记者 王瑞超 实习生 黄佳璐 通讯员 刘卫超
9月21日，随着最后一方混凝土浇筑完成，中铁十局集团第七工程有限公司参建濮新高速项目G240国道立交桥全幅贯通，离实现全线通车目标更进一步。
该立交上跨G240国道，是濮新高速菏泽段全线唯一跨国道钢混组合立交桥。桥梁全长177米，采用预应力混凝土小箱梁和钢混组合梁，左右分幅设计。钢箱梁部位拼装结构复杂，内部存在多种接头形式以及不同焊接工位，焊接要求级别较高。下方国道车流量较大，施工组织困难，现场吊装施工难度大，安全风险较高。
项目部多次召开专题会议研讨施工工艺及质量控制要点，采取分段加工、整体吊装拼接的钢箱梁施工方案，从施工组织、安全管理等多方面对现场人员进行交底，施工过程中落实标准化管理，合理调配现场机械设备，加强过程管控，安排专人紧盯施工各环节，并积极与地方路政部门沟通协调国道半幅封闭施工方案，顺利实现了G240国道立交全幅贯通。
濮阳至阳新高速公路菏泽段是山东省年内保通重点项目，建成后，将便捷连通山东西部、河南东部地区各城市，为山东省、河南省之间增加一条快速运输通道，有效提高区域内高速公路网络化水平。
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