1928年6月4日，大帅张作霖在皇姑屯被日本关东军炸死，张作霖乘坐的是当年慈禧太后的专列，整列火车，除了张作霖所乘坐的第十车厢被炸之外，其余车厢都完好无缺，这就让人十分疑惑了。
明明张作霖此次出行，所乘坐的车厢是坐上火车之后才安排好的，在乘坐火车之前，根本就没有人知道张作霖乘坐的是哪一节车厢，能够做到如此精准对其谋杀，绝对不是巧合那么简单，在张作霖之死的背后，必然有着“内鬼”在作祟，这个“内鬼”究竟是谁呢？
从出发前的情况来寻找“内鬼”
事实上张作霖此次出行的时间，已经是经过三番五次调整之后的时间了，因为张作霖早就听人说日本人打算谋杀自己，所以张作霖对自己出行时间的安排，还是比较谨慎的，经过几次调整之后，才最终确定为6月3日出发。
在确定好日期后，最先知道张作霖行程安排的人，就是当时张作霖身边最亲近的人，他们分别是五姨太、六姨太、张作相、吴俊升、张景惠、张学良、张学曾等人，难道是这些张作霖最亲近的人走漏了风声，导致张作霖死亡的？
我们可以分别对这几个人来进行一番分析，首先我们可以排除的两个人就是张学良和张学曾，因为张学曾是和张作霖一起坐上火车的，而张学良没有必要对自己的老子张作霖下手，不管是从目的性还是道德伦理方面而言，都是不可能的。
接下来我们就来看一看张景惠，张景惠这个人后来成为了汉奸，不过在张作霖去世之前，实际上张景惠对张作霖还是比较忠诚的，甚至张作霖去世之后，尸体放了很久没有下葬，还是张景惠力排众议将其入土为安的，要是他就是那个内鬼，显然后来不可能还心安理得做这些事情了。
吴俊升和张作霖一起被炸死了，肯定不可能是他走漏风声，要是他知道张作霖会被炸死，自己肯定不会和张作霖坐在一节车厢里了，因此我们可以排除掉吴俊升的可能性。
张作相是张作霖的弟弟，从此人在整件事情中扮演的保护张作霖角色，以及平时此人的为人还是十分值得信任来看，他显然也不会是内鬼这样的角色，因此我们也可以排除掉张作相是内鬼的可能性。
最后剩下的就只有五姨太和六姨太两个女人了，在这两个女人中，五姨太寿夫人是在张作霖上火车之前就离开的，所以她不知道张作霖乘坐的是哪一节车厢，她不可能是张作霖之死的内鬼，最后就剩下一个年仅23岁的六姨太马月清了。
马月清和一个日本的女魔头川岛芳子关系比较好，在电视剧少帅里，就是川岛芳子去找到马月清，通过与马月清的交谈套出张作霖行程的，那么真实历史上有没有可能就是马月清不经意间走漏了风声呢？
这个可能性是比较大的，至少有关于张作霖此次出发时间方面的消息，是完全可以通过马月清套出来的，但是前边就已经说过，在出发之前，没有人知道张作霖乘坐的是哪一节车厢，所以就算是马月清被川岛芳子套出出发时间的信息，也无法套出张作霖坐在哪一节车厢的信息，这样来看，六姨太应该也不是张作霖之死的主要内鬼。
那么张作霖之死的内鬼到底是谁呢？这个人显然是已经跟随张作霖坐上了火车，并且知道张作霖所坐的车厢，最后才离开火车去告诉日本人张作霖乘坐车厢的信息，让日本人能够准确无误杀害张作霖。
从这样的角度来看，我们只需要对这列火车上中途下车的人进行研究分析，就可以得出内鬼是谁的答案了，下边我们就来结合中途下车的这些人身份信息进行一番分析研究，找出张作霖之死的内鬼是谁？
从中途下车的人身上寻找“内鬼”
其实从事后诸葛亮的角度来看，张作霖此次出行，还是有些兴师动众，并且疏于防范了，我们单纯来看一看此次出行涉及到的重要人物，就有以下这么多：
1928年6月3日晚上8点整，作为当时海陆大元帅的张作霖，带着靳云鹏（张作霖的亲家，曾任北洋内阁总理）、何丰林（军事部长）、于国翰(总参谋长)、莫德惠（农工总长）、阎泽溥（财政总长）、刘哲（教育总长）、周大文（密电处长）、任毓麟（帅府秘书长）、温守善（校尉处少将处长）、兰贵田(会计官)、俞恩贵（庶务官）、杜泽先（随身医官）、町野武马（日籍顾问）、仪峨诚也（日籍顾问）、六姨太马月清、三子张学曾等人上了专列，启程回奉天了。另外潘复（国务总理）、杨毓珣(张作霖的副官长，袁世凯的女婿)、鲍贵卿（曾任督军等职）也随车送行。
