如今的电动车领域如日中天,特别是在大众,奔驰等一众老牌车企入局之后,电动车的前景更是值得我们期待。可就是这样,一向傲娇的雷克萨斯也是不改以往的脸色,不止一次的展示了自己对电动车的怀疑,最近的一次也就在一个月前。

面对汹涌的大潮,雷克萨斯就真的那么“淡定”吗?对于这点,外媒也很怀疑,于是他们想尽办法找到了雷克萨斯的技术人员进行打探,好嘛,不探不知道,雷克萨斯私下的小动作还真不少呢。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(1)

挖掘出这个消息的是澳洲汽车媒体Motoring,他们找到了雷克萨斯UX的首席工程师Chika Kako女士,从她的表态以及在各种访谈中收集到的消息中找到了不少消息。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(2)

首先来说,她对雷克萨斯未来新车的描述就透露了不少东西,其表示:如果要推出新车,我们首先要考虑各个国家的基本国情,再在此基础上对车型进行调整,以满足不同领域消费者的要求。而这些领域又有自身的特点,我们也会因此准备几套不同的技术,但鉴于我们这些年推出的混动车型已经在节能环保方面取得了卓越的成效,我们更希望未来能在这一领域保持领导者地位。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(3)

从她的表述中不难看出,雷克萨斯今后的车型依旧会主攻于节能环保,将其作为自身品牌的一大优势。不过,现实来看,如果雷克萨斯再不拿点东西出来,就真的要落后了。远的不说,奔驰新近推出的EQC以及奥迪推出的E-tron,哪个没有节能环保的旗号?先不说实际如何,经过这些对手的连番轰炸,雷克萨斯的节能环保在消费者眼中还有多少地位呢?这点雷克萨斯恐怕还是要认真考虑下吧。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(4)

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(5)

如果这还只是合理猜测的话,那么其接下来的发言则坐实了雷克萨斯欲盖弥彰的企图。Chika Kako表示:新产品的开发正在进行,但这项工作显然不能一蹴而就,街道上也不可能一下子就冒出巨量的电动车吧。不管怎么说,这是个艰巨的任务,我们还要看消费者对这事儿的接受程度到底有多高。最终,我们将以适合自身的方式跨入电动车领域。嗯...,还能说啥,这不是直接肯定了雷克萨斯正在搞电动车吗?看着雷克萨斯的这些小动作,我莫名的想起了一句话:悄悄的进村,打枪的不要。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(6)

不过,比起进入电动车领域,她更加看重的还是如何在电动车时代保持自身的品牌精神传承,展现自身的品牌特色。毕竟电动车的动力和内燃机是完全不同的,各家之间驾驶感受的同质化将会很明显。对此,笔者是大大点赞的,看过了雷克萨斯这几年“惊艳”的外形设计,它能在这方面搞出什么新花样真的是很令人期待啊。

雷车不好吗(你以为雷车真的就不搞电动了)(7)

小结

看来,不管是谁,面对电动车的浪潮,没有一个是真正“淡定”的啊。就连之前一直“傲娇”,对电动车不太搭理的雷克萨斯,私底下搞的小动作也是不少。这不在外媒的有心搜寻下,就原形毕露了。不过,也正如Chika Kako所说的那样,在即将到来的电动车时代,如何传承自身的品牌精神,在动力等方面各家趋近一致的条件下做出自己的特色,才是各家面临的大问题,也只有真正的从内在下功夫,消费者才会对其倾心吧。而且,倘若各家都真的花心思对待了,电动车也能搞出很多自己的特色,未必就是很多老司机声称的没什么驾驶体验。对此,笔者可是饱含期待的,你们呢?

版权声明:本文为线外邦独家原创稿件,未经授权请勿转载

(部分图片来自网络,如有侵权请联系线外邦)

,