往日常想工作艰苦,生活不易,该当放个长假,轻松潇洒一回,也不负大好年华。不曾想,却是疫情这个孽障,遂了我的心愿,放了个超级“大假”。

但代价之沉痛,莫此之甚,每有恶情传来,更令人胸中郁郁,如闷海愁山一般,堵塞一心。

好在全国人民齐同协力,同舟共济,在与疫情的恶战中,逐渐占据了上风,眼见胜利之时指日可待,郁郁之气终得发泄,痛快难言。

不想,论坛上的一番言论,又将心胸堵得严严的。

老天爷作证,我真的不知道浏览了什么文章,居然推送给我看这个东西。我是纯正的东北人,土生土长的辽宁人。

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(1)

各位无需理会小字,那是自黑调侃式的回复,全文都在反问。答主三观正得很。

另有许多回复,粗略算来,调侃式至少占了半壁,瞧其内容,颇为有趣味,亦增了不少见识,碍于惰性,就不一一截图了。

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当时瞧见了,不自觉的愣了下,还特意查了查字典,以印证是否我孤陋寡闻,那“偏远”二字或许另有所指。

词典上给的解释是:偏僻遥远

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(2)

看来是没有其它的解释。

本来存着打破砂锅、一掘到底的心思,想看看这人究竟是什么意思,为什么会问出这种问题,其目的为何,但转念间,脑中不由忆起前两年的一个新闻来(具体年份忘了,大概不会超过三年。又是惰性发作,不查不截图了。新闻出自辽宁都市频道新北方栏目,各位有兴趣探查真假,一查便知。)

新闻说一外地男子以为沈阳偏远落后,经济不发达,没有监控,专程坐飞机(对,您没看错,坐飞机来的,好像、应该、可能还是直达的)来这偷窃,结局自然是法网恢恢了。

当年看这新闻,着实给我弄乐了。随着年齿渐长,如今再看到这种帖子,也没道理生气。人家不耻下问,那是好学上进的表现,你不作答也就罢了,生哪门子气呢?有心意,借着“本土”优势唠一唠,也就是了。

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(3)

从哪唠起呢?辽宁沈阳的过往辉煌应该是不消说了,共和国的长子,一言蔽之。

思来想去,还是从“偏远”二字唠起吧。我想这个两个字用得最多的,应该是电视台的新闻吧,每个人都会听到这几个句子“偏远山区某某地通车,某某地经济建设成果显著,某某地生活条件大幅改善”等等。

传达出的信息就是欠发达地区着实在国内存在,而且交通不便。偏远即经济落后。以此说来,这就跟辽宁沈阳搭不上边了。老话说:要想富,先修路。这是上个世纪改革发展经济时的宣传口号,国家给指明了方向、方法。咱们国家的铁路网建设有个规划,叫“八纵八横”,京哈铁路途径沈阳,这是“八纵”里重要的一条线。高速公路也有,京沈高速,直达北京的。不然去桃仙机场,坐飞机也成,肯定不用转机,还是直达北京的。就这三条跟首都连着的交通线,不但把沈阳拉近了,整个东北都跑不远。除非您认为,首都也有点偏。但那是北京有心人士该普及该唠唠的事,俺在这就不操那份心了。也就是沈阳、北京两地都不靠海,否则再开辟一条海运线也说不定。


话说回来,我记着还有一条沈大高速,是咱们国内第一条高速公路,竣工通车庆典的时间只比上海的一条高速晚了三天(再次抱歉,懒癌晚期,治不好了。上海的那条高速具体名字记不得了,但长度记着呢,好像是15公里吧)另有环海高速、沈丹高速等等,以及如蛛网一般的省级公路、县级公路,将整个辽宁省各个市县村镇连接了起来,交通网络不可谓不发达。由此可见,辽宁沈阳的交通不是问题,偏远是不成立的。

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(4)

辽宁沈阳乃至全东北依旧是国家的重工业基地,先进装备制造业基地,“东方鲁尔”不是白叫的。无论咱们老百姓最为关心的教育还是医疗,均名列全国前茅;国际奢侈品牌入驻沈阳数量也不过仅次于北上广等几个顶尖城市。美国、德国、俄罗斯、日本等国都在沈阳设立了领事馆,跟国内其他城市相比,也毫不逊色。前些日子,高德地图发布了全国最堵城市名单,沈阳名列十强(这个好像不是啥荣誉

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(5)

哈尔滨把北京挤了下去,排名第一,我大东北这是咋了呢?)人多、车多,为什么都往偏远的地方挤?怎样也说不通的。多说一句,沈阳常住人口800多万。另外,国家北部战区的总部也设在这里。好像能代表些什么。凡此种种,有太多的证据表明辽宁沈阳并不偏远。有道是,内事不明问百度,想来以现在发达的网络,动动手指,敲敲键盘,也不会得不到正确的答案,除非某人的出发点以及三观认知跑偏。

啰嗦了这么多,之所以没将各种数据写得更详细些,角度更多一些,是因为这些事都应该是那些大神、数据帝做的事,还因为……心底下并不想过分解读这个问题。权当一个东北人胡侃瞎唠了吧。


最后,勤快一把,给大家发个截图,博君一笑。

沈阳和辽宁是不同省份吗(有网友问辽宁沈阳偏远吗)(6)

截图内容侵删


本文转自姑言妄语

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