刘宇环在人生的第十八年第一次感受到了自己对命运的支配权，在她眼前，摆放着以后即将要走的几条道路。要么前往长春飞行基础学院，接受系统训练，成为一个飞行员；要么成为一个空姐；要么过更加简单的生活。
在别人眼中，飞行员是一个不常见的行业，对从业人员的要求非常高，要是军事飞行员的话，更是难以企及的高度，当一个女飞行员固然威风，可要面对的危险也不小。
若是常人，相信这是一个很简单的选择，可是，对刘宇环来说，做出这个决定并不简单。毕竟刘宇环并不是家中第一个接触飞行事业的人，她与飞行员的渊源，应该从她的父母说起。
刘宇环的父母都是飞行员，刘家可堪当一个飞行世家，对于父母的印象，刘宇环“眼见”不多，“耳闻”却不少。
父亲刘长祥是我国赫赫有名的王牌飞行员，曾为我国执行过不少重要任务，在男性飞行员中是一个风云人物。只是，这样的荣誉在刘宇环母亲董锁箴面前只是一点小小的星光，董锁箴作为中国第二批空军女飞行员，用行动诠释了何为巾帼不让须眉。
过去的几十年中，每每有天灾人祸，董锁箴都一力承担起用飞机运送物资前往灾区的重任，她救过不少百姓与千万个家庭；在祖国有需要的时候，她也曾驾驶飞机秘密运送原子弹原材料等。
董锁箴担任飞行员的几十年间，她将大部分时间都交给了飞机，交给了天空，直到48岁那一年，才不得不从岗位上退下来，享受一下早年间没有体会过的休闲与快乐。
在外界看来，这对飞行员夫妻是英雄，大家甚至透过刘长祥夫妇看到了小小的刘宇环，希望她同样往这个方向发展。可在刘宇环看来，他们只是不称职的父母，那些期待的目光，也成为了施加在自己身上的压力。
父母都醉心工作，刘宇环几乎没有和他们聊天的机会，父母从来不会主动了解自己的学习情况，偶尔一家人同台吃饭，两人也自顾自地分享自己在天上的见闻。
小小的刘宇环感觉自己受到了冷待，便将这份不屑的感情发泄在飞行事业上，对于飞行员这个职位，她感到深恶痛绝，刘宇环根本无法理解，飞到天上为什么让父母如此沉迷，天上究竟有什么呢？飞行员意味着什么？
不过，无论刘宇环如何避免成为一个飞行员，她都无法完全从这种家庭氛围中抽身出来，更何况，父母意识到女儿对飞行员的厌恶后，已经开始自省，拾起作为父母的责任。
刘宇环态度的转变发生在母亲48岁那一年，刘宇环记得非常清楚，当年母亲到了停飞的年纪，不得不从飞行员的位置上退下来，当一个家庭主妇。
此刻，自认为缺少母爱的刘宇环原以为自己会是最快乐的那一个，可当她看见母亲黯然的神情时，自己的心也不由得痛了起来。
当时的董锁箴绕着飞机走了一圈又一圈，不断抚摸着器具和驾驶杆，最后在呼唤声中被搀扶出机场。她的脸上没有一点退休的喜悦，刘宇环从没有见过这样的母亲，她开始重新认识天空对于飞行员的意义。
几番思索后，刘宇环决定将母亲肩上的责任接过来，成为一个女飞行员。要成为一个飞行员，不是容易的事，正当对飞行员了解不深的刘宇环陷入困局时，刘长祥和董锁箴及时给予了女儿指导，毕竟对于女儿态度的转变，两人感到十分欣慰。
刘宇环经历了多项测试后，终于收到了飞行学员的录取通知书，随之而来的还有一份空姐岗位的录取通知书。
两张薄薄的纸片代表着两种截然不同的人生，一直希望女儿成为飞行员的刘长祥夫妇却沉默了许久。
他们知道，在这样的关头，作为父母，二人没有办法也不应该发表意见，阻碍女儿的选择。刘宇环已经长大了，她应该拥有自己的判断，选择自己真正喜欢的职业。
两个职业都是在天上飞，他们有什么不一样呢？刘宇环很清楚，选择了空姐，意味着选择了好看的服饰，体面的生活，宽松的标准，愉快的生活作息，她可以在下班后和恋人一起感受美好的生活；选择了飞行员，意味着沉重的责任，要成为和父母一样忙碌的人，甚至忙碌到无法陪伴自己的恋人和孩子。
