近日，广东省广物控股集团有限公司（以下简称“广物控股”）在广州南沙港举行了广物二手车出口首航仪式，第一批40辆二手车装箱登船起航，发往中东迪拜广物控股党委书记、董事长方启超说：“广物控股集团有能力、有底气、有信心做好二手车出口业务”，今天小编就来聊一聊关于新能源汽车市场化转型?接下来我们就一起去研究一下吧!
新能源汽车市场化转型
近日，广东省广物控股集团有限公司（以下简称“广物控股”）在广州南沙港举行了广物二手车出口首航仪式，第一批40辆二手车装箱登船起航，发往中东迪拜。广物控股党委书记、董事长方启超说：“广物控股集团有能力、有底气、有信心做好二手车出口业务。”
从首批车辆的采购、海外买家确认、车辆整备、过户、报关等手续，广物控股集团在短时间内就完成了。广物控股作为华南地区规模最大的汽车经销商集团，有着良好的国内车源整合能力，为二手车出口业务奠定基础。早在6月25日，广物控股集团旗下广东旧机动车交易有限公司顺利成为广东省首批二手车出口试点企业之一。7月15日，广东旧车便获得全国第一张二手车出口周转指标。
广东汽车消费正处于转型升级的关键时期，适时二手车出口政策推出，加速推进出口业务，可化解过剩产能，推进供给侧结构性改革，为解决消费者换车的后顾之忧提供了良好的解决方案。与此同时，新能源汽车时代的到来，众多车企纷纷尝试在广州南沙加大产业链上下游布局，构建起完整的造车产业链。
车源整合实力 二手车电商承托 流通资源加持
在整合国企二手车源当面，近年来，以广物控股为例，作为载体的广物汽贸，大力发展汽车流通产业，积极向供应链集成服务的商业模式转型，集中公司优势力量，重点统筹发展二手车业务；分别发展广州、佛山广物二手车交易市场，现在更是开拓二手车出口业务。
出口业务方面，广物控股集聚汽车板块力量，充分利用线上线下两个渠道，整合构建海外销售及服务渠道资源。与此同时，广物控股更是重视质量保障和海外售后服务承诺，从车源把关、检测认证、售后服务保障、零配件供应等方面为二手车出口“提速”。
另外，广物控股将旗下二手车B2B拍卖平台，广东唯普汽车电子商务股份有限公司，作为承托，充分发挥“二手车 互联网”模式优势。线上积极开发二手车跨境电商服务平台，线下在粤港澳大湾区的核心区域（广州南沙）重点打造二手车出口服务基地，以线上线下高度融合，实现政府服务对接、资讯查询、交易撮合、溯源管理等功能，以完善的二手车交易体系，双向推动中国二手车出口业务走向国际市场。
前瞻布局：瞄准新能源汽车风口产业
同时，作为华南地区唯一的，规模最大、设施条件最好的专业化汽车滚装码头，南沙汽车码头自北向南拥有3个泊位，岸线全长623米，包括3个3万吨级泊位，泊位水深-12.5米，可停靠目前国际上最大型的汽车滚装船。
数据显示，2018年，广州南沙汽车制造业实现工业产值1031亿元，占全区规模以上工业产值比重42.6%，拉动全区经济增长约4.7个百分点。
除了汽车制造业，广州南沙目前在智能化、新能源汽车产业上频频布局，小马智行、蔚来汽车、广汽丰田和恒大等新能源汽车项目纷纷落户南沙。以恒大为例，其已抢先布局建设新能源汽车整车研发生产基地，总投资额达1600亿，预计未来年产100万辆整车。推动广州南沙汽车产业向新能源、智能化的方向转型升级，成为先进制造业领域高质量发展的领军产业。
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