降噪耳机如何选，“大的”还是“小的”？
经常出差的人在旅途中最讨厌什么？别人的答案我不清楚，我自己最讨厌的是那轰隆隆的飞机引擎声和嗡嗡持续不断的高铁风噪声！如果你是和我一样的人或者每天需要乘坐地铁通勤的人，那么你可能需要一副降噪耳机。
不考虑无线还是有线，目前耳机主要有两大类：“大的”头戴式和“小的”耳塞式。降噪耳机也是如此，那我们改如何选择？之前调查君使用的是耳塞式蓝牙降噪耳机，使用效果还不错，最近调查君有入手使用了绿联的HiTune Max3头戴式降噪耳机，带来了一番不一样的感受。今天就讲讲这款耳机，最后分享调查君的选择。
1.外观
绿联HiTune Max3头戴式蓝牙耳机给人的第一感觉是让人舒服的简洁和圆润，全黑的配色显得低调和内敛。外形很精致，远超这个价位质感和做工。
耳机的耳罩外部则设置了一些耳机的操作按键功能，左耳有ANC主动降噪和3D空间音效的开关按键和typec充电口，右耳则是音量键和开机键，和3.5音频直连插孔。
各个键均有多种功能，详细如下图所示。
2.佩戴体验
头梁采用了手感十分细腻温润的蛋白皮包裹，内部则填充了定制的记忆回弹海绵，十分柔软。
采用轻量化设计带来287g的重量，给头部带来的压力很轻，负担⼩。
耳罩形状呈椭圆形，符合人体工程学，而且耳罩足够大，大耳朵也能全部包裹起来，不会压迫到耳廓。此外，⽿罩也采⽤定制记忆海绵，柔软舒适，贴合头部和⽿朵，佩戴轻，整体佩戴效果蛮舒适的。相比而言，耳塞式耳机却要在稳固和舒适方面做平衡了，而且再怎么设计，耳塞式耳机佩戴时间稍久一点就会耳朵疼。
因为车辆移动和步行带来的晃动容易使小的耳塞式耳机松动脱落，问我为什么清楚，因为我已经用502修补过几次耳塞式蓝牙耳机的外壳了！全是因为松动后掉落在硬地面摔开的！所以在佩戴稳定方面，大的头戴式耳机更适合通勤一族，当然轻便方面，自然还是耳塞式的天然有优势。
另外，有一个不知道算是优点还是缺点，那就是头戴式的耳罩不管再透气，多少都会给耳朵带来一点闷热，不过现在交通工具几乎都有空调，夏天也不会觉得太难受，反而在冬天，这却是额外的好处了。
3、降噪体验
作为核心功能之一，绿联HiTune Max3的降噪效果如何？我们先要了解下耳机的降噪技术。目前，在降噪耳机领域，比较流行的有被动式噪音控制(Passive Noise Control, PNC)和主动式噪音控制(Active Noise Control, ANC)两种。
被动式噪音控制，也称物理噪音控制，即物理降噪。物理降噪耳机指的是物理隔离，可以简单理解为捂耳朵或者耳朵塞棉花式隔绝噪声。优点：易于实现，成本低，对高频段噪音的屏蔽效果明显；缺点：整体降噪效果一般，而且对于中低频噪音则显得有点束手无策。另外，物理降噪耳机在隔离外界环境噪音的同时，把人声部分的声音同时阻隔掉。
主动式噪音控制，也称主动降噪。主动降噪耳机运用了高灵敏度的声学麦克风采集周围的噪音，然后通过内置的处理器实时运算出一个与噪音完全相反的声波来抵消噪音，从而达到抵消噪音的效果。优点：整体降噪效果好，可以处理多数有规律性的环境噪音（例如飞机引擎噪声，空调的噪音，电器发动机的声响等）。缺点：技术难度大，对于高频段声波就有点不明显，如突然的尖叫声、大力关门声等这种突如其来的高噪音，降噪效果不突出。
