老司机都是新手一步步练出来的，开车也跟打游戏涨经验一样，都是一点一滴的积累。很多驾驶和用车知识都是日积月累慢慢形成的。
如果说有捷径的话，那么除了自己平时多加练习外，还要多看看有用的文章和视频更能快速积累经验，今天就分享四个新司机需要了解的冷知识！
侧风驾驶
多强风地区的司机可能对侧风并不陌生，但对于缺乏自然条件地区的司机来说，能感受到侧风影响的机会很少！
单独说侧风驾驶很多新司机并不是很理解。侧风驾驶就是在开车时来自车辆侧面的大风影响，通常在特殊路段的风口，或者大风天气下，立交桥或者高速路上最容易遇到。
一般的驾驶感受就是近乎于我们迎风跑步，你会感觉车辆在加速过程中有点点吃力，同时车辆有点左右晃动，好像有人在车外用力推你的侧面侧身。
当你遇到这种场景，那么就说明你遇到了侧风驾驶。
遇到侧风驾驶一般不需要特殊操作，扶稳方向盘微调保持行驶方向即可，切勿大调整方向盘。
地面反光
地面反光更像一种镜面效应，通常在夏季或者迎着夕阳开车时较为常见，路面前方感觉有倒影或者水面一样的存在。
很多新司机会有点心虚，如果你是正常的驾驶或者其他车辆正常通过的情况下，一般不用心虚。
造成这种现象的根本原因是接近路面的空气因为受热膨胀而密度较低，折射率也较上面的空气低，因此令远处射来的光线发生折射而向上弯，效果就像光线被路面反射一样
保险起见，车上可以放一副偏光镜即可解决这种焦虑。
轮胎看着亏气
新司机的疑惑之一肯定有看着轮胎亏气，但如果你一查胎压发现不亏！
其实有这种现象的轮胎一般都是低压胎有的特质，或者说扁平比有点低的轮胎都有一种轮胎亏气的错觉。
低压胎一般较宽，轮胎的侧高较低，加上车身重量加持，一般会给人以亏气错觉，正常来讲，轮胎两到三个月左右测一次胎压即可，秋冬变季和低温持续走低时可以适当检查胎压，其他时间基本不太可能有亏气可能。
大风天关门费力
如果你的车头是顺风停车，那么关门时关车门的方向与风的方向相逆，此时并不是车门出现问题，而是力相互作用导致。
为了防止关门费力，开门可能撞击临车或者其他物体的可能，大风天停车时建议迎风停车。
总结：以上四点是很多新司机容易遇到的用车冷知识，当然冷知识虽冷，但学车热情不能冷！
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