对于经常开车的用户而言，在行驶过程中，最在意的不是舒适度，而是安全。所以随着现在车辆种类越来越多，厂商除了在发动机、车载电脑、座椅舒适度等不断调整，对于车辆行驶过程中的安全也越来越重视，尤其是胎压监测。比如在沪蓉高速的一起交通事故曾导致了56辆车连环相撞，伤亡人数达到了100多人。这起事故的发生的主要原因就是因为一辆大货车的爆胎，要知道高速行车过程中爆胎会让瞬间让汽车失去控制，这才导致连环追尾事故的发生！
所以针对胎压对于行车安全的重要性，国家也为此出台了强质规定：根据《GB26149-2017》胎压监测系统（TPMS）强制性国家标准规定，自2019年1月1日起，中国市场所有新认证乘用车必须安装轮胎压力监测系统（TPMS）；自2020年1月1日起，所有在产乘用车开始实施强制安装要求。所以假如你的爱车没有预装胎压监测，那么下面2款胎压监测设备就可以好好看看。
这两款胎压监测设备分别都是来着国内的佼楚——70迈以及伟力通出品。70迈相信很多消费者都有所耳闻，是大名鼎鼎小米生态链中唯一专注于车载智能领域的公司，其出品的智能行车记录仪可以说风靡全国，购买的消费者络绎不绝；而伟力通也是来着广东中山的老牌大厂，专注胎压监测(TPMS)领域12年，一直以其技术的成熟稳定和产品的可靠耐用著称，产品倍受车主认可。到底哪款产品更值得选购呢？下面来看看详细对比。
首先从产品的结构来对比，70迈和伟力通两者其实组成部分类似，拥有1个显示主机和4个胎压传感器组成，采用无线传输设计，都可以实时显示四个轮胎压、胎温，做到让司机开车时时掌控胎压情况，作到未雨绸缪，让行驶安全得到更大的保证。
不过虽然产品的形态基本相同，但从胎压传感器来说，两者其实也有区别。因为70迈和伟力通的胎压传感器安装方式与结构都不一样，70迈是采用内置安装，而伟力通这款型号为T6SL的胎压传感器是通过外置安装设计。70迈的的安全性与保护性无疑是更加出众的。
在芯片的搭载上，70迈采用荷兰飞利浦旗下的恩智浦半导体NXP接收芯片，性能非常优秀，不仅功耗低、体积小、灵敏度高、低延迟的无线传输也让屏幕反馈也更迅速；而伟力通虽然没有说明芯片的供应厂商，但也宣称是原装进口芯片，不过从技术规格说明中可以看到性能同样不错。具体数据可以做到监测到0.1Bar变化，实现监测胎压数据，做到温度、压力同步显示。不得不说70迈在芯片配置上优势非常明显了！
双方主机都设计的十分小巧，可以放置在驾驶台上的任何位置，甚至是仪表盘上都可以放置。不过从外观颜值上以及视觉效果来看，70迈胎压监测仪无疑更直爽，采用双色负显技术液晶屏，无论是强光环境还是弱光下都显示的无比清晰。
同时供电方式双方也做的都非常到位，拥有两种模式：太阳能以及USB。不仅可以借助太太阳能。并且两者都拥有强大的温控识别技术，不再让高温安全成为隐患，同时唤醒和待机也十分智能，无需手动干预，更节能省心。
在附加功能上，70迈胎压监测仪表现的更优异，其具备了蓝牙互联功能，搭载了Nordic的低功耗蓝牙4.2芯片，可以与手机APP以及70迈智能后视镜利用蓝牙互联，让胎压情况随时掌握，及时预计，给行驶安全多一份保障。
最后在安装方式上，两个品牌的也有所不一样。70迈胎压监测仪的传感器采用的是内置的方式，因此安装需要专业人员进行，可以获得更好的监测以及防盗效果；而伟力通这款是采用外置传感器设计，用户可以自行动手安装，不过在防盗性能以及监测灵敏度上会差一些。
看完了这两款产品的横向对比，70迈胎压监测仪的确是有着非常出众的产品实力，作为老司机的你应该知道该作何选择了吧！
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