如果提起道奇Charger SRT这一款车型，相信大家对其的印象十分深刻，作为一款装备6.2L V8机械增压发动机，拥有着808匹马力以及959N·m的最大扭矩，它算得上是众多美式肌肉跑车当中的超级王者，不过随着电动化的深入，这款经典的美式肌肉车也逐渐开始变味，近日道奇在道奇速度周活动上也发布了Charger Daytona SRT电动概念车。
从图片来看，Charger Daytona SRT也是一款双门轿跑车型，虽然是一款概念车，但相信道奇未来正式发布的电动肌肉车也将会以此为蓝本，并将会取代现款挑战者（Challenger）和战马（Charger）两款燃油车型，据透露在新的概念车上也将会使用一些新技术，旨在让它的驾乘体验更接近传统的肌肉车。
另外，与在售的挑战者相比，在保持现有肌肉车的车体造型的基础上，新车在细节方面也进行了优化，贯穿式LED日间行车灯和全新的LED大灯组看起来十分简洁，搭配道奇风格浓重的直线条车头造型，也让新车看起来也别具一番风味。
而新车整个前脸也采用了封闭式的处理，前脸下方仅留一个进气道，而它的作用是为了让车头拥有更多的下压力。
侧面的造型也采用了传统的肌肉跑车的设计整车姿态呈现出向前俯冲的风格，并且有着夸张的宽体套件，此外，新车还采用了隐藏式的门把手不以及全新造型的21寸轮圈以及Brembo制动卡钳。
尾部造型以方正为主，全新贯穿式尾灯组也与车头大灯组相呼应。
在内饰方面，新车同样是充满着科技感，红黑的撞色风格能够营造出非常强烈的运动氛围，而且从图片上来看，未来新车也必定拥有着相当不错的配置水平。
至于在动力方面，关于这套全新的Banshee（女妖）系统并没有详细技术局，但它也将会在800V平台上进行打造，并且提供了全轮驱动系统，其性能也将会超越现款SRT Hellcat发动机（地狱猫）的性能。
值得一提的是，为了让车主拥有美式肌肉跑车的驾驶感受，在新车上也搭载了一个名为eRupt的技术，据悉这是一种带有电子机械换挡的变速箱，能够实现与燃油车一样的换挡感。
另外新车还将配备一套全新的电动排气系统，官方称之为Fratzonic Chambered Exhaust系统，该系统可产生126分贝的轰鸣声，这也意味着它虽然是电动车，但依然会像地狱猫一样震耳欲聋。
小结
对于这款Charger Daytona SRT，可以说是高性能美式肌肉跑车的首次尝试，从目前所透露出来的信息来看，在电动机的加持下，相信它也将会拥有着强悍无比的实力，而这未来也将会成为大排量美式经典肌肉跑车最终的归宿，据悉新车也将于2024年正式推出，还是值得我们期待。
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