大家都知道电动车用的是电机电池和电控，无论是低速还是纯电动。但是对于这样的车，都是电动车，但是待遇不同。汽车都用电池，而纯电动汽车用锂电池代替铅酸电池，成本更低。从环保的角度来看，锂电池比铅酸电池更环保。
就电动汽车而言，我们都知道它们使用电机电池和电控，无论是低速还是纯电动。但是对于这样的车，都是电动车，但是待遇不同。汽车都用电池，而纯电动汽车用锂电池代替铅酸电池，成本更低。从环保的角度来看，锂电池比铅酸电池更环保。
锂电池之所以不能完全替代现在的铅酸电池，最重要的原因就是锂电池的售价比铅酸电池贵。因为锂电池制造比较复杂，成本是铅酸电池的两三倍，出厂价自然会贵一些。由于他们是使用电动汽车的车主人，大多数人实际上更愿意接受成本更低的铅酸电池。
与铅酸电池相比，似乎成本很高的锂电池，重量只有铅酸电池的五分之一，充放电寿命长：三元聚合物锂电池的充放电次数是1000次，磷酸铁锂电池的最高充放电次数是2000次。
其次，锂电池不耐撞。一般来说，车主开车不会发生碰撞。但是，如果发生意外，绝对会产生非常强大的影响。如果使用锂电池，可能会直接爆炸。后果非常严重。
二是大电流的特性，由于汽车在启动时瞬时电流很大，所以需要电池组提供足够的电流放大能力，这恰恰是锂电池不擅长的领域。
作为普及的决定性因素，铅酸蓄电池的成本低于锂电池。在同等容量下，铅酸电池技术成熟，对电极材料、电解液、组装环境要求低，从而降低成本。但锂电池的制备复杂，需要控制防尘要求、相对湿度和精度，成本比铅酸电池贵3倍以上。
此外，铅酸电池比锂电池具有更好的安全性和稳定性。锂离子电池在大电流放电时，容易在负极形成锂晶体，可能会刺穿隔膜，导致电池短路爆炸。由于汽车的特殊性，选择安全性和稳定性高的电池作为首要考虑。
启动汽车时，电池需要以100安培小时以上的瞬时电流放电，因此电池必须满足至少5C(5率放电)，这是铅酸电池很容易实现的，但锂电池不同。锂电池在高速率下性能会迅速下降，大电流会直接影响锂电池的寿命，增加使用成本。
在电极材料、电解液和组装环境要求方面，铅酸电池远低于锂离子电池。以电极材料为例，铅酸电池使用低成本的氧化铅和硫酸铅材料，而锂电池使用钴酸锂、钛酸锂、石墨烯等材料。光听他们的名字就能感受到成本的不同。
随着新能源的发展，锂电池在研究、开发和使用方面取得了很大的进步，很多房车都开始使用锂电池。1.锂电池的分类目前市场上主流的锂电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池。2.优点与铅蓄电池相比，铁锂电池在充放电效率、存储容量、体积和重量等方面具有明显的优势。同样规格的锂铁电池只有铅电池的一半大，体积也只有三分之一左右。锂电池具有更高的充电效率
锂铁电池支持大电流放电，标准放电电流3-5C，大电流连续放电支持10c，瞬时放电电流在20C以上。这就是为什么一个小小的充电宝就能发动一辆车。比如容量为12V8ah的锂铁电池在20C瞬间放电时，电流很容易达到160 A以上！但是容量为20ah的锂铁电池瞬间启动电流可以达到400 A以上，没有启动汽车的压力。
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