作为一款主打年轻消费市场的家用轿车，明锐pro一直是很多人关注的焦点。前不久，由于意外导致家里的老车直接报废，买新车的时候，就将目光放在了明锐pro身上。从网上的评价来看，这款家用轿车是非常不错的，甚至被称为最强一代明锐。为此，我在周末就去店里试驾体验了一下。接下来就给大家分享一下该车的动态表现，希望可以给还在纠结的朋友带来一点帮助。
关于明锐pro的外观和内饰设计不用多说，比网上图片上显示的要更有质感，看上去也更值钱，而且很容易给人留下深刻印象。至少我看过这款车的实车之后，再看远处的速腾真的是无感了。言归正传，我们还是回归产品。动力系统方面，明锐pro搭载的依旧是大众经典1.4T发动机，参数上还是很优秀的，更优秀的则是斯柯达出色的调校所赋予这款车的平顺性和可玩性。
日常市内代步的时候，明锐pro带来最直观的感受就是动力来的更直接、更轻盈，涡轮介入较早，可以更快速的爆发最大扭矩，从而让车辆更快提速。当然，明锐pro毕竟是家用轿车，在油门踏板的调校方面还是有所控制。不过，深踩油门的话，这款家用轿车瞬间就会让你明白什么叫做推背感。此外，这个时候的变速箱完全是可以忽略不计的存在，带来的只有出色平顺性。
如果对动力输出要求较高，其实还可以考虑运动模式。这个时候的明锐pro将变得格外敏感，转速的攀升和变速箱的换挡逻辑都更加积极，能让人真正意义上感受到德系车好开的先天属性，以及斯柯达的技术底蕴。不过不用担心，这一模式下的明锐pro的油门踏板依旧很容易掌控，只不过不像普通模式那样给人两段式操控体验。
除了发动机和变速箱的出色表现之外，明锐pro的底盘调校也是超级给力。相比之前试驾过的大众产品，明锐pro的底盘更加紧致，悬架在保证可以有效过滤路面细碎颠簸的同时，还有着非常出色的支撑性，所以在高速超车的时候，明锐pro的车身姿态依旧让人较为满意。讲真，这种调校方式才更容易带来让人心动的驾驶乐趣。
看到这里，你对这款家用轿车是否心动呢？事实上，明锐pro不仅可以满足年轻家庭的多场景用车需求，在配置上也让驾驶变得更方便、安全。比如W-HUD前风窗抬头显示 领先车机系统 12.1吋多点触控液晶中控 10.3吋FPK数字液晶仪表，以及其他诸多主被动安全配置和智能驾驶辅助系统，无疑让操控变得更加简单、轻松、安全。
文末还要多说一点，作为目前15万级家用轿车中的性价比担当，明锐pro目前还提供了诸多购车活动，比如购置税减半、3年8折保值回购等等。讲真，如果你也有购车需求，不妨和我一样，抓紧时间订车，毕竟早买早享受！
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