人们印象中乌鲁木齐跨市辖区最多的道路是河滩路，由南至北依次穿过天山区，沙依巴克区，水磨沟区，新市区和米东区，但是这条路实际上是吐乌大高速，并非传统意义上的市区内道路。并且它是作为很多市辖区的分界线存在的，所以严格意义上讲，他并没有穿过那么多区。
而乌鲁木齐也有很多路穿越多个市辖区，是大多数都最多穿越三个区，穿越三个市辖区三个以上的道路就比较少了。但是有一条路却神奇地穿过了五个市辖区，并且都是主要区县。这条路就是喀什东路，也是一条最为神奇的路之一。
人们的传统印象中，乌鲁木齐分为喀什东路和喀什西路，其中喀什东路主要在高新区(新市区)境内，过了河滩以后，原本被改名为卡子湾西街，但是后期修建了东延工程，分为一期，二期和三期，而这些工程正式被命名为喀什路东延。
喀什西路跨越两个市辖区，分别是高新区(新市区）境内一部分，一部分在经开区(头屯河区），目前一直延续到机场高速也叫西外环北延。
但是让人意外的是，在沙依巴克区同样有一条喀什南路，这也让许多人丈二的和尚摸不着头脑。一条城北的主干线道路，怎么突然跳到城南的沙依巴克区了？当时小编也蒙圈了，尤其是开车行驶到喀什南路，不禁纳闷:这两条路简直是风马牛不相及呀，怎么取了同一个名字？
直到查完地图和相关资料，小编才恍然大悟，原来在远期规划中，这就是同一条道路。从地图上可以看出，喀什西路到达机场高速以后被阻断。若没有阻断的话会穿过石油新村，然后与维泰路直接相连。而维泰路大家应该比较熟悉，他属于经开区(头屯河区）的一条南北方向的主干道，穿过高铁片区直达万盛大街。
而过了万盛大街，南侧就是沙依巴克区的地盘了，而这条路也再次由维太路变为喀什南路或者喀什路南延。而最近火热的万科未来城就在喀什路南延，属于沙依巴克区的重点项目。穿过沙依巴克区候还延伸到十二师的104团老西山塑料厂附近。
而喀什路东延一期，二期，三期，分别由河滩路喀什路立交延长至七道湾路，二期和三期延长到东二环以外，途径九道湾，临近芦草沟了。
如此看来，一条原本全境在高新区(新市区）的喀什路，如今途径了水磨沟区，米东区，高新区(新市区），经开区(头屯河区），沙依巴克区，十二师104团。也就是说，除了天山区，达坂城区和乌鲁木齐县，任何市辖区都能和喀什路扯上关系。
当然了，喀什路东延一期还没有完全完工，喀什西路也因为机场高速和石油新村而没能联通，喀什路南延也正在建设当中。所以要想实现真正的绕全乌鲁木齐半圈，还得好多年的时间。
小编曾经建议将喀什路作为乌鲁木齐的二环路，果然在十四五规划中，贝利亚为5环15射中的二环，如果未来全部联通，比然是最繁忙热闹的一条主干道。如果再架起高架，就能迅速实现各个区域的快速出行互通了。
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