如此多的重要人物，促使张作霖此次出行的消息，在出发之前走漏出去的概率大大增加，不过这个时候走漏出去的风声，必然还是不知道张作霖乘坐在哪一节车厢的，要说关于张作霖之死的最重要内鬼，必然是在中途下车的那些人。
此次列车总共经过两个车站，一个是山海关，一个是天津，山海关有张作霖的军队把守，所以这里就算有人下车，也没有希望走漏风声，因此走漏风声的人必然就是在天津站下车的人当中之一了。
那么有什么人在天津站下车呢？实际上这还真不少，比如靳云鹏、潘复、鲍贵卿、杨毓珣、日籍顾问町野武马五个人，就是在天津站下的车，这五个人当中，有一个人还是突然下车的，这个人就是靳云鹏。
靳云鹏是说有日本朋友邀请他下去有急事要谈，于是靳云鹏就在天津站下车，并且按照日本朋友所说的地址找去，结果在那里等了一晚上，也没有等到日本朋友，一直到第二天得知张作霖去世的消息后，靳云鹏才恍然大悟，很可能这个日本朋友就是为了救自己一命，才把自己支走的。
那么有没有另外一种可能性，就是靳云鹏本来就是这场计划的参与者，换言之他就是张作霖之死的内鬼，所以在坐上火车，知道张作霖具体乘坐的车厢号之后，再胡乱编造一个理由从天津站下车，找机会告诉日本人，这样一来日本人就有足够的时间准备去谋害张作霖了。
有一个细节比较耐人寻味，原本靳云鹏和张作霖是打算成为儿女亲家的，但是在皇姑屯事件之后，靳云鹏再也没有提到过儿女亲家的事情，是不是他早就对此有所准备，还是说当初想要成为儿女亲家，实际上就是为了去接近张作霖而找的理由呢？所有这一切疑问，我们不得而知，不过靳云鹏是内鬼的可能性，还是比较大的。
除了靳云鹏之外，潘复、鲍贵卿、杨毓珣三人本来就是来护送张作霖的，到了天津站之后，他们的任务完成了，所以才会下车离开，从他们的身份以及事后的态度来看，都是没有任何杀人动机的，所以这三人不可能是内鬼。
现在就只剩下最后一个人张作霖的日籍顾问町野武马了，根据关东军参谋长斋藤的《斋藤日记》中透露的消息来看，实际上町野武马就是日本人安插在张作霖身边的一个间谍，在谋杀张作霖之前，他还积极参与了日本人关于是否让张作霖多活几天的讨论，最后的张作霖之死，他是内鬼的可能性是最大的。
他在天津站下车本来就不明不白，没有什么具体的理由，而且在下车之前，他还对张作霖说了一句十分莫名其妙的话，他告诉张作霖“必须在天黑之前到达奉天”，这句话听起来就十分莫名其妙，只是当时张作霖没有引起足够重视。
事情分析到这里，实际上答案就比较明显了，张作霖的日籍顾问町野武马，本来就是日本人安插在张作霖身边的间谍，所以他跟随张作霖一起乘坐火车，然后搞清楚张作霖乘坐的车厢，再在天津站下车，去告诉日本人，日本人在得知准确消息之后，才对张作霖展开谋杀，因此张作霖之死，日本人才能轰炸那么准确。
可是问题又来了，在张作霖乘坐的火车中，还有另外一个日本人，同样也有着比较诡异的行为，他坚决不愿意和张作霖乘坐在一节车厢，就在车厢爆炸之前，他找各种理由说自己要去其它车厢戴帽子，以此离开张作霖所在车厢，这个人就是日籍顾问仪峨诚。
他在张作霖乘坐的车厢被炸之前的十分钟以自己要戴帽子为理由离开车厢，巧妙躲过了危险，为何他会一直想要调换车厢呢？又为何在爆炸之前的十分钟，他还要坚持离开张作霖所在车厢？
很明显这个人也是知道谋杀张作霖的计划与行动的，之所以他没有跟着日本间谍町野武马离开，估计就是为了留下来继续监视着张作霖的行动，好确定张作霖到底乘坐在哪一节车厢。
不得不说张作霖之死，其实内鬼很明显已经不止一个那么简单了，不管是靳云鹏还是町野武马，甚至是仪峨诚，实际上都可能是张作霖之死的内鬼，在这么多内鬼的作用下，张作霖居然也没有察觉出来，疏于防范，也实在是有些大意的。
结语
要是张作霖没有在皇姑屯被日本人炸死，也许后来的历史将会有所改变，只是可惜了一代大帅张作霖，身边早已潜伏着那么多内鬼，最后的悲剧结局，似乎早已在冥冥之中有了安排，我们后人就算惋惜哀叹，也早已无法改变什么了！
备注：图片来源于网络，侵权必删，欢迎评论留下有趣思想。
,
