判断一台车是否值得,不是只看汽车本身参数,马力再大,屏幕再大,体验不好不行,譬如噪音大,又或者油耗太高,都能成为车主的心头事。即便到手时体验好也不能说明全部,后续的品质有保障才行,不能开半年毛病百出,为了修车都跟修车店老板娘混熟了,这也不行。因此车子的可靠性也很关键。近期2021年度国产车可靠性排名出炉了。

长城wey越野性能怎么样(国产车可靠性排名出炉)(1)

看一看实际的统计,跟从热点新闻得到的印象差距还是蛮大的,毕竟只有问题车容易上新闻,加上毛病车究竟是低概率事件,造成这样的印象也不可避免。从J.D. Power的具体统计来看,自主车中品质最为出色的品牌还是红旗,平均百车的故障数目只有132个,是相当低的水平。并且难得的就是,红旗的三大件都是自研的,这也意味着咱们自研技术也是相当稳定的。

长城wey越野性能怎么样(国产车可靠性排名出炉)(2)

另外另一个以自研技术闻名的车企奇瑞尽管没能登顶,但也排在第五的位置,相比MG只是逊色了一点,对比吉利以及长城的常规车型出色很多。此外毕竟令人奇怪的就是,销量超出WEY很多的领克,在上要比前者逊色不少,这一点也是许多人想不到的。细想想其实也能理解,毕竟此前领克用的大多是沃尔沃的几乎,因此故障少一点也是理所当然的。

长城wey越野性能怎么样(国产车可靠性排名出炉)(3)

除了WEY甩开领克之外,还令人奇怪的就是哈弗输给宝骏,作为自主阵营的SUV一哥品牌,哈弗的口碑还是十分出彩的,相反宝骏因为冲击高端失败加上此前的变速箱问题,还是比较使人担忧的。但是从实际的同级来看,宝骏的整体表现还是比哈弗好不少的。热门品牌比亚迪的可靠性则是处于中游的位置,仅仅排在吉利后面,不过比亚迪的大多车型是新能源,能比主流燃油车还品质好一些,难能可贵。

长城wey越野性能怎么样(国产车可靠性排名出炉)(4)

还值得注意的一个现象就是,相比以往,目前豪车品质方面的优势差距逐渐降低,不是说豪车的品质变差了,而是说,平价车随着品质的提升,可靠性已经不亚于大量豪华车型,这也是国内工业水平进步最直观的证明。整体来讲,自主车型品质方面,出类拔萃的可靠车型,其实还是这些名气大的车企。

,