从1月初，一排排“小黄车”在国际庄的街头出现开始，庄亲们也逐渐认识了“共享单车”这一新兴事物。很快，酷奇、永安行乃至摩拜、快兔等共享单车纷纷亮相省会。
五种共享单车各有优缺点
经调查，这五种共享单车在使用前均需用手机下载各自的APP软件，在完成相关信息注册后才能开始使用。在市区投放最早的ofo共享单车，采用押金99元，用车1元/小时，在输入车牌编号后即可获得解锁码，拨轮锁开锁，这种单车车身轻便，但没有车筐，由于每辆车锁的密码不变，车上锁后不会自动结束行程。
随后投放的酷奇、永安行和快兔单车的注册押金和用车费用分别为298元 0.3元/半小时、99元 1元/小时和299元 1元/半小时，这三种单车均带有车筐，车身轻便，可通过扫二维码或输入车号开锁。其中，酷奇单车出现过扫码后无法打开车锁的情况，永安行和快兔单车则由于单车车辆分布站点较少，寻找略显不便。
对于号称科技含量最高的摩拜单车，它的押金 费用为299元 1元/半小时。此次摩拜单车在石家庄投放的首批车辆皆为摩拜单车的经典升级碟刹版，提升了碟刹版电机技术，使骑行更加轻便。但用车市民表示，这种单车骑行起来有些颠簸感。
出行更便捷 有人叫好有人担忧
在石市中心及几大商圈周围或主要路段，几乎每分钟都能看到骑共享单车的市民，甚至一分钟内有十余人骑不同品牌的共享单车在街头畅游。市民王先生说：“之前就知道上海等许多大城市有共享单车，现在石家庄一下来了这么多品牌，说明这些商家对石家庄的认可。”
近来，许多市民在骑共享单车上下班。这不仅缓解了早晚高峰的交通压力，而且许多人渐渐做到能骑车时不开车。
共享单车出现后，一些问题也亟待解决。因为共享单车没有明确的存放地址，一些人便随意停放，违规占据公共交通道路的现象屡屡发生。还有一些人将共享单车变成了自己的“独享车”，加锁，捆绑，破坏……让别人无法使用。更有不法分子更换和套取二维码信息，给一些市民造成经济损失。
明确报废时限为三年
据新华社电 由上海市自行车行业协会和天津市自行车电动车行业协会牵头，生产企业、运营企业、检验检测机构等参与的共享自行车团体标准日前完成编制，昨起向社会公开征求意见。据了解，产品标准（征求意见稿）主要针对共享单车产品质量和安全要求，明确报废时限为三年，实现产品质量全过程管理。其中，《共享自行车服务规范》（征求意见稿）包括居民关心的设施设备维护要求、押金管理、投诉举报使用人诚信体系管理和使用者伤害赔偿等内容。
你每次用共享自行车前会检查车况吗？
市民1: 没有……一般都没有。
市民2: 车况很少看，基本就是骑两步才试一下闸。
你了解它的保险吗？
市民1: 不太清楚，好像有这个保险，具体怎么赔偿啊什么的不知道，只知道有这个东西。
市民2: 就是一开始交押金的时候会写，骑的时候没关注过。
使用过程中如果受伤怎样，你知道怎么理赔吗？
市民1: 可能打客服电话吧。
市民2: 这个没想过，感觉自己如果受伤的话应该是自己的问题。
骑共享单车摔伤 如何维护自己的权利？
一位律师表示，市民注册共享单车账号后，交纳押金支付费用，扫描二维码骑行共享单车的行为，是在事实上形成一种租赁关系。共享单车企业作为出租方，应当提供质量合格的产品，尽到审慎、善良管理及维护保养的义务。同时有应当向单车的租用者针对租车的注意事项、安全骑行事项等进行告知与提醒的责任。
若是共享单车经过权威部门的司法鉴定予以确认确属存在产品缺陷，则需承担赔偿责任。如果是被其他人撞伤，属于交通事故的，按相应交通事故程序来处理。 当然，若骑行中发生交通事故导致身体损害的，应当及时报警，对现场进行拍照取证，并对所骑行的共享单车进行保存，方便事后的鉴定和索赔。
据燕赵晚报、央视新闻等网络综合
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