浓的本田家族风格。在座椅材质方面,两款车型都采用了仿皮材质,而第二排和第三排都是可以进行前后、横向调节,但座椅功能方面基本一样。车型内饰方面,新款美版奥德赛车型整体设计较为中规中矩,和现款车型相比较,新车的内饰设计更加年轻、有层次感。内外的质感提升不少,空间上的表现也足够优秀。车里到处都能摸到柔软的皮质,加上中控上那一抹金属抛光装饰条,甚至多了一份尊贵。内饰方面,新款奥德赛维持现款整体设计风格,使用了全新悬浮式中控屏,内置了Honda CONNECT智导互联系统。方向盘采用了四幅式设计,看起来更为简洁,但实际上并没有配备多功能按键,而是左侧按键可以控制多媒体。在整个中控台上,设计师以悬浮式的设计手法,通过中部向外略微凸起的形态,营造出了类似于“太空舱”的效果。车里到处都能摸到柔软的皮质,加上中控上那一抹金属抛光装饰条,甚至多了一份尊贵。在车内,奥德赛的内饰设计还算比较中规中矩,并没有很大亮点。新的奥德赛在内饰方面进行了优化,整体造型非常简洁大气,采用了大面积的软质材料包裹,看上去质感非常不错。在整个内饰的布局上来看,这台车和本田其它的车型都有一些相似之处。在车内,奥德赛的内饰设计也比之前更加精致,中控台的层次感非常丰富,并且还采取了双色的设计。


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