绿联HiTune Max3利用前馈 后馈拾音麦克风实现双重降噪，加上大耳罩，相当于“捂耳朵式”被动降噪 前后双重主动降噪。实际效果如何？调查君特地播放几种常见的噪音：飞机发动机的声音，地铁风噪，嘈杂市场环境；
通过音箱播放模拟的噪声在80分贝左右（头尾为环境噪声，约在30分贝左右），在未播放音乐的前提下，绿联HiTune Max3开启后感受到的噪音大大降低，约和原噪声在40-50分贝时的声音差不多。
再说下细节感受，模拟的飞机舱内听到的引擎噪声经过绿联HiTune Max3降噪后，效果最好，只剩很弱的嗡嗡声；
模拟地铁内的噪声，总体效果也不错，但能听到车轮撞击铁轨接头处的声音；
在嘈杂的市场环境中人声和其他偶然机械音降噪效果会稍弱，其他环境背景杂音几乎听不到了。
这些都和我之前适应耳塞式降噪耳机在真实环境感受是一样的，在降噪方面，这款头戴式降噪耳机比我使用过的同价位耳塞式降噪耳机的降噪效果更胜一筹。
在家庭环境中，开启空气净化器急速档，实测气风扇噪音在75分贝左右，在2m外经过绿联HiTune Max3降噪后几乎听不到风扇的噪声了。
实际测试体验来看，绿联HiTune Max3降噪效果完全能满足了我乘坐交通工具时的降噪需求。
4、音质&3D空间音效
在音质方面，得益于40mm的大直径蚕丝复合振膜，和封闭式的大耳罩，这款耳机的低频效果十足，有点自带低音炮效果的感觉；高频上得去不破音。整体的声场比较开阔，解析度不错，听着比较舒服。大尺寸硬件带来优势让绿联HiTune Max3在音质方面完胜我之前使用的耳塞式蓝牙降噪耳机。
还有就是独特3D音频空间音效，官方宣称绿联HiTune Max3内置了陀螺仪，使用了独家「智能头部追踪 立体声效」算法，在看视频可以感受到那种亲临现场的沉浸式立体3D环绕声体验。
实际体验了一下，在使用手机和平板看电影时，绿联HiTune Max3开启3D音频空间音效后，那种环绕的声音效果立马从两只耳朵传来，比不开启的确要强不少，给我带来了不小的惊喜。
5、其他
续航方面：绿联HiTune Max3在标准⾳乐模式下可连续使⽤ 60 ⼩时，降噪模式下连续⽤ 40 ⼩时，完全足够每天在通勤路上使用半个月。这比耳塞式蓝牙耳机依靠电池仓输血才有的20多小时的伪续航靠谱多了。
绿联HiTune Max3在连接稳定性表现不错，搭载恒⽞ BES2300 芯⽚，抗⼲扰能⼒强，10 ⽶稳定传输不断连。实测隔两三堵墙，依然稳定不断线，这方面比我之前使用的耳塞式蓝牙耳机强太多，以前的耳塞式蓝牙耳机在手机放裤兜，跑个步有时都能断线。
佩戴检测功能也非常实用，可以智能检测佩戴状态，摘下暂停⾳乐，戴上继续播放。
另外，还有音频线、航空转化器。收纳盒等配件也是考虑的非常周全。
总结
在4、5百元级这个价位里，绿联HiTune Max3的双重ANC主动降噪效果和音质十分惊艳，独有的3D空间音频效果更让人惊喜，除了轻便性不如我那款同价位的耳塞式ANC蓝牙耳机外，其他方面都完胜。如此性价比的耳机太适合通勤使用了。那么我的答案想必大家都知道了，相同价位降噪耳机还是选“大的”头戴式为好，尤其空调房更配你哦！作为数码国货之光，绿联10 年专注数码领域，尤其是各种配件尤为大家熟知，这款绿联HiTune Max3同样值得考虑！
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