犹豫不决的刘宇环忽然想到幼时的一件事，当时的她还不满十岁，那一天在上学路上，天空出现了一架飞机。和平常的飞机不一样的是，那架飞机轨迹可疑，冒着滚滚的浓烟，似乎不受控制般直直地就要往下坠。
刘宇环害怕极了，开始哭着跑向学校，在路上，她再次看见了那架飞机。只见它与地面擦过，又重新飞起来，最后低空飞向了附近的机场，停在了轨道上。
那是刘宇环第一次目击飞行的危险，倘若飞机最后没有坚持飞起来，那么，就会有不少居民楼遭到冲击，导致死伤无数。放学后，刘宇环在家中看到了疲惫的母亲，才得知今日在飞机中的驾驶员正是自己的妈妈。
当时刘宇环的内心复杂极了，她敬佩拯救了许多人命的飞行员，却十分害怕与伤心，毕竟自己的妈妈差一点就要离自己而去。小刘宇环没忍住自己的情感，抱着妈妈就哭了起来。
此时的刘宇环，已经原谅了当时妈妈对自己的不关爱，开始意识到飞行员的责任感从何而来，因此，她最终还是选择了当一名女飞行员。
1989年，刘宇环正式开始了有关飞行的学习，虽然父母是赫赫有名的飞行员，刘宇环在学习上仍旧遇到了很多自己无法解决的困难。
只是，她不能频频求助父母，毕竟有很多双眼睛都盯着这个飞行员夫妇的女儿，无论是因为热爱，还是因为倔强，刘宇环都决心凭借自己的努力走下去。
事实证明，她做到了，刘宇环用了两年的时间通过了复杂的考验，终于迎来了第一次单飞。1991年，刘宇环终于正式开始自己的飞行生涯，与母亲被一起称为母女飞行员。
与此同时，刘宇环也遇见了自己的爱情，她和飞行基础学院中的师兄相爱，最终决定在毕业后共结连理。由于丈夫也从事这个行业，两人的婚姻生活免不了长时间的分居，刘宇环终于感受到当年母亲和父亲的痛苦和伟大——为了自己的工作暂时放下小情小爱，他们值得作为子女的自己尊敬。
丈夫赵江明最终选择到南方航空公司去，而刘宇环则留在了空军部队任职，在任职期间，刘宇环飞过多种机型，是运输机中当之无愧的王牌飞行员。只是，她最终没有办法割舍下丈夫。
与丈夫的分居已经长达七年，她自身的飞行黄金年龄也已经度过。为了自己的生活，2003年，刘宇环终于决定作出一点改变，决定转业。
在与战机告别那天，刘宇环再次想起了自己的母亲和战机告别的场面，或许是内心已经无数次想象过这个画面，她并没有像母亲一样黯然，即便是再不愿意离开陪伴自己多年的战机，也要平静地接受这一切。
至于去向如何，她也早就做好了打算，众多航空公司都想将这个声名在外的女飞行员抢过来，但无论对方给的条件多么诱人，刘宇环都一一婉拒。她直接转到了赵江明所在的南航，与丈夫一起共事。
前半生为了事业，后半生为了自己的生活，刘宇环非常清楚自己需要什么。从战机转到民航，驾驶的难度显著降低，可仍旧有很多事项需要重新适应，刘宇环又开始了不断地学习和适应，丈夫为了让刘宇环尽快适应南航，在下班后也会带着大批资料，一点一点地给妻子科普，帮助她尽快通过考试。当她和丈夫携手一起驾驶飞机时，大家笑称他们为南航的双机长一家。
说起来非常奇妙，刘宇环的父母都是飞行员，她曾经非常讨厌这个职业，却鬼使神差地走上了这条道路，并与自己的丈夫一起，成为了与自己父母一样的人。
不得不说，命运这个巨轮从来没有停下，一切都是命中注定，不少媒体报道刘宇环的故事时，也会对这个缘分大加描写，并称刘宇环为“最贵的民航女机长”。
之所以这样称呼，并不是因为刘宇环的工资有多么高，而是她对飞行事业付出的一种认可。毕竟再高的工资也不过是一个数字，根本无法比拟刘宇环在这些年间的努力，刘长祥夫妇的付出更是根本不能用金钱衡量的。
身为南航第一个女机长，刘宇环的光环背后，一定付出了不少血泪和汗水，其他的机长、空姐等也不能例外。每一位乘客的平安落地，我们都要感念整个机组人员的付出。
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