文/宝拉
昨天，全新smart品牌首款车型smart精灵#1于国内呈现亚洲上市并率先开启预售，本次共推出pro 与premium 2个版本，官方预售价格区间为人民币19-23万元（新能源汽车补贴后且不含付费选装）。
smart精灵#1亮点颇多
史上最大smart。
此前smart聚焦于微型车，其中smart forfour和smart fortwo都是微型车，车身灵活小巧。smart精灵#1则是有史以来最大的smart，定位是小型SUV，车身尺寸为4270/1822/1636 mm，轴距2750mm，如此的轴距长度堪比宝马X1长轴版和GLA。因此，空间会比以往车型更宽敞，将彻底与老年代步车划清界限。
轻奢质感，无框车门 多种造型选择
可以说smart精灵#1完全换了一种设计风格，外观还是由梅赛德斯-奔驰设计部门负责造型设计。如果说以往的造型偏向于“代步”用途，那么smart精灵#1就是脱胎换骨的设计，它比以往车型更具有野心和生命力，按照官方说法来说就是“感性•灵锐”。
值得一提的是，smart精灵#1采用无框车门和D柱发光logo，这个在同级车中不常见到，另外提供11种车身颜色和4种内饰风格选择，这应该就是汽车中的“闪耀暖暖”了吧，自由随心，想怎么搭配怎么搭配。
续航超400km，L2 级别智能辅助驾驶系统，竞争力强
smart精灵#1基于吉利浩瀚SEA架构打造，配备后置驱动电机，最大功率可达272马力，峰值扭矩343牛·米，0-100km/h加速时间为6.7秒，最高车速180km/h。此外，搭载了容量66kWh的三元锂电池，电池容量高达66千瓦时，在CLTC工况下，续航里程可达最高可达560km，除此之外，新车支持快充，充电10%-80%用时不到30分钟。
从动力数据横向来比较，smart精灵#1动力竞争力较强。对比市面上大热的大众ID.3来看，显然smart精灵#1更好。smart精灵#1的动力输出更强，电池容量更大，充电时间更快。
强强联合，奔驰、吉利共同打造
前文已经提到了，smart精灵#1的设计制造来自奔驰团队，而整车制造来自吉利团队，不难发现，现在的smart是奔驰和吉利两个大佬共同孕育而成。
奔驰需要在中国推动电动化的发展，吉利汽车则急需拓展海外业务，在合作共赢的哲学下，smart中国成立于2019年12月27日成立，吉利和奔驰股份双方各持股50%。
本次合作，双方的态度明显，显然是要展现全新的面貌，为此，早在2021年9月，smart品牌就焕新了品牌LOGO，采用更加有科技感的扁平化设计，也彰显了smart向电动化、智能化的全面转型的决心。
smart精灵#1，品牌高端化转型的开山之作
吉利和奔驰双方曾表示，将把smart打造成为高端电动智能汽车品牌，目前看来smart精灵#1已经让品牌高端化转型的战略落地了。
除了高端化发展外，smart最关键的布局就是全球化发展。未来smart的战略布局是‘中欧双核，全球布局’，将会不断拓展企业全球发展边际，扩大国际市场。
本次smart精灵#1让我们看到了smart品牌全新的生命力，过去的smart已经谢幕，全新的smart正向我们大步走来，未来极有可能成为市场的又一个宠儿。取得市场的前提就是有较强的产品力，目前看来smart精灵#1已经具备了较强的实力。smart精灵#1作为smart转型的首款产品，可以说不仅是品牌焕新的最佳诠释，其全球首秀更为品牌发展之路树立了最新里程碑，期待smart精灵#1和smart品牌接下来的精彩表现。
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