英雄机组在烈焰浓烟中穿梭，于危难处锻造生命之舟；森林消防并非钢筋铁骨，却以血肉之躯筑起钢铁防线。以生命护苍生，将无悔青春融入祖国蓝天。苍山洱海不会忘记，祖国和人民永远铭记……翱翔的消防雄鹰！
舍身为民，迎火魔逆战捐躯
2021年5月9日，云南大理桥湾。火舌无情窜动，绿林化作焦土。对昆明航空救援支队来说，又到了决战决胜的关键时刻。
快速机动能力、遏制火势能力、高点观察能力……航空救援的每一项能力都是急灭火工作之所急，每一次出发都肩负着党和人民的重托和期盼。
火场飞行，随时都要面对未知的风险，这无异于刀尖起舞，时刻考验着飞行员的心理素质和飞行技术。
“刘洪机组”恰是为承担重任而来。
刘洪
5月9日上午11时，机长刘洪、副驾驶李凯涛、空中机械师刘超和孙中杰组成的308号机奉命转场驰援大理湾桥火场。
李凯涛
5月10日8时55分，接到起飞命令的308号机，如战鹰从地面跃起，径直奔向28.2公里外的火场。
洒完第一桶水后，它再次奔向洱海。10时34分，航电员张淑怀语音问询孙中杰：“孙哥，吊桶好了吗？”对方没有应答。完成洒水任务的310号机也联系308号机，仍然没有应答。
刘超
310号机赶紧向大理塔台报告，请示帮助用无线电呼叫308号机。听到电台里反复的呼叫声，地面人员也急得给孙中杰、刘超打电话。但，还是无人接听。
“兄弟们，你们快回话啊……”昆明航空救援支队支队长张英海迅速驾驶310号机返回洱海上空搜寻，远远在取水点附近看到疑似308号机残骸。那一刻，他心里五味杂陈。
孙中杰
“赶快组织营救！”他含泪向大理机场塔台报告位置。机上的氛围无比凝重，但最重要的任务是驾驶310号机安全返场。强忍着心痛，机长张英海驾驶310号机平安落地，但是，大家再也没有等到308号机归来。
很快，战友们收到令他们肝肠寸断的消息——
当日10时20分，308号机在洱海吊桶取水作业时，直升机突发特情，飞行状态大幅改变，虽经全力处置，未能脱险，最终坠入洱海，4名机组人员壮烈牺牲。
忠诚为魂，执信念逐梦蓝天
苍山泣血，洱海垂泪，人们不愿与英雄作别。
“四位英雄不是大理人，但大理人民会永远记住5月10日这天，记住他们。”一位前来吊唁的市民泣不成声。
2021年5月15日，数千名群众自发送别“刘洪机组”。人们鞠躬、献花……只为亲口道上一声：“英雄，走好。”
烈士的遗像高悬在祭礼台中央。那目光中仍有家国，神情中写着无畏。作为森林消防人，他们早已习惯了逆行。
原来，奔赴湾桥前，“刘洪机组”已连续辗转多个火场，啃下了一场又一场硬仗。从2020年11月到2021年4月，刘洪带领机组首次执行跨省机动驻防任务，在广西驻防150多天，圆满完成多次灭火作战任务。
2021年1月，刘洪组织队员在广西进行常规灭火。
卫士从来步履急，战袍未洗又出征。4月27日，驻防归建不到3小时，他又和李凯涛一起请战执行大理苍山森林火灾扑救。出征之前，李凯涛妻子正在住院，得知支队派人探望，他还专门打电话表示家人能够克服，不想给组织添麻烦……
2021年4月27日中午，广西驻防机组归建。
在大理苍山火场，因为洱海和苍山高度相差1000多米，直升机每次洱海取水后都需急剧向上爬升，这对机组技术挑战极大，刘洪始终不敢松懈。
4月28日，大理宾川火场告急，刘洪和李凯涛继续作战，多次在火场附近的小型水库或鱼塘就近取水，最大限度增加单位油量内取洒水次数，提高灭火效率。经过8天的连续奋战，圆满完成大理2起森林火灾扑救任务。
2021年4月28日上午，刘洪驾驶308号直升机在苍山火场上空吊桶洒水灭火。
5月6日至8日，刘洪赶赴中国消防救援学院开展招飞政策宣讲；5月9日，他和李凯涛、孙中杰、刘超紧急驰援大理市湾桥镇火场……
2021年5月4日，灭火归来，机长查志宏，飞行员李凯涛及机组成员合影。左起第四名为李凯涛。
通过事后解析直升机黑匣子，刘洪在坠机的最后时刻还在大声喊道：“稳住！稳住！不要动，我来，我来”，拼尽全力去挽救直升机……
他们，用生命践行了“对党忠诚、纪律严明、赴汤蹈火、竭诚为民”的铮铮誓言。
深钻细研，矢志投身航空应急事业
作为国家综合性消防救援队伍仅有的两支航空力量之一，也是唯一一支在海拔2000米以上高原使用国产直8机型遂行救援任务的队伍，昆明航空救援支队在组建一年多时间就形成战斗力。
作为支队首任班子成员，刘洪不到40岁便已满头白发。为了尽快实现森林航空救援队伍“辐射南北、纵贯高原”的目标，他把全部精力扑在航空应急救援事业上。
2021年5月10日，刘洪机组驾驶308号直升机在火场上空吊桶洒水灭火。
2个月，带领机组完成支队首飞，6个月，参加灭火实战，他用最快速度做到了边组建、边训练、边战斗。
