人民网昆明12月29日电 (徐前)据中国铁路昆明局集团消息，按照中国铁路总公司统一安排，全国铁路定于2019年1月5日起实施新的列车运行图，新图过渡期为2019年1月2日至8日调整后，昆明局集团公司图定客车194.5对，其中“G字头”动车51对，“D字头”动车73对，“C字头”动车5对，普速客车65.5对，动车开行数量占客车总数的66%，今天小编就来聊一聊关于从昆明到蒙自高铁需要几个小时?接下来我们就一起去研究一下吧!
从昆明到蒙自高铁需要几个小时
人民网昆明12月29日电 (徐前)据中国铁路昆明局集团消息，按照中国铁路总公司统一安排，全国铁路定于2019年1月5日起实施新的列车运行图，新图过渡期为2019年1月2日至8日。调整后，昆明局集团公司图定客车194.5对，其中“G字头”动车51对，“D字头”动车73对，“C字头”动车5对，普速客车65.5对，动车开行数量占客车总数的66%。
据介绍，动车组增开方面，一是直通动车组方面，新增昆明南至杭州东、武汉高铁各1对。二是管内动车组方面，新增昆明至丽江动车4对(含1对高峰线)，新增昆明至蒙自动车5对(含2对高峰线)。昆明主城到呈贡新区每天开行44对客车，开行时间段拓宽为早上7点至晚上10点25分，单程仅需18分钟。昆明至大理开行5对高品质的标杆车，在现有昆明至大理36.5对动车中挑选5对作为高品质的标杆车，运行时间压缩至1小时55分。
2018年7月1日，动车开进大理当天，在云南省委、省政府和中国铁路总公司的支持下，中国铁路昆明局集团开始对大丽铁路进行提速改造，以满足动车组列车开行条件。同时，研究昆明至蒙自动车开行方案，为满足人民日益增长的美好生活需要提供有力的运输保障。
昆明至丽江的动车组列车1月5日正式开行
据透露，中国铁路昆明局集团将于1月5日正式开行昆明至丽江的动车组列车。开通后每天开行3对动车，运行时间最短2小时58分、最长3小时36分，较普速客车压缩6.5小时左右。根据客流需求，高峰期中国铁路昆明局集团还将再增开1对昆明至丽江的动车组列车。
开行初期，昆明至丽江二等座执行票价最低197元，最高220元，车票将于2019年元月1日起售，具体时间及票价以12306网站公布为准。
投入昆明至丽江间运行的CRH2G和谐号动车组，又称“高原动车”，具有耐高寒、抗风沙、耐高温、适应高海拔、防紫外线老化五大优势，不仅能在大风下安全运行，更能经受住高寒高温考验，最高运行速度可达250公里每小时。
昆明至蒙自动车1月5日开行
中国铁路昆明局集团同时发布，1月5日，时速160公里CR200J型“复兴号”动车组将驰骋于昆明至蒙自之间，这是云南铁路奔跑跨入新时代的重要标志。
按照列车运行图方案，昆明至蒙自每天开行3对动车，运行时间最短2小时43分、最长3小时09分，较普速客车运行时间压缩1小时左右，至建水运行时间最短1小时56分、最长2小时06分，较普速客车运行时间压缩1小时左右，根据客流需求，高峰期还将再增开2对动车，满足客流需求。
开行初期，昆明至蒙自二等座票价为74元、昆明至建水二等座票价为59元，两个方向车票将于2019年元月1日起售，具体时间及票价以12306网站公布为准。
投入昆明至蒙自间运行的CR200J型复兴号动车组，又称“绿巨人”，是复兴号品牌战略中时速160公里的动力集中式动车组。与传统机车牵引客车相比，该车型司机操作更加方便快捷，旅客乘坐更加安全舒适，运输组织更加高效，可充分利用既有检修资源。“绿巨人”的内部服务设施设备与既有动车组基本一致。座椅椅背可以调节，座椅的间距也增大了很多，并配有电源和USB插口。
2018年年底运行图调整实施完成后，昆明至丽江、蒙自实现铁路客运产品多样化；昆明至滇中、滇西、滇南主要城市1至3小时旅游交通圈形成。列车运行图调整后，旅客从昆明到丽江，可以选择乘坐白天的动车最快3小时内到达，也可以选择夜间的普速客车睡一觉第二天一早到达，甚至可以先乘坐动车到大理，游玩之后再乘坐大理至丽江的普速客车到达丽江，中国铁路昆明局集团每天还在大理和丽江之间安排了8对普速客车供旅客选择。同时，昆明至蒙自间也可选择动车和普速客车两种出行方式。
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