众所周知太原市中心到晋中市中心只有30公里的路程，杭州市中心到绍兴市中心有50公里的路程。按理来说太原具备很好的地理条件修建跨市地铁，可是太原为何没有做到呢？接下来具体分析一下。
首先还是在于晋中的经济体量、人口数量跟绍兴差距太大了。晋中人口数量300来万，GDP总量1800多亿。绍兴人口数量500多万，跟太原旗鼓相当。更主要的是绍兴的GDP总量已经突破6700亿，比太原还高出一大截，更不用说普普通通的地级市晋中了。
正因为绍兴经济实力更强，人口数量更多，因此绍兴能拿出钱来修地铁。相比之下晋中市经济实力薄弱，修建地铁每公里造价6亿以上，这对于四线小城来说是很难办到的。指望太原掏钱帮晋中修地铁也是心有余而力不足，即便太原到晋中距离更近也无法像杭州、绍兴那样修建跨市地铁。
最主要的是太原在2020年底才拥有了首条地铁，市区地铁还没有做到全覆盖，在这种情况下想要修建到晋中的跨市地铁是不现实的。毕竟太原只有地铁2号线这一条线路，到太原机场的地铁1号线正在建设过几年才能通车，太原汾河西岸南北纵向还没有建设地铁的消息。
从中不难看出太原自身修建地铁的进度都很慢，更不用谈周边的四线小城晋中了。相比之下杭州市区已经实现地铁全覆盖，绍兴经济发达，即便距离远一些也有实力修建跨市地铁，太原跟晋中还是比不了。
