自2019年启动“福特中国2.0”业务转型计划逐步实施以来，长安福特先后推出了多款新车型，开启以“中国速度”投放真正符合中国消费者需求产品的序幕。尤其在今年4月全新福特蒙迪欧上市后，就凭借着突出的性价比收获了年度中级车“卷王”的称号。
而在SUV领域，福特探险者作为全美最畅销SUV车型之一，自2012年首次在中国亮相后，备受中国用户的青睐。如今，这款长安福特的旗舰SUV车型通过内外饰设计、用料工艺、智能科技等方面的升级进阶，向着为同级别大型SUV新“卷王”的目标，发起了冲刺。
8月10日，长安福特宣布全新福特探险者正式开启预售，新车共发布4款车型，预售指导价为30.98万元至37.98万元。同时，用户通过福特商城支付3025元下订，还可享受包括6年6次免费基础保养；36期0利率金融方案；至高12000元置换补贴及终身免费保养等多种购车福利。
全新设计打造“陆上游艇”
相比于目前在售车型，全新福特探险者以“海洋”为灵感，借用了豪华游艇的设计风格，在保留阳刚设计线条的同时，进行了一系列本土化调整。新车的设计从成百上千张的手绘草图开始，将豪华、激进和大胆的风格融入在内，找到力量感和豪华感之间的最佳平衡。
在福特家族化“势能美学”设计语言的基础上，车头连贯的大灯与进气格栅展现了“自信与实力”，突出整车的力量感。超过5米长、2米宽的车身运用了帆桅式C柱和隐藏D柱设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。而21英寸轮毂配备高性能倍耐力蝎子轮胎，则更加突出了全新福特探险者旗舰的定位。
进入车内，全新福特探险者拥有近6㎡的座舱空间，与EVOS和全新蒙迪欧相似的27英寸高清4K巨幅横屏 12.3英寸全彩数字液晶仪表盘，搭配17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，构成了整个内饰的视觉中心，将高科技氛围展现得淋漓尽致。
得益于3025mm的轴距，全新福特探险者拥有阔绰的二、三排头部及腿部乘坐空间，第二排可语音复位6向电动调节加大尺寸座椅，可为乘客带来轻松惬意又具有仪式感的乘坐体验。
此外，座椅材质应用了Dinamica超纤维环保麂皮，触感柔软而且环保健康。福特与鹰革沃特华联合开发的温莎立体压花加上定制打孔工艺全粒面真皮，精致美观、透气舒爽。配合5层夹胶前挡声学玻璃，97个聚氨酯密封降噪胶块，以及B&O音响，打造出音乐厅般的静谧与视听感受。
智能互联架构让豪华更有温度
与EVOS相同，全新福特探险者也基于福特FNV智能互联全网架构打造，新车搭载的SYNC 2.0智行互联系统，更进一步贴近了国内用户的用车场景。福特从2019年就开始与百度合作，从零打造针对中国消费者使用习惯的SYNC 系统，全新升级至2.0版本。
并且，在FNV智能互联全网架构的加持下，全新福特探险者还具备了燃油车中鲜见的整车OTA升级功能，以及可视化虚拟人工智能助手VPA。
此外，福特基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统也不会缺席。在实际驾驶中，可为驾驶者及时推送道路前方的红绿灯信息和倒数计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等信息，同时也通过OTA升级接入全国9大城市的智慧交通体系，实现了人、车、城市的深度融合。
全新福特探险者依然保留了目前在售车型的动力配置，搭载了第四代2.3T EcoBoost®发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425牛·米，传动方面匹配全新10速手自一体变速箱。TMS地形管理系统可让前后扭矩市场从0-100%至50：50的智能分配，实现两驱/四驱毫秒级切换。
同时，全新福特探险者还标配L2级福特 Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，可实现诸如全速段居中iACC智能自适应巡航、AEB智能感应制动保护、LC智能领航辅助系统、360度全景影像可视系统、一键自动泊车等18项高级驾驶辅助功能。
从1990年诞生至今，福特探险者的全球累计销量已突破800万辆。在目前国内中大型SUV市场中，新车也将于一汽-大众揽境、上汽大众途昂展开全面竞争，全新的设计与丰富的配置水平，加上适中的价格，都将让其在面对德系竞品时占据主动地位。随着此次预售的开启，新车或将在2022成都车展前正式上市，届时全新福特探险者能否在价格方面为我们带来更大惊喜，也尤为值得期待。
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