辽宁省沈阳市，简称“沈”，古称奉天、盛京。沈阳市在新中国成立之初曾为中央直辖市，被誉为“共和国装备部”，有着“共和国长子”和“东方鲁尔”的美誉。现为辽宁省省会，副省级城市，特大城市。沈阳是国家历史文化名城，清朝发祥地，素有“一朝发祥地，两代帝王都”之称 。奉系张氏父子也曾于此对中国历史有过重大影响。沈阳的旅游景区景点很多，而几乎人人皆知，来沈必去的有故宫、张氏帅府、东陵和北陵等。其实，沈飞航空博览园和沈阳铁路陈列馆两处景区也十分引人入胜。
沈阳故宫。国家AAAA级旅游景区、全国重点文物保护单位、世界文化遗产，位于沈阳市沈河区沈阳路171号。沈阳故宫是清代入关前的皇宫，入关后迁都北京，便称作“陪都宫殿”、“留都宫殿”，后被称为沈阳故宫。沈阳故宫由努尔哈赤于1625年始建，皇太极续建，于1636年完成。占地面积63272平方米，建筑面积18968平方米。有古建筑114座，500多间，至今保存完好。沈阳故宫以崇政殿为核心，从大清门到清宁宫为中轴线，分为东路、中路、西路3个部分。八角重檐的大政殿为东路主体建筑，是举行大典的地方。前面两侧排列亭子10座，为左、右翼王亭和八旗亭，统称十王亭，是左、右翼王和八旗大臣议政之处；中路为整个建筑群的中心，分前后3个院落。南端为照壁、东西朝房、奏乐亭；前院有大清门、崇政殿、飞龙阁、翔凤阁；中院有师善斋、协中斋、凤凰楼；后院是以清宁宫为主，包括关睢宫、衍庆宫、永福宫、麟趾宫在内的五宫建筑。中院和后院两侧各有一跨院，称东宫、西宫。东宫有颐和殿、介祉宫、敬典阁；西宫有迪光殿、保极宫、继思斋、崇谟阁；西路为乾隆四十七年至四十八年(1782～1783)增建。包括戏台、嘉荫堂、文溯阁、仰熙斋等，最前面为轿马场。
沈阳故宫“宫高殿低”的建筑风格，在中国宫殿建筑史上绝无仅有。它与北京故宫恰恰相反，所有住宅和生活起居之处都建在高台上面，而办公的地方明显要低。
张氏帅府。国家AAAA级旅游景区、全国重点文物保护单位，位于沈阳市沈河区朝阳街少帅府巷46号。张氏帅府是张作霖及其长子张学良的官邸和私宅，占地面积3.6万平方米，建筑面积2.76万平方米。该建筑群自民国三年（1914年）9月始建，到1933年为止，逐步形成了由东院、中院、西院和院外建筑等四个部分。主要有大青楼、小青楼、西院红楼群及赵四小姐楼、边业银行和帅府办事处（俗称“帅府舞厅”）等。这些建筑风格各异，有中国传统式、中西合璧式、罗马式、北欧式和日本式。
北陵公园。国家AAAA级旅游景区，位于沈阳市皇姑区泰山路12号。公园以清太宗皇太极和孝端文皇后博尔济吉特氏的昭陵（俗称北陵）为中心拓展而成，占地面积332万平方米，是沈阳市最大的公园。公园中的昭陵占地18万平方米，分三大部分。由南至北依次为：前部，从下马碑到正红门，包括华表、石狮、石牌坊、更衣厅、宰牲厅；中部，从正红门到方城，包括华表、石象生、碑楼和祭祀用房；后部，方城、月牙城和宝城，这是陵寝的主体，宝城下为地宫。
东陵公园。国家AAAA级旅游景区，位于沈阳市浑南区东陵路210号，是清太祖努尔哈赤和孝慈高皇后叶赫那拉氏的福陵（俗称东陵），占地19.48万平方米。园内水绕山环，草深林密，景色十分清幽。福陵后倚天柱山，前临浑河，万松耸翠、大殿凌云，布局虽与昭陵相同，但因建在北高南低的山坡上，建筑物随坡势起伏，显得更加错落有致、高大雄伟。
沈飞航空博览园。国家AAAA级旅游景区，位于沈阳市皇姑区陵北街1号，占地2.5万平方米。该园分为室外展区和室内展区两个部分，室外展区包括休闲广场、服务部和实体飞机展示区；室内展厅分为序厅、志在冲天、碧空雄风、驰骋疆场、走向世界、世纪展望等几部分，有珍贵历史图片660多幅，实物200余件。
实体飞机展示区在博览园大门内的东、西两侧。东侧林地草坪上停放一架银白色的歼5，该机是仿制前苏联米格-17埃弗型战斗机，国产第一架跨音速喷气式歼击机，机身上的红色数字56719表示飞机试飞成功的日期。场地上还停放着强5型飞机、歼6原型飞机、歼教6原型飞机、歼7型飞机、歼6III型飞机、歼8型飞机、歼8II型飞机等。通往主馆的路西草坪上是一架上下双翼，体型庞大的军绿色运输机。沈阳航空博览园，是全国首家系统介绍中国歼击机发展历程和航空科普知识的大型展馆，全面的介绍了航空知识和国防知识。是“全国工业旅游示范点”。
沈阳铁路陈列馆。位于沈阳市苏家屯区山丹街8号，前身是始建于1984年的沈阳铁路蒸汽机车陈列馆。陈列馆占地面积8万平方米，展馆建筑面积1.9万平方米，是目前东北地区最大的铁路陈列馆。该馆集收藏、陈列、宣传、教育于一体，主要分为铁路装备展区、史料图片展区、运输能力展区和安全教育展区。在陈列馆内，排在第一位的老机车是1907年美国生产的，主要用于支线运输货物机车，当时的车速只有每小时55千米，在使用77年之后，于1984年退役。馆内还陈列蒸汽机车、内燃机车和电力机车28台，除了最早的1907年美国产的蒸汽机车外，还有1911年前苏联产的货车。在老机车陈列区域，还陈列着全国英雄列车——北京至沈阳的特快12次列车。此外还有和谐3型内燃机车，2008年由中国北车集团和美国一公司联合制造，其牵引总重相当于新中国成立初期的10辆机车，现居世界第一。除了机车外，还展示有钢轨等新装备新材料。
沈飞航空博览园和沈阳铁路陈列馆从一个方面展示了中国工业和科学技术从无到有，有小到大的发展历程，展示了几代人不屈不挠，艰苦奋斗的精神，观后令人感叹和振奋。