作为高原航空救援事业的第一代创业人，他带头在空气稀薄、发动机功率发挥不充分等复杂多变的高海拔环境下开展悬停救援、吊桶灭火、水箱灭火等实战课目训练，填补了高原航空应急救援多项空白。
“他总是把高难、高危的任务和训练课目留给自己，主动承担接机、试飞任务，再把经验毫无保留地传授给我们。”
与刘洪有“洪宏组合”之称的飞行员查志宏说。
几年来，刘洪主编的《遂行航空森林消防任务规范》《安全风险评估办法》《直升机紧急出动组织实施流程》《飞行训练课目规范》成为支队新飞行员成长进步的必学教材，为森林消防航空救援力量建设作出了突出贡献。
1988年生人的李凯涛年纪不大，同样是业务“尖兵”。战友在整理其遗物时，光飞行专业书籍就装了3大箱，宿舍除了生活用品外，占据最多空间的就是各类飞行资料和图表，办公电脑内全是与飞行相关的各类文件。
“他一有时间就抓住机会向兄弟单位战友、航空护林站同志请教林火常识和灭火战术，和战友一起努力研练多机跟进吊桶灭火战法。这种对工作深钻细研的劲头时刻感染着我们。”李凯涛生前战友说。
据统计，李凯涛在10多年飞行经历中，先后撰写飞行心得10余万字，编写飞行教案20余份，为新飞行员培养留下大量实用资料和飞行数据。
英雄的“刘洪机组”，个个都是好样的。
刘超，这个携笔从戎的高材生，因业务能力突出，曾被选送到捷克共和国PBS公司培训，取得APU官方维护授权资格认证。在他带领下，所在中队技术骨干研究解决了直-8型直升机高原条件下20多个机务保障难题，让直升机始终保持较高的完好率和战备率，为遂行多样化应急救援任务奠定坚实的装备保障基础。
孙中杰调入昆明航空救援支队工作后，仅用半年时间就将新型装备的“脾气”摸清摸透，并在这期间带教培养了20余名机务业务骨干……
青春无悔，舍小家只为国泰民安
刘洪经常对爱人说，“森林消防救援人员先属于国家，再属于小家。”火战面前，他们一往无前，但家人面前，却一次次“缺席”。
这几年，刘洪的婚礼因任务一次次推迟，婚纱照也是婚后补拍的；妻子怀孕期间2次住院，他直到孩子出生的前一天才请假赶到医院照顾；2020年，妻子被森林消防局评为“最美消防嫂”到北京领奖，别人都有丈夫陪同，唯独他因跨省驻防无暇分身，缺席了颁奖仪式……
5月9日增援湾桥镇火场时，李凯涛的妻子难得有机会目送丈夫架机离开，她在朋友圈里写下六个字：“战鹰再次出发！”没想到，这一别，竟成了永别……
李凯涛的整个飞行生涯，始终诠释着一个红色后代从小立志报国的不变初心和矢志决心。5月15日，当灵车即将启程离开大理时，他的父亲突然下车跪谢组织和人民，并深情地说：“我儿子是组织的人，从事的是他喜欢的飞行事业，干的工作都是他应尽的责任，他的牺牲死得其所，是党给了他这么高的荣誉。”
结婚十年，刘超只在每年休假时才有机会陪伴家人，儿子刚满7岁，他从未接送过一次，参加过一次家长会。为了更好照顾父母和孩子，妻子辞去工作，把家庭重任一人扛在肩上。2020年10月，他的妻子因过度劳累导致流产，在急需丈夫陪伴的时候，他因任务需要，仅仅请假回家陪了5天，就重新返回任务一线……
孙中杰给儿子起名“孙翼航”，就是希望孩子能够赓续飞行梦想接力走下去。2018年9月队伍改革转隶前，面对地方航空公司的高薪邀请，他丝毫不动摇。用他的话说，“当兵保家卫国是我的梦想，现在队伍虽然转隶了，我从事的依然是保家卫国的工作，这就是我一生不悔的选择。”
现在，他们永远离开了我们，但也永远留在我们心中。
任务归来。左起第一名为刘超，右起第一名为孙中杰，右起第三名为李凯涛。
“英雄的离开并不会让我们这支队伍消沉，反而会更加激励支队全体人员肩负起英雄的遗志，把国家航空应急救援力量建设得更好。”昆明航空救援支队政委孙雨峰坚定地说。
信念如磐，信仰如山。
组建两年多来，昆明航空救援支队始终秉持“飞行，飞行，不飞不行”和“战斗力是飞出来”的建设理念，扎实开展机降、索（滑）降、楼顶平台起降、吊运医疗方舱设备等训练，参加首届“火焰蓝”尖子比武飞行演示、“驰援·2019”拉动演练、冬奥安保等大项任务，参与遂行森林航空灭火任务20余次，有效应对处置了一系列自然灾害，用行动践行着忠诚。
同为凡人，为何警铃一旦响起，他们便刀山敢上、火海敢闯？因为，对党忠诚、竭诚为民，是他们不变的信念！
在“刘洪机组”4名烈士牺牲一周年之际，编者想说：英雄走好，我们常念。苍山洱海不会忘记，祖国和人民永远铭记。（昆明信息港 记者俞逍 通讯员王志远）
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