元宵节已过,工人们陆续返岗,北京丰台站交通枢纽的建设又忙碌起来。进入2月以来,丰台站交通枢纽已全面复工复产,近400名建设者全力奋战,为年底实现结构封顶打下基础。

“丰台站交通枢纽的换乘空间全部位于地下。投入使用后,旅客不用出地面,就能实现铁路与地铁、公交车、旅游大巴、出租车、自行车等交通方式衔接换乘。”公联公司丰台站交通枢纽现场指挥刘佳岩介绍,丰台站交通枢纽由南枢纽和北枢纽两部分构成,分别位于丰台站站房南北两侧。项目规划用地面积约9.34公顷,总建筑面积14.76万平方米,规模仅次于城市副中心交通枢纽,成为北京在建规模第二大的综合交通枢纽。

丰台站交通枢纽于去年3月开工建设。今年2月以来,项目积极开展复工复产各项工作,按照施工部署,结合冬季施工的特点,项目加快组织劳务人员、施工材料及机械设备进场,高效施工作业。目前,交通枢纽的土方施工已经基本完成,并开始进行主体结构施工。根据计划,丰台站交通枢纽力争在今年年底实现枢纽主体结构封顶,并争取早日投入使用,为周边市民绿色出行提供便利。

北京丰台站综合交通枢纽 丰台火车站交通枢纽进入主体施工阶段(1)

北京丰台站综合交通枢纽 丰台火车站交通枢纽进入主体施工阶段(2)

北京丰台站综合交通枢纽 丰台火车站交通枢纽进入主体施工阶段(3)

来源: 北京发布

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