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信 阳
导读
山，是城的风骨；水，是城的灵魂。而桥，正是跨越灵魂之上的点睛之笔，是融合衔接内外的琴弦，是沟通城市精神与物质双重世界的命脉。
素称“江南北国，北国江南”的小城信阳，地处淮河流域、大别山区，峰峦高秀，彰显人文庄重；水流丰盛，愈发人气灵动。环顾四周，尤以贯城而过的浉河一带风景为胜。浉河，古称訾水，原为小溪。古时有名隐胡超，居此溪边，颇具声望，众人赞之为师，遂称小溪为师溪，南北朝时更之为浉溪，齐建武二年改称浉水，后定为浉河。浉河最早源于浉河区谭家河乡与湖北省应山交界的韭菜坡，为淮河的主要支流。1955年，南湾水库建成，浉河由水库大坝流出，由西南向东北流经信阳浉河、平桥二区，于罗山县顾寨村附近汇入淮河。浉河全长141.5公里，流域面积2070平方公里，主要支流有飞沙河、五道河、东双河、杜河等。常言道：有河之处，必有桥梁。多河多水的信阳从来就不缺少桥的身影。
一路蜿蜒的浉河，轻携众小支流款款前行，由西南至东北，十余座大大小小的桥轻跨其上，天水一色之际，登高远眺，恰如白鹄展翅，振振欲飞。
这些桥，活了。它们用或古老或年轻的生命，默默地支撑着我们憧憬幸福未来的美梦，不动声色地诠释着这梦的意义，融于我们的生活，构筑常新的历史，无论它们长在，或已不在。
让我们循着温柔的步调，走近浉河之上的十二座美桥。
信阳Bridge贤桥
“贤桥春水浸红霞，烟柳风丝拂岸斜。”每至春花初绽的一年之始，浉河上游为首的贤桥就会展现其姿态的多娇。此桥最早于1975年修建，全长149.2米，宽5米；改建后长184.25米，宽15米，5孔净跨25米，为三肋两波双曲拱桥，2005年8月开工整修建设，2006年2月竣工通车。过去因桥旁即是市委党校，老市民都称其党校大桥，又因南依贤山，2008年9月遂改名“贤桥”，更寓意周边人文环境甚好，为建设魅力信阳蕴育了大批贤才。贤桥位置举足轻重，是通往我市著名景点南湾湖风景区的一大通道，它的存在缓解了景区道路交通压力，方便了游客出行，促进了我市旅游业发展。
师桥
沿浉河往下游行走，很快就到了位于信阳市西郊肖家河流段浉河干流上的师桥。此桥甚矮甚小，且相当古旧，是1965年修建的一座小便桥，只通行人兼小自行车，长85米，宽5.5米，桥西为小土坝。枯水时，桥下清流缓缓流淌，探足即可至底；泄洪时则波涛汹涌，激流漫桥而过，不见桥影。桥紧邻信阳师院，故2008年改名“师桥”，有师承前贤、师表后世之意。
师桥是浉河上唯一保留下来的历史老桥，它见证了信阳市区桥梁发展变迁的历程，也承载着河两岸人民难忘的情感。也许不久它也将因建新桥而消失在人们的视野，但也许，我们这些后人会给这位历经沧桑的老者留一席安身之地。
信阳虹桥
“鹤舞千年树，虹飞百尺桥。” 如今河畔虽无鹤，古树却依然倚傍长虹，这讲的便是位于信阳市西城浉河中游的虹桥。桥长186米，宽29.4米，是当年我国内陆中部地区最繁忙的南北交通要道107国道上的一座气势非凡、恢宏壮观的大桥，当地老百姓习惯叫它“彩虹桥”，2008年9月改名“虹桥”。有史记载，虹桥的前身是一座不太宽的桥，名“备战桥”，顾名思义，随时准备保家卫国、奋起作战，是文革时期热烈宣传下的产物。改革开放后，国家要修建107国道，这才扒掉重建新桥。
1995年107国道浉河桥重建工程竣工，并于10月正式通车。当时的彩虹桥号称“亚洲第一桥”（无桥墩拱型桥，且是跨度在亚洲数一数二的景观桥），属钢索直拉桥，主跨跨径185米，跨径组合为单跨，行车道宽24.4米，标准双向四车道。承载拉索的构件呈弧形，横跨浉河之上，被漆成朱红，望之宛若一道彩虹从天飞落，蔚为壮观，彩虹桥由此得名。
虹桥边就是知名的天伦广场，每至夏夜，附近居民来此纳凉散步，或欢跳广场舞，或品茗闲聊，实在惬意。
关桥
从虹桥继续顺游而下，不远处一座五洞连拱石桥，乃关桥。始建于1981年，原为3孔40米钢架混凝土双拱桥，长143.5米，宽10米。2000年洪灾较重，为更好防洪遂按原桥式向南接2孔，增长95.55米，全桥共达235.9米。2007年8月1日又在老桥上游拓宽12米，遂为5孔40米双曲拱桥，宽22米，也是双向四车道，于2008年7月18日峻工。
