1、 某汽车制造厂喷漆车间安装的低压二氧化碳气体灭火系统的管网先后两次发生爆炸请分析低压二氧化碳系统发生管网爆炸的原因?并请试举出有效的解决措施,今天小编就来聊一聊关于消防通风压力划分?接下来我们就一起去研究一下吧!

消防通风压力划分(低压co2管网爆炸的原因)

消防通风压力划分

1、 某汽车制造厂喷漆车间安装的低压二氧化碳气体灭火系统的管网先后两次发生爆炸。请分析低压二氧化碳系统发生管网爆炸的原因?并请试举出有效的解决措施。

答:引起低压二氧化碳系统爆炸的因素有许多方面,依据二氧化碳的三相图,可见随着温度和压力的变化,二氧化碳的固、液、气三相转变是很容易发生的。由于低压二氧化碳系统的储存温度是-20℃、2.5MPa以下,管网中可能会出现固态二氧化碳即“干冰”,俗称“冰堵”现象。而环境可以假设为标准大气条件,释放时必然要产生温度、压力的变化,控制不好很容易发生爆炸。解决的办法,就是可以通过采取控制管网压力(大于1.0MPa)和不采取U形管道等措施,防止 “冰堵”现象的产生,从而避免管网爆炸事故的发生。

2、某大楼的合用前室、楼梯间采用机械送风方式进行加压送风,验收检查时发现,其压差分别为50Pa和40Pa。

请问是否正常?如何解决?

答:此系统不正常。

按要求,楼梯间的余压值应高于前室,形成压差梯度,即楼梯间的余压值应为50-40 Pa,前室的余压值应为25-30Pa。解决的方法是,首先检查风机的选型、风口大小是否符合设计要求;其次查楼梯间加压送风系统的竖井、管道、防火门等处是否存在漏风现象;再次对前室的加压送风系统可以采取加装余压阀等方式。再进行测量风口风速,计算出压差值。

3、在检查验收管网气体灭火系统的消防控制设备运行情况时,应该注意检查哪些控制和显示功能?

答:(1)显示灭火系统的手动、自动工作状态;

(2)在报警、喷放各阶段,消防控制室应有相应的声、光警报信号,并能手动切除声响信号;

(3)在延时阶段,应自动关闭防火门、窗,停止通风空调系统,关闭有关部位防火阀;

(4)显示气体灭火系统防护区的报警、喷放及防火门(卷帘)、通风空调等联动设备的状态。

4、某百货大楼设有火灾自动报警系统,建筑工程竣工消防验收时,对疏散通道上的防火卷帘应如何实施检查?

答:(1)查验防火卷帘产品的生产商,型号规格,是不是合格的消防产品;是否满足防火设计规范的要求;

(2)安装上是否保证防火卷帘周围满足防火防烟分隔的要求,有无余留的孔洞缝隙;

(3)抽查防火卷帘两侧手动控制按钮操作,升、降运行是否正常。注意下方有无影响卷帘下降到底的障碍物;

(4)报警联动运行试验。触动靠近防火卷帘侧的火灾探测器组(一般都不得以两个探测器的“与”门信号作为控制启动信号)。当感烟探测器动作后,卷帘下降,距地(楼)面1.8m时停止下降;当感温探测器动作后,卷帘再下降到底。

(5)检查感烟、感温火灾探测器的报警信号及防火卷帘的关闭信号是否送至消防控制室。

,