钱江晚报·小时新闻记者 吴崇远
阔别七年，总共2557天，杭州火车南站终于重回人们的视线。
今天（6月2日），根据中国铁路12306网站公布的信息，杭州南站已经列入铁路售票系统名单。
系统显示，2020年7月1日杭州南站的火车票已经于今日（6月2日）中午11点30分正式开售。中午11点32分，小时新闻记者买到了杭州东站出发到杭州南站的火车票：7月1日早上9点05分，杭州东站出发，9点14分抵达杭州南站。
虽然官方还未正式宣布杭州南站开通的消息，但既然已经能够顺利买到车票，想必距离车站开通也不远了。
很多人还是很关心：如今的杭州南站，已经准备就绪了吗？今天下午，小时新闻记者专程来到尚未开通的杭州南站一探究竟。
】整个站房共分五层，一共设置12个站台面
沿着萧山站前路往东，老远就能看到前方的杭州南站站房。整个车站目前还没有对外开放，路口拉着围栏，有一些工作人员在为保障开通做最后的准备。
正对着站前路的是车站的西广场。整个西广场定位为景观和城市功能性广场，建筑面积约六万平方米，地下设置了200多个停车位。站在西广场最高处，眼前一片开阔，南站站房尽收眼底。
西广场南侧建有一条送客车辆的上匝道，旅客今后可以直接乘车来到进站大厅，车辆则通过北侧的下匝道出站。
新杭州南站的规模比起老站大了好几倍。黑白搭配的外立面，一眼看上去感觉来到了江南水乡，很是气派，但又不失气质。
整个新杭州南站站房分为地下二层(地铁层)、地下一层(出站到达层)、进站层、候车层和商业夹层。相比改建前，如今的杭州南站候车室宽敞明亮，面积也大了许多。车站共设置7台21线，总共12个站台面。
】候车室里的闸机显示屏已经在调试
记者首先来到地下一层(出站到达层)。
出站到达层内还在进行施工，光线比较暗，但大致模样已经很清晰：旅客坐火车到南站下车后，就从地道进入出站到达层，到达通道内的引导标志牌已经挂上了，往东前往东广场可以乘坐今后开通的地铁5号线，往西可以出站到西广场坐公交或者打车。
从出站层往上，就来到了进站层。乘坐小汽车或者出租车来南站的旅客，都从这里的车辆匝道下车，然后走进站候车。
沿着扶梯往上，就来到了二楼的候车层。候车室的面积比以前的杭州南站要大了很多。记者发现，候车室内供旅客休息等候的座椅已经摆放整齐，各种检票闸机和LED显示屏也正在调试中。
和杭州东站一样，杭州南站的候车大厅上方同样设置了商业夹层，引入便利店、餐饮店、咖啡店等供旅客挑选。记者发现，目前已经有COSTA、李先生、永和大王等多个品牌入驻。
站台上，LED显示屏已经亮起。今后，杭州南站将汇聚杭长、杭黄、杭甬、萧甬、沪昆等多条铁路干线，成为杭州南部重要的交通枢纽。
钱江晚报记者查询12306网站发现，目前杭州南站部分车次已经开始售票。从目前显示的结果来看，从杭州南站出发，可以前往厦门、福州、长沙、上海以及省内宁波、温州、丽水、金华等多个地方。
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