北京时间21日路透称，据知情人士透露，丰田汽将从规模较小的零部件厂商日本化药购买上千万件气囊气体发生器。丰田正在寻求降低高田产品问题带来的风险。
据直接了解此项交易和另一名了解此事的人士表示，丰田上月要求这家二线供应商扩大生产，从明年7月至2020年向丰田供应超过1，300万件气囊气体发生器。
高田气囊问题与导致八人死亡、100多人受伤的汽车事故有关。自2008年以来，已有超过10家汽车厂商召回了数千万辆汽车，以更换高田气囊。而在这起全球最大规模的汽车召回案中，丰田此举是制造商至今采取的最主动性的行动。
知情人士称，丰田向日本化药采购的数量，是根据配备高田气囊气体发生器的汽车数量得出的，该公司认为随着未来几年汽车老化，这些气体发生器会变得相当危险。
一位人士表示，如果丰田改用日本化药的气体发生器，其“将首先更换风险较高的，也就是比较老旧的，然后依次渐进。”
知情人士称，丰田要求日本化药扩建生产线以满足需求。日本化药是一家百年老店，该公司也生产化工产品和药品。上述知情人士要求匿名，因为相关讨论依然保密。
目前不能立即联系到日本化药进行置评，而丰田汽车发言人拒绝发表评论。
**预防性的转变**
消息人士拒绝透露这笔采购将让丰田汽车花费多少，但安全气囊气体发生器的平均价格暗示总价约为1-1.5亿美元。
一位直接了解该交易的人士称，丰田汽车考虑转向日本化药的气体发生器将是预防性举措，以防需要进一步召回汽车。
消息人士称，五年前面临重大召回危机而遭到行动迟缓的批评后，丰田汽车希望，如有必要，能够立即更换有风险的气体发生器。
一位人士称，此举并不意味着丰田将停止从高田购买气体发生器。丰田“不会做出摧毁高田的任何事，”他补充称。
这位直接了解交易的人士没有透露，丰田是否将帮助日本化药支付其扩张费用，以及丰田是否会在2020年后继续购买日本化药的气体发生器。
日本化药雇员总计近5，200人，截至3月的财年集团营收增长1.1%，至近1，620亿日圆（13亿美元）。（路透中文网 ）
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