我完全不知道克林特.伊斯特伍德是如何将《萨利机长》的篇幅控制在95分钟之内的，我更无法凭借这95分钟的光影去判断“赫德森河上的奇迹”究竟有多少历史上的准确性。毕竟，在这个连国产青春剧都能拍上2个多小时的年代，想要用一个半小时的可怜篇幅去重演有史以来最闻名遐迩的空难奇迹难免会让人力不从心。
所以从一开始，《萨利机长》就不是一部关于空难纪实的影片，这也正是伊斯特伍德事先计划好的，高明的地方。我们甚至可以这么认为，这部影片最重要的部分恰恰是从飞机安全着陆后开始的。至于空难发生的桥段？不不不，比起后半段来自“人心的灾难”来讲，实在是无足轻重。
在成为英雄的下一秒，萨利机长不得不面对来自安全委员会的例行调查，尽管飞机最终成功降落在郝德森河上，但委员会依旧认定萨利机长其实有着相较于迫降而言更好的选择，一种理论上安全返回机场的可能性。
一位拯救了144名乘客的英雄，却反过来遭到整个社会甚至他自己的质疑。而质疑的原因居然是他本可以在这生死时速的五分钟里想得更周全，做得更完美。伊斯特伍德在电影的前半段用了大量闪回、误导式的片段、以及不断举例审查委员会百口莫辩的模拟数据都让影片中的人们，包括银幕下的每个观众们产生了动摇，让每个人都对汉克斯英雄式的开场产生了质疑——“他究竟是不是英雄？他究竟有没有更好的选择？”
劫后余生的幸运儿、安全委员会、新闻媒体、以及众多不明真相的群众都将质疑的目光投向了机长，似乎他们中的每个人都和这起事件有着千丝万缕的联系。他们将萨利的事迹当做茶余饭后的娱乐节目加以深入剖析。而对于萨利自己而言，这些质疑与打击是始料未及的，委员会精确到毫秒的评估数据让他对自己当初的选择也产生了深深的质疑——为什么计算机模拟了几十次都能成功返航，但你要选择降落在水上？
而质疑，正是这部影片想表达的核心。
电影的后半段记录着萨利情绪变化的全过程。观众们能感受到舆论与猜测是如何一点一点的蚕食着英雄的信念。而我们最终想知道的，就是这些负面、莫须有的言论究竟能否击垮一个好人。从这个角度来讲，这部作品无疑是纪实电影的典范，只是他更接近情感上的真相，在于挫折感与自我怀疑的描绘。
“在此之前，我飞了四十多年，安全搭载了几百万乘客，但对我最终的评价却要由这短短的280秒来决定。”
影片中的萨利最终没有被舆论击败，但这个世界的冷酷还是超出了所有人的想象。
“这个世界粗暴、烦躁、没有耐心倾听，它经常不给你解释的机会。你小心翼翼，如履薄冰，但决定你的不是你的“一贯”，而只是某个“一次”。评价你的不是你所做的，而只是你做到的，还有没做到的。人性明明是如此的复杂，但我们却总被要求像机器般一样精确的运行，没有误差，没有情绪，没有区分。”
我是个普通人，在成为你们口中的英雄之前。
by——熊猫妈妈
2016.11.29
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