广州车展落幕了,小董在这段时间里面只有一个感受:车多,人更多!看来大家都想着年底抢一波优惠了!

过完11月,我们的2017就只剩下不到10%的时间了,也就预示着离购置税优惠政策结束的日子也不到10%了,不知道大家有没有一种感觉,就像我们手机电量不足10%报警时的那种紧迫感:再不买车,就晚了!

18年的二手朗逸值得购买吗(5万预算就能买朗逸)(1)

要不是因为购置税优惠,小董也不会考虑这个事情,错过了2016年的半价,不能再错过2017了!

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可是,预算仅有5万怎么办?

从合资翻到国产,从新车看到二手,整个市场看了一遍,这时候小董更深刻体会了“我爱的人名花有主,爱我的人惨不忍睹了!”

新车or二手车?

新车有新车的好,但是5万预算确实显得有点少,在国产品牌里面都挑不出一款热门车,更别说合资了。

二手车代表着高性价比,但是真正去选择时才发现,要么年限长,要么就是认可度不高,市面上的热销车型没有一个便宜的,他们都有着高保值率!

跑遍了整个市场,小董也仅仅找到了一款2012年的12款福克斯两厢车型。

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唉,无奈!

难道就只能为了享受购置税补贴委屈自己了吗?再说买二手车并不能享受到补贴!

皇天不负有心人,小董发现了一个特大的喜讯!

特大喜讯

购买朗逸经典款,最低4成首付即可享2年0利息的优惠政策!

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经过核算,按照朗逸经典市面价格来说,5万的预算可以入手一台朗逸经典款1.6L自动风尚版,成熟的EA211发动机,1.6L 6AT的完美搭配,应对日常上下班代步绰绰有余了!

朗逸经典品质依旧出众

作为上汽大众家族的销量担当,朗逸上市9年以来,累计销量已经突破300万,庞大的用户群体,拥有足够客观真实的口碑反馈。长期占据国内家轿市场的销量冠军,不仅仅是实力的体现,更是一种来自消费者的认可!

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作为朗逸家族的朗逸经典在外形上延续德系硬朗前脸造型设计,还是原来高水准的配方,还是熟悉的味道!德系高强度车身结构,一体式的车门,铸铁铰链,12年防锈工艺,5层喷涂等硬实力并没有经典款而简配。

安全保障更重要

大家估计都和小董一样,购买二手车是冲着低价而去。但是看到配置,难免会犯嘀咕了!随着汽车科技的不断更新,汽车主被动安全系统也在不断升级,现在的主流车型都开始普及诸如车道偏离预警系统,HUD平视系统等辅助系统。

当我们再回头看二手车的时候,也会感叹科技发展的迅速,车龄才5年的二手福克斯全系只配置了ABS EBD,TCS主动安全系统,这在当时的环境中是够用的,到今天已经素到落伍了。

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相比之下,朗逸经典全系标配ESP车身稳定系统,倒车雷达以及上坡辅助系统,行车更有保障,对于家人和朋友来说,也能多一分踏实!在坡道起步时,上坡辅助系统的帮助可以说是新手必备的利器,再也不用担心所谓的溜车问题了!

安全没有后悔药,花钱买保险,不如花钱买个ESP(车身稳定系统)!

实惠并非在眼前

很多人估计会说,5万买二手车,那是一锤子买卖,而贷款买朗逸,钱依旧是掏的自己的!但是,你真的赚到了吗?

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首先是购置税优惠,对于一台小排量车型,10万的车价,在总花费上,会省下100000/11.7*(1-0.75)=2136.7元。

其次,2年0利息的优惠政策,按照银行4个点的利息来算,10万的车首付4成,贷款6万,两年利息就能够省下4800元。

在这个关口,享受多重优惠之下的朗逸经典直接省下了近7000元。

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除开在购车费用上的支出。由于车辆技术的革新与换代,按照3年一改款5年一换代的标准,基本上市面主流的二手车都已经全面革新了一次。在油耗与动力上已经悄然发生了变化,实测12款福克斯1.6L自动档车型百公里油耗达到了9L。

而朗逸经典款搭载成熟的动力组合,1.6L 6AT百公里实测油耗仅为7L,2L的差距在无形中将你购车时省下的预算消耗!

最为重要的是,随着车龄的增长,毛病也会逐渐增加,配件以及维修成本也会逐年增加!或许3到5年之后,二手的福克斯只能贱卖,而高保值率的朗逸却依旧可以有个好价钱!

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朗逸更多的省在了后期的用车上!

更放心才更省心

相比新车,二手车最让人担心的就是车辆暗病问题。由于两代车主的用车习惯不同,对于车辆的“脾性”把握不准,暗病会逐渐出现,增多。我们都知道汽车和人一样,总会经历一个从新到旧,逐渐老化的过程,都知道年轻好,那么为何不选择一款新车呢?享受整个年轻时代。把最美好的时光留给别人,自己不就成了接盘侠了么?

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而且,5万预算入手的合资二手车可以说99%的车型都已经脱保,对于质量的保障也会再降一层。两代车主之间的一锤子也买卖也决定了后期的维权难度!

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相反,新车的整车质保更为全面,对于消费者权益的保障度更高,出现了问题也不用担心无处申诉了!

总结

能够5万买朗逸,你还选择二手车吗?点击下方“阅读原文”,在购置税结束之前赶紧行动起来吧!

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