关桥因位居信阳西关，2008年9月故命名之，寓意信阳人彼此关心、关怀、关爱、关照。此桥采用双边菱形钢架双色灯照明，夜色下灯火通明，富丽铿锵；外形酷似机器人的十指弯折相向而手掌相连，象征保护信阳的钢铁长城，实为一奇景。
关桥和申桥之间有着极轻柔旖旎的风光。沿岸弱柳扶风，恰如细腰美女，青丝飘逸。柳树下一排及腰高的白色石栏，倒映水中，碎影幽幽浮晃，与水面小憩的白鹭相映成趣。春天，驻足对岸，但见清风徐徐，柳絮纷飞，公园曲折的走廊和红亭在竹林深处若隐若现。竹之幽绿、柳之青葱、石栏水鸟之乳白，这些淡雅的色调混合交融，织出少女般的清纯明丽。
信阳
申桥
有歌词甚好：“申城桥边弄夕霏，菱歌声里棹船归。”夕阳西下之际，遥望一桥烈焰火红，鲜艳夺目，与晚霞融成一色，试问何处仙桥？却原来是连接申城大道及湖东大道的申桥。桥全长389米，宽21米，2001年建成，是信阳市区连接南北河岸的交通枢纽。那鲜明火红的是桥上高大的灯柱，其设计理念沿袭了羊山新区百花之窗的风格，采用四棱体钢架机构，每隔10米竖一杆灯，每杆灯整体形状呈倒置的“L”形，加之以红色为基调，远远看去，令人眼前一亮。这遥相辉映的火红，象征着全市人民开放热情地迎接八方来宾投资发展信阳。市民周先生说：“申桥给我们带来了很大的方便，不需要绕远就可以到市内，而且申桥建得太美了，特别是夜晚，灯一开，温暖喜庆。希望更多的游客来这里玩赏，以此了解申桥，关注信阳。”
小石桥（已拆除）
“隐隐飞桥隔野烟，石矶西畔问渔船”。现今的申桥与民桥之间，正对着原南门口，曾经就有过如诗里所述的这么一座小小石桥。它不高，也不很宽，小巧古雅，灰白的石头泛着柔软的凉意。它在老一辈的记忆里深而又深。“别看它小，可有年头了呢。我们小时候，就喜欢那小桥——吹糖人、卖火烧、剃头发的小商小贩每天从那头来，到这头去，都在桥头摆摊儿，有时还能摆在桥上。我们一没事儿就跑桥那儿溜达，想踅摸点吃吃玩玩。动辄捡根竹竿儿，栓根线，穿个蚯蚓趴在小桥上钓鱼。因为桥矮，水也清凌凌的，都能看到那鱼游得可欢。可惜啊，后来因为整修河道把它拆了。”如今已白发苍苍的老市民如是说。小石桥早已不见，唯余一段段回忆荡漾在波影之中。
信阳
民桥
过了申桥与曾经的小石桥旧址，顺流而下，遥望一架银白色独塔斜拉式大桥，挺拔大气，高俊摩登。这就是民桥，原浉河大桥，又名民权路斜拉桥，在原南关外民权路浉河大桥旧桥原址上新建而成，是标准式双向四车道桥。老桥最早建于1965年，年久失修，终于在2005年拆掉重建。新桥是河南省唯一一座独塔斜拉式桥梁，桥长680米，宽24米，主塔高106米，数十根拉索如同一把竖琴高耸于浉河之上，阳光穿射而下，银光微烁，优雅美丽；桥面呈微弧状，视之颇具层次感，走起来微微颤弹，十分带劲。2006年10月建成通车，设计使用年限100年，工程总投资4600万元，为信阳目前最具现代时尚范儿的桥梁，因位于民权路南端，2008年9月正式改名“民桥”，也欲意体现城市建设发展核心的民本思想。民桥的兴建不仅提高了城市的防洪泄洪能力、改善了市容市貌，更促进了大桥南北经济文化交流，具有十分重要而深远的意义。
当夜幕降临，一片黑暗之中，桥上的巨大的霓虹灯闪烁出斑斓色彩，带给城市一个绚烂梦幻的夜。其宏伟华丽令多少游人不禁慨叹：五岳归来不看山，民桥归来更无桥。
信阳琴桥
循浉河再往东北行，就到了琴桥。此桥位于信阳市区东南郊琵琶山下，是在原琵琶山老桥下游50米新建而成，于2008年8月竣工。因其坐落于琵琶山下，琵琶是一种古琴，寓有温馨、和谐、悠长的意境美，而“琴”与“情”音近，故于竣工时更名为“琴桥”，象征信阳人民的生活充满激情。过去老桥只能通过行人和架子车，市民通行十分不便，政府在实施城市新规划项目时遂将老桥拆除，建此新桥。新桥全长366.16米，宽24米，为混凝土桁梁平面桥，连接浉河两岸的道路与航空路。此桥的建成彻底解决了大桥两岸经济发展的交通瓶颈问题，方便了群众的生活、促进了经济的交流。
