2016年6月18日，是沪昆高铁贵州东段高铁动车组开行一周年的日子。一年来，沪昆线上驰骋的贵州高铁共有16对列车，共计输送旅客9326211人（932万人），平均上座率达75%。最火的要数贵阳北至北京西的G82次、贵阳北至厦门北的G1686次，平均客座率达85%。
借此良机，小编整理了贵州省境内近年来新增高（快）铁线路，贵州的亲快来围观，也许有这么一条线路，将会经过你的家乡。
1.贵广高铁
（贵广高铁线路图 图自网络）
2014年12月26日，我省开通了第一条高铁——贵广高铁，正式迈向高铁时代。
贵广高速铁路又称贵广客运专线，是设计时速300km/h高速铁路，目前运行速度250km/h，预留提速空间。
该线路在贵州境内设贵阳北站、龙洞堡站、龙里北站、贵定县站、都匀东站、三都县站、溶江站、从江站等车站。
（沪昆高铁线路图 图自网络）
2015年6月18日，沪昆高铁贵州东段(贵阳至怀化)正式开通，标志着贵州正式融入“国家8小时大经济圈”。
沪昆高速铁路（又名沪昆客运专线）是我国《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，是一条东起上海，西至昆明的东西向铁路干线。由沪杭客运专线、杭长客运专线以及长昆客运专线组成，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市，线路全长2266公里，设计开行时速350KM/h经过省份最多的高速铁路，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
沪昆高铁贵州东段设铜仁南站（原玉屏东站）、三穗站、凯里南站、贵定北站、贵阳东站、贵阳北站等车站。
（沪昆客运专线示意图 图自网络）
3.沪昆高铁贵州西段
2016年6月16日，沪昆高铁贵州西段全线轨通，为年底全线通车运营奠定了坚实基础。
据悉，年底通车后，贵阳到昆明只需2小时。
沪昆高铁贵州西段共设贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站等6个车站。
4.安六城际铁路
（安六铁路线路图）
2016年6月前后，安顺至六盘水城际铁路解板塘一号隧道贯通，这是安六铁路去年11月10日开工建设以来，全线63座隧道中首座贯通的隧道。
据悉，安六铁路是贵州省第三条城际铁路，全长约117.8公里，是《贵州省铁路网规划》中“安顺—六盘水—威宁”城际轨道交通的一期工程。投资总额为151.21亿元，为国家一级、双线客运专线，设计速度250公里/小时，建设工期3.5年，预计2018年内建成通车，届时六盘水经安顺到贵阳的铁路运行时间，将由目前的3小时左右压缩至1小时。
安六城际铁路从沪昆高铁安顺西站出发，沿线设安顺西（既有）、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水共7个站点。
5.渝黔快速铁路
（渝黔快速铁路走向图 图自网络）
2016年5月28日，渝黔快铁新凉风垭隧道安全贯通，为明年底渝黔快铁建成通车奠定了基础。
据了解，渝黔快铁全长344.4公里，其中贵州境内长230公里，设计时速200公里，于2013年5月开建。明年底通车后，贵阳到重庆的铁路旅行时间，将由目前最快的8个小时压缩至2小时，比现在自驾车行走渝黔高速公路快2个小时。
渝黔快速铁路自重庆引出，经綦江、桐梓、遵义、息烽至贵阳北站
6.成贵高铁
（成贵高铁线路图 图自网络）
2016年6月3日上午10点，在素有“世界第一条山区高速铁路”之称的成贵高铁乐山至贵阳段现场，全长2847米的冯家堰隧道顺利贯通。
据悉，新建成贵高铁成都至贵阳线（乐山至贵阳段），西起四川省的乐山市，向东经四川省的犍为县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市、大方县、黔西县，东至贵阳市。全线设乐山南、犍为、屏山、宜宾东、长宁、兴文、威信、镇雄、毕节、大方、黔西等站。
成贵高铁预计2019年底通车，连接贵广高铁，时速300公里，采用CHR380动车组，届时，贵阳到成都2小时即可到达，贵阳到黔西半小时、到大方、毕节不到1小时。
至2019年底，贵州省“九市州”：贵阳（贵广高铁、沪昆高铁等）、遵义（渝黔快铁）、毕节（成贵高铁）、六盘水（安六城际、沪昆高铁等）、安顺（沪昆高铁、安六城际等）、铜仁（沪昆高铁）、黔西南（沪昆高铁）、黔东南（沪昆高铁、贵广高铁等）、黔南（贵广高铁、沪昆高铁等），以及“一新区”：贵安新区（沪昆高铁）都将设高铁站，方便大家出行。
此外，贵阳至兴义、贵阳至南宁、贵阳经襄阳至郑州高铁、兴义经永州经郴州至赣州、铜仁至吉首、都匀至凯里等多条铁路线路正在规划或建设中。
未来贵州的高（快）铁线路四通八达，你期待吗？
（贵州快报 网络综合整理）
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