南昌市金融大街、绿茵路等19条城市主干道上的停车泊位,如今被编上了6位数的编码别小看这些编码,这是南昌市正在红谷滩新区开展智能停车试点,今后下载“洪城停车”APP后,输入这6个数字,计时、收费可在手机上一键完成,今天小编就来聊一聊关于道路泊位停车位?接下来我们就一起去研究一下吧!

道路泊位停车位(路边6位数编号那是)

道路泊位停车位

南昌市金融大街、绿茵路等19条城市主干道上的停车泊位,如今被编上了6位数的编码。别小看这些编码,这是南昌市正在红谷滩新区开展智能停车试点,今后下载“洪城停车”APP后,输入这6个数字,计时、收费可在手机上一键完成。

“目前,已经在路内有效停车位(指占道且有收费员的停车泊位)安装了863块地磁。”1月22日,智能平台建设方江西育泊科技负责人万小伟告诉记者,智能停车系统已开始在凯旋商业街、春晖路进行测试,预计今年春节前后,将全部投入使用。

测试效果良好

“这套停车系统并不复杂。”万小伟告诉记者,简单来说,在停车位上安装地磁传感器,自动感应车位停车情况,并与系统连接,将这些数据显示在收费员的设备上。

记者在春晖路发现,除了停车泊位有白色的数字编号,每个泊位中间埋了一个灰色圆块——地磁传感器。收费员的设备屏幕上显示着一个个车位框。这些车位框颜色分别为无色、黄色、绿色、红色。一名收费员说:“未录入智慧停车系统的车位呈红色,其余的为系统内车位。若车位无车辆停泊,显示无色;车子到达车位后,则显示黄色。”

正在此时,设备“嘀”了一声,收费员立即通过查看设备找到刚停下的车辆位置,对着车牌号扫描,便获取了所停车辆的信息,并自动打印出“智慧路边停车收费即时凭条”,上面印有车牌号、泊位号、停车路段、收费员姓名、驶入时间及预收金额等信息,底部还印有二维码。车主可通过扫二维码,下载APP,直接网上支付。

南昌市政停车管理站相关负责人熊康说:“老式设备不够‘智能’,车辆驶离后,收费员要手工操作取消泊车信息。改造升级后,停车泊位收费保持不变。”

对收费员司机有约束力

万小伟称,智能平台去年11月开始施工,红谷滩区有1518个占道停车泊位,纳入试点的有34条主干道,1047个车位需要安装地磁,转化成智能停车泊位。

熊康认为,转为智能停车泊位,并非不要收费员,只是收费员操作更方便,收费、计时更准确。

南昌市停车泊位逃费率约4成,此举也将减少车辆逃费。熊康举例说,只要有一次停车未交费,再次停入装有地磁的停车泊位,收费员的智能系统就会发出警报,收费员凭此可以拒绝车辆停放,或者缴清上次欠费消除黑名单方可停放。

此外,对收费员也有了约束力。熊康告诉记者,之前,某处停车泊位收费多少,是由收费员说了算,依据他们开出了多少发票,公司回收多少资金。同时还存在司机停车交费不要发票,或是不要发票少给钱的现象,这就让不少收费员钻了空子。智能停车平台上线后,对停车泊位的周转率、计时收费可以生成数据,收费员做不了假。

22日下午,江西育泊科技的技术人员向记者展示了“洪城停车”APP的各项功能。万小伟说:“等1047个停车泊位地磁全部安装到位,这些服务功能司机可全部享受,扣除的停车费,将以电子发票的形式发送到注册人的手机上。”

本报记者 余红举 实习生 宋思嘉

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