琴桥外形简单大方，桥上砌有浅灰色四方形石柱。每两个石柱之间有水泥围栏，围栏上刻有浮雕，内容为象、鹿、飞鸟、熊猫等，形象生动逼真；每十五个围栏为一组，每一组左右两端的石柱上立着憨态可掬的石狮子。完美源于细节的精致，正是这些有趣的小雕饰使整座桥简单而不单调，大方又不失活泼。桥之北端有浉河新八景之一琵琶台，南端有新八景中的龟山亭，桥头是绿地公园，信步至此，颇有“独立小桥风满袖，平林新月人归后”的闲适。附近另有诸多游乐设施，随处可见农家饭庄，让人在玩乐之余大饱口福。
京广铁路桥
离琴桥不远即是京广铁路桥。该桥分上下行两座。下行是北京往广州方向的平汉铁路桥，1902年建成；上行即广州往北京的铁路桥，于1956年京广复线时建成，两桥均长约580米。下行桥是中国最古老的铁路桥之一，它见证了辛亥革命、军阀混战、日寇暴行、解放战争以及共和国建立以后的诸多风雨，承载着中国经济社会百余年的历史沧桑。和平兴盛的如今，南来北往的列车呼啸而过，带去的是历史云烟，带来的是物华天宝。现在它附近设有许多好吃好玩的地方，比如麒麟小院，位置在桥西沿河南路，价格便宜，环境优美，味道颇好。
信阳会桥
在恰当的时间与美丽的空间的交汇处，往往会出现伟大的爱情故事；而在平桥区城南纯净的杜河与曼妙的浉河的交汇口，则出现了迷人的会桥。会桥位于两河相会处，虽未建在浉河之上，却在浉水之畔，直通震雷山风景区，故命名为“会桥”，市民则习惯称之为“两河口桥”。这里原没有桥，来往靠一条木船摆渡。在浉河治理工程中为连接浉河南路而建此桥，桥长200米，宽20米，为混凝土桁梁平面桥，2007年8月竣工。此桥的建成既连接了浉河南岸旅游观光交通线，又缓解了城区的交通压力。
会桥地处震雷山风景区，湿地公园、平桥园分处两端，周遭环绕“新八景”之四景，山水相依，林荫匝地，曲径通幽，鸟木葱茏，尤其是雨后初晴，景色如梦似幻，有诗为证：“水底远山云似雪，桥边平岸草如烟”，“浉河北与杜河通，缥缈飞桥跨半空”。会桥所在，正是养性怡情、垂钓健身、邀朋聚友之胜地。
安桥
安桥与会桥紧邻，老市民们对它的原名“平南大桥”更熟悉，因其位于平桥城区南部浉河上游、震雷山脚下，故人们习惯称其“平南大桥”。大桥为混凝土桁梁桥，长455.78米，宽15.5米，2005年12月建成，因该桥地处平桥区，取其安定祥和、岁岁平安之意，故名“安桥”。 此桥的兴建切实地解决了浉河两岸群众的通行和南岸经济发展等诸多问题。记者随机采访了几位民众，大家对此赞不绝口：“大桥建得好啊，这几年来来去去方便多了。”“以前我们去河对岸要绕到前面很远，现在好了，走两步就过去了。”“从市里来玩也方便多了，过桥就是山，下山就有桥。”……
信阳
福桥
福桥，是信阳市区境内在浉河上架设的十座主桥梁之一，也是下游区最东部的桥，1969年建成。它的前身是南湾灌区渠首的拦水坝，用于拦水灌渠，蓄水分流，水丰则漫坝自溢，水枯则拦储，主要为南湾灌区和平桥发电厂提供水源。如今下部为滚水坝，上部为桥。桥长380米，宽约12米。坝上建桥既有效利用了空间，又便捷了交通，是连接平桥与上天梯非金属矿的交通要道，故而群众习惯称其为“滚水坝大桥”。由于2005年安桥（平南大桥）的修通，福桥遂完成了它的交通使命。因其还有拦蓄河水的使命，所以没有拆除，而将之改造成步行景观桥。
福桥的两端各置五个石球，篆刻不同字体的“福”字。桥的两边护栏上也遍布各种字体的“福”，一边有106个，另一边有109个。桥面用大理石拼接成连串的“福”字，走在桥上深有“福气东来”的感觉，给人以美好祥和之感，无怪乎名之“福桥”，正是渠连浉河、灌溉良田、造福人民之桥也。
福桥南边紧靠震雷山风景区，与湿地公园、平桥园、雷峰寺和“新八景”的平山塔、河洲榭、琵琶台、龟山亭遥相呼应，许多摄影爱好者来此取景，骑行爱好者也在此会和，更有文艺之辈趁良辰美景来此吹拉弹唱、吟诗弄赋。山水相间，舞榭歌台，福桥所在，赏心悦目，实为休闲佳处。
桥，是记忆的载体，是文明的延伸，是衔接过去与未来的纽带。安静地、轻柔地走近一座桥，读懂一座桥，以此更好地把握我们立足其中寻求超越的现在。
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