2019年1月23日，厦蓉高速公路改扩建工程龙岩段建成通车，该路段长67.29公里，桥隧占比高达57.56%。厦门至成都高速公路（简称厦蓉高速公路）福建龙岩适中至红坊段改扩建工程顺利通车，标志着福建厦蓉高速公路改扩建工程全线建成通车。此前，厦蓉高速公路改扩建工程漳州段已于2018年国庆前夕正式通车，龙岩段的其他路段也先行实现通车。
福建厦蓉高速公路改扩建工程起于漳州天宝枢纽互通，终于龙长高速公路上杭蛟洋段，全长约127.5公里，其中漳州段60.2公里、龙岩段67.3公里。龙岩适中至红坊段全长18.37公里，工程涉及桥梁21座、隧道4座、东肖互通1处及东肖收费站1处，采用双向六车道高速公路标准新建复线。河南耿力机械
厦蓉高速漳龙段有21公里、龙长段有7.1公里的长下坡路段，路面狭窄、坡度大、转弯半径小，其中和溪段有长达14公里的连续下坡危险路段，自2004年通车以来频繁发生交通事故，至2012年底事故集中的路段已发生1300多起事故。此外厦蓉高速红坊至蛟洋段2008-2012年实测交通量年平均增长率达19.5%，预测将在数年后达交通量饱和状态。耿劦僟悈浐闆 为改善漳龙段路面状况及通行能力，2014年，厦蓉高速漳龙段、龙长段启动扩建工程，涉及路段起于漳州天宝枢纽互通，终于龙岩下道湖枢纽互通，全长126公里，采取老路扩建，新建复线的方案，概算135亿元。
扩建后相关路段将从双向四车道扩建为双向八车道，原先的长下坡路段全部改为上行线（往龙岩方向），变为长上坡，而往漳州方向则新建一条坡度较缓的复线。福建厦蓉高速公路改扩建工程项目全线建成通车，进一步改善了区域交通条件，将有力促进龙岩与闽南沿海城市之间的产业互动、旅游互动、资源共享、联动发展。
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