五一节高速公路应该全额收取过路费,笔者建议全额收费,取消免费。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(1)

多年以来,为拉动内需,刺激旅游消费,五一,十一,春节等长假,一直实行高速公路免费,各有利有弊;一方面虽然拉动了部分消费及经济增长,但是;另一方面造成高速公路收费降低,财政收入减少,造成高速路亏损。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(2)

近几年来,随着老百姓生活质量,生活水平的提高,小汽车进入家庭提速数量成倍增加。以往五一,十一,春节,清明等长假实行高速公路免费的政策,已经与小汽车数量激增,中产阶层生活质量上升,经济发展等情况极不协调极不适应。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(3)

高速公路今后,节假日应该取消免费,全额收取过路费。理由如下;

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(4)

(一)有利于减少高速公路亏损

高速公路建设投资大,周期长成本高,几十年上百年才能收回成本,很多高速亏损。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(5)

(二)有利于缩小贫富差距

驾驶和购买小汽车的人,都是有钱人,多是中产阶层,对其收取过路费,补贴穷人,用于改善民生,有利于缩小贫富差距。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(6)

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(7)

(三)取之于民,用之于民

高速公路节假日取消免费,实行全额收费。对富人有车族收取的费用,用于普通老百姓的医疗,教育,养老等社会福利上。取之于民,用之于民,是人民的呼声,社会底层收入编低老百姓的期望。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(8)

(四)海口港取消了五一小汽车过海免费

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(9)

(五)有利于交通安全

由于五一高速免费,出行高峰造成交通拥堵,经常发生一车相撞,几台几十台车连撞的交通事故。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(10)

取消免费,能够预防和减少交通事故。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(11)

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(12)

(六)#海南# 为了保障琼州海峡通道安全畅通,引导车辆旅客有序出行,自4月22日8:00起,所有进岛客货车辆实行全预约购票过海。取消五一小汽车过海免费。

(六)取消高速免费,增加财政收入,利国利民。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(13)

希望全国高速公路,向海口港学习,一律取消五一高速公路免费,实行全额收费,增加财政收入,利国利民。

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(14)

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(15)

五一节高速公路免不免费(五一节高速公路不应再免费)(16)

,