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骑行电动车相对其他的交通工具,无论是在骑行难度,还是骑行门槛,都会低很多,但随着电动车规范化,低门槛已经不代表“0门槛”,在2019年实施的《电动自行车安全技术规范》和2022年新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》均对电动车的驾照进行了明确,电动车、三轮车、老年代步车上路,驾照俨然已经成为上路“门槛”的重点。

老年人电动代步三轮车需要驾照吗(骑行有门槛电动车)(1)

那么,作为驾驶难度并不高,电动车、三轮车、老年代步车一学就会,而且时速也比较慢的这些“电动”车型,为什么要考驾照?以及现在驾驶这些车辆上路,还有哪些“门槛”,小行家就来总结一下,望大家上路都能遵守规定,合法合规上路行驶。

“电动”车为什么要驾照?要什么驾照?

电动车有3大类,根据车轮不同,有两轮(电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车),三轮(休闲电动三轮车、货运电动三轮车、带篷电动三轮车),四轮(老年代步车),下面来看看它们为什么要驾照,要什么驾照。

两轮电动车:

老年人电动代步三轮车需要驾照吗(骑行有门槛电动车)(2)

两轮电动车是道路上最为常见的车型,也是价格相对便宜的车型,它在我国的保有量达到3.7亿辆,而价格普遍在1000元到3000元比较常见,目前各大电动车品牌,基本上都是以两轮电动车起家,而其中最为常见的是电动自行车,它是不需要驾照的。

另外还有一种车型,在目前拥有1亿左右的保有量,那就是超标两轮电动车,它属于非标车型,也同样不需要驾照,除此之外,其他的时速大于25km/h合标电动车,都需要驾照,而时速低于50 km/h需要的F驾照,时速大于50 km/h需要的是E驾照。

老年人电动代步三轮车需要驾照吗(骑行有门槛电动车)(3)

提醒:之所以需要驾照,因为电轻摩和电摩都属于机动车,按照道交法就需要持证上路,如果不会区分电动自行车和电摩,可以查看车架号,如果是15位数,车辆属于前者,不需要驾照,如果是17位数,属于后者,就需要持证上路。

三轮电动车:

电动三轮车相对两轮车少了很多,但它以保有量来看,有近1亿辆左右,是仅次于两轮电动车的“电动”车型,而根据《机动车运行安全技术条件》,电动三轮车因为属于“三轮摩托车”,是机动车的一种,它们上路行驶必须要驾照。

老年人电动代步三轮车需要驾照吗(骑行有门槛电动车)(4)

其中,休闲电动三轮车需要的是F驾照,货运和带篷电动三轮车需要的是D驾照,而如果持有的是C1驾照,是不具备驾驶资格,这一点车主要特别注意。

提醒:还有一种电动三轮车,它是方向盘操作,这类车型属于三轮汽车,根据《机动车驾驶证申领和使用规定》需要的是C4驾照,D驾照是不具备驾驶资格的。

四轮电动车:

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这里说的主要是低速四轮电动车,也就是老年代步车,因为在《纯电动乘用车技术条件》征求意见稿中,它属于乘用车的一种,因此,需要驾照才能上路,不过,目前该标准还未实施,但作为车主,应当提前做好准备,考取C类驾照,毕竟也有不少地方,已经在治理,是否持证驾驶四轮电动车。

提醒:对于一些非标四轮电动车,如果实施的备案登记的制度,根据规定,它是不需要获得驾驶资格上路,但是只能过渡期上路,而四轮电动车车辆符合标准,那么,就需要驾照了。

不具备驾驶资格的骑行车辆,会有扣分、罚款等处罚

老年人电动代步三轮车需要驾照吗(骑行有门槛电动车)(6)

通过上面的分析可以看到,大部分的电动车、三轮车、老年代步车上路都需要驾照,而驾照已经成为它们上路的重点“门槛”,那么,有车主就好奇,如果不具备驾驶资格,驾驶这些车辆上路,会有哪些处罚呢?

首先,没有法律法规专门针对“电动”车型不具备驾驶资格的处罚,电动车型和汽车一样,处罚标准都是依据“机动车”,而按照相关规定,如果无证驾驶机动车,面临的是罚款200元—2000元,暂扣机动车,并可处15日以下拘留,而准驾车型不符,面临机动车驾照扣9分,罚款200元—2000元,可以并处15日以下拘留。

除了驾照“门槛”,骑车上路还有3点也别忽视

当然,除了驾照这样重点的“门槛”之外,驾驶电动车、三轮车、老年代步车上路,还有3点,小行家认为车主同样不能忽视,违规同样会有相应的处罚。

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1、上好牌照,车辆完成注册登记,并且悬挂号牌,虽然有部分地方采用了电子号牌,但大部分地方依旧是普通的号牌,需要随车携带。

2、做好防护,为了保障驾乘安全,电动车、三轮车、老年代步车上路也有了防护的要求,非封闭车型需要戴好头盔,封闭车型需要系好安全带。

3、遵守交通规则,虽然这一点是小行家多次重复强调,但我依然认为它有介绍的必要性,现在车辆上路,都在电子眼抓拍的范围之内,作为机动车上路,更应该要不闯红灯,不逆行,做到遵守交通规则,这也是每位道路交通参与者的责任和义务。

小行家总结:

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通过以上的介绍,可以看得出来,电动车、三轮车、老年代步车上路已经不再“0门槛”,除了上牌、戴头盔、遵守交通规则之外,驾照已经成为目前这类车型的重点要求,当然,也是小行家认为,对于驾驶人来说是做到难度较大的要求,尤其是老年人青睐的车型,老年人本身考取驾照难度就大,而青睐的电动三轮车要求的D驾照,更是有最大报考年龄为60周岁的要求,不过,难度再大,既然有了规定,作为驾乘人,都应当遵守,这样才能降低上路被处罚的概率,同样减少出行安全的风险。

那么,对于以上电动车、三轮车、老年代步车上路不再“0门槛”,您有什么看法吗?欢迎大家评论交流。

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