新能源汽车的发展已经相当成熟，相对更低的入手成本以及完善的充电配套设施，都促使不少人去选择一款纯电动汽车去代步。放眼汽车市场，价格便宜点的无非就是五菱宏光MINI EV这种售价不到5万的小车，体验再好一点的电动车都已经去到10万以上了。截至目前为止，5-10万元这个价位区间的电动车依然是一个空白，有些车企就抓住了这个空白的市场。
第一款：比亚迪海鸥
比亚迪海鸥的定位比海豚要更低一些，如果说海豚负责10万左右的市场，那么海鸥瞄准的就是10万以下的市场。比亚迪海鸥延续海洋网的设计风格，前脸采用新能源车标志性的封闭式前脸，两侧大灯造型犀利。犀利的包围使用了梯形进气口装饰，增添了几分运动氛围。跟很多微小型电动车采用两门设计部分，海鸥采用了更实用的四门设计。车身尾部采用贯穿式尾灯设计，一直延伸到车身的两侧，增强了视觉宽度。另外，从申报图中可以看出，在车身尺寸方面，比亚迪海鸥长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距则是2500mm，与海豚相比，海鸥的尺寸要更为小巧。
内饰设计目前还没有公布，不过预计新车将会延续了海豚的内饰设计风格。车厢内将会使用多种颜色进行搭配，营造出不错的层次感。车厢内配备了全液晶仪表盘以及比亚迪的大尺寸的可旋转中控屏，支持车联网等功能。车内将会设置多个储物格，以保证实用性。
动力方面，比亚迪海鸥将搭载55kW的前置单电机的配置，最高时速能达到130km/h。而在续航部分，新车的纯电续航里程预计将有300km。
第二款：五菱缤果
跟此前的五菱宏光MINI EV不同，五菱缤果是一台五门四座的电动车。根据官图的信息来看，缤果使用了一套比较圆润的设计语言，车头使用了封闭式的设计，椭圆形的灯组与车身融为一体。侧面也是延续了前面的圆润风格，充电接口位于车身左/右前侧的翼子板处，提供了快充的功能。新车提供了双色的车顶配色，为用户带来了个性化的选择。车尾延续了车头圆润的风格，椭圆形的尾灯跟车头也是如出一辙。在车身尺寸方面，新车长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距为2560mm。
从谍照来看，五菱缤果的内饰设计以实用性为主，车内只在驾驶员面前设置了一块液晶屏幕。在功能上，可同时提供倒车影像、影音娱乐等信息。中控台造型非常简洁，底部的旋钮一字排开。
动力部分，五菱缤果提供了两种动力规格动力版本，电机最大输出功率分别为30kW和50kW。在续航部分，五菱缤果根据配置不同，CLTC纯电续航里程分别为203km和333km，快充的功能也没有缺失。
总结：
比亚迪海鸥的设计极具科技风格，虽然定位相比海豚更低，但三电技术、中控大屏等比亚迪特色的功能都没有缺失；五菱缤果的复古风格极具辨识度，相信凭借着不错的颜值，也能够在市场上获得不错的表现。对此，你会怎么选呢？
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