2020年的第一场雪、比以往时候来得更早一些………距离2002年已经过去十八年了。更令人心碎的是，现在互联网冲浪的小孩估计没人会唱：“2002年的第一场雪，比以往时候来得更早一些！停靠在8楼的2路汽车…”
据中央气象台消息，今冬首轮大范围雨雪天气11月18日进入最强时段！目前，黑龙江、吉林、内蒙古一些地区已经出现大暴雪或特大暴雪！各地陆续停课停工，部分公交线路旅客列车停运。中央气象台预计，20至22日大范围雨雪降温再来袭。
入冬之后，很多小伙伴觉得车子开着比以前更容易打滑了，为了能更好地开车，有的人开始搜索起了冬季轮胎。然后看到了价格……又纠结了、又犹豫了、躁动的内心仿佛又平静了。这玩意儿一套也不便宜啊，和普通轮胎比起来外观也没啥差异，一年感觉也用不了几次，有必要专门给车子备一套冬季胎吗？
首先，咱们简单分情况来说说，轮胎厂的普遍建议是当气温低于7°C的时候更换冬季胎。如果你所在的城市动不动就半年低于这个温度，或者常年积雪，那换一套冬季胎还是相当值得的，比如东北、内蒙古、新疆。无论对于出行安全、便利性，还是车辆性能的发挥都更有利。但如果一年只有一两个月气温在0°C左右徘徊，比如北京、河北、河南一带其实用普通的四季胎也能“扛”过去。
所以结论就是：换了更好，但也不是必须。
有些小伙伴可能会有另一个疑问：如果我想省钱，给自己的车装上冬季胎之后，整年都不换，不是一样的吗？
整年都用冬季胎不行吗？
不行！
冬季胎适应低温，但是很不适应高温。你想呀，冬季胎在冬天都那么软，到了夏天，太阳一晒、地面一烤，温度更高，它就会变得更软。如果胎面又软又没有支撑力，刹个车、拐个弯，一压就塌了，结果就是路感变差、操控模糊。就好比两边齿轮本来能咬死的，结果其中一边齿轮的齿软掉了，相互咬不住。所以在夏天使用冬季胎，车子也会不好开，甚至发生危险。
有关是否有必要换冬季胎的问题，跟大家简单聊完了，冬季胎的选择其实最主要还是要结合驾驶环境来选择，在合适的环境选择合适的轮胎，对于驾驶安全是必要保障，至少在冬天刹车会比别人停的更稳。小伙伴们如果还有什么疑问，或者有什么感兴趣的话题，欢迎在评论留言告诉我哦。
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