随着疫情影响程度日益降低,被“关了”许久的朋友们似乎都在蠢蠢欲动,想用一场自驾出行扫去这两年的阴霾,今天我就趁热打铁,给大家带来三款非常适合自驾出行的SUV,它们不仅空间宽敞,还很皮实耐用,下面就一起来看看吧。

瑞虎8

官方指导价:9.58-16.8888万

瑞虎8的整体外观充满了力量感,前脸使用了类似铠甲的中网造型,奇瑞的车标位于中网中间并使用了一根粗壮的镀铬条进行连接,下方的包围造型运动,分体大灯造型前卫,除最低配外均使用了LED光源。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(1)

车侧的线条刻画非常注重肌肉感的塑造,无论是腰线还是型面变化都非常立体,车门下方还带有与前脸相应的粗壮镀铬条,尾窗略微上扬的角度增加了灵动感。车尾的造型同样敦实,后尾窗上方带有尾翼造型,与两侧双边两出的排气装饰一起提升了运动感,虽然尾灯并非真的贯穿设计,但依然有较高的辨识度。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(2)

走进车内,瑞虎8的中控整体造型非常简洁清爽,台面使用了大量软性材质进行包覆,搭配上缝线和大量烤漆和镀铬材质,提升了车内质感。中控屏根据车型不同分为10.25和12.3英寸两款,不仅反应灵敏操作流畅,还能支持CarLife和CarPlay,高配车型还搭配了车辆生态,还可支持OTA升级。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(3)

瑞虎8有着4700*1860*1746mm的身形尺寸(部分车型车高为1747mm),轴距为2710mm,可为184cm的乘客提供1拳2指左右的后排膝部表现和1拳3指的头顶余量,地板中间的凸起很低,并不会影响日常舒适性,车内配有多个容积可观的储物空间,后备厢也有规整的内堂,可轻松放下20/24/28英寸的行李箱。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(4)

瑞虎8提供了1.5T、1.6T和2.0T三款动力,匹配6MT、6DCT或者7DCT变速箱,从实际体验来看,瑞虎8的油门设定轻盈且不急不躁,双离合变速箱也能很好理解驾驶员意图,整个动力输出表现积极,在120km/h内都能有轻盈的动态表现。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(5)

本田CR-V

官方指导价:16.98-27.68万

作为紧凑级SUV市场的标杆产品,本田CR-V在外观设计上深谙国内消费者的喜好,前脸融合了家族和当前主流的年轻化造型,运用蜂窝中网、粗壮的镀铬条和分层设计创造出一副精神灵动的前脸,大灯略往上扬,为车头增添了一些狠劲儿。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(6)

车侧的造型同样注重立体感的营造,从前轮拱前方延伸而来的腰线一直贯穿车尾,并且通过前后轮拱均外凸的设计突出了力量感,C柱后方的尾窗有明显的的上翘,与略微下降的上窗线一起形成了灵动的夹角,看起来颇为精神,车尾看上去极为厚重,类似“镐”一样的尾灯拐角犀利,同时加入了许多镀铬元素增加豪华度。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(7)

进入车内,一种日系简约风扑面而来,中控台整体为飞翼造型,台面通过线条和分区组合体现出较强的立体感,中控屏根据车型不同分为5英寸和7英寸两款,7英寸屏不仅标配了GPS和多媒体功能外,还带有车联网,并可通过语音进行控制。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(8)

本田CR-V两驱版尺寸为4621*1855*1679mm,而四驱版则为4621*1855*1689mm,轴距分别为2661mm和2660mm,两款车型虽然有细小的差异,但乘坐感受没有太多不同,177cm的乘客可获得2拳膝部表现和1拳2指的头顶余量。车内储物设计体现出日系品牌一贯的高收纳能力,同时后备厢也可轻松放下不同尺寸的行李箱,同时剩余空间也非常充足。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(9)

动力方面,本田CR-V提供了1.5T和2.0L混动两种选择,分别匹配CVT和E-CVT变速箱,实际体验来看,混动版车型在经济性和动力性上做到了很好的平衡,相比燃油版的加速势头更为迅猛,几乎可以做到动力随踩随到,而燃油版193马力的最大输出也足够日常使用。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(10)

坦克300

官方指导价:19.58-30.8万

作为当前国内越野圈中最火的车型,坦克300一经上市就收获了极大的关注,从外形上看,坦克300充分汲取了硬派越野的设计有点,车头采用了大量横向元素和外凸的保险杠,并辅以圆形的复古大灯,看上去颇为硬朗。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(11)

车侧的造型非常方正,类似城堡式的车身和外凸的轮拱在许多经典的越野车型中较为常见,视觉上给人非常扎实的感觉,同时较高的离地间隙也展现出其良好的通过性。车尾配上了外露的备胎,并采用侧开门的尾门开启方式,这也是许多硬派越野常见的组合。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(12)

走进车内,与外观的野性不同,坦克300的内饰更多体现的是豪华与科技,中控台由贯穿的大连屏和饰板组成,副驾前方还配上了单独的把手,圆形的出风口像极了飞机引擎口,大量镀铬材质的运用也保证了质感。双12.3英寸的联屏不仅标配了GPS和多媒体功能,还内置了车联网,并提供了OTA和车载Wi-Fi,具有极高的便利性。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(13)

4760*1930*1903mm(该尺寸为越野版和城市版车型)的尺寸相比其他两辆车型更大,2750mm的轴距也更有优势,173cm的乘客在后排可以获得3拳的膝部表现,同时头顶由于掏空处理也能有2拳空间,车内储物空间容积较大,并有许多精巧的设计,后备厢内堂规整,常规状态下可保证基本的装载需求,如果遇上需要拉大件物品时,还可通过放倒后排来实现空间提升。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(14)

动力方面,坦克300全系均搭载了2.0T 8AT的组合,从参数上看227马力和387N·m的最大扭矩在调校上非常激进,这也使得油门非常跟脚,越野方面,除城市版为适时四驱结构外,其他车型均为分时四驱结构,在双叉臂式独立悬挂与整体桥式非独立悬挂的加持下,坦克300具有优异的越野表现。

适合自驾游的suv推荐(适合自驾游的3款SUV)(15)

写在最后

随着国内基建水平的不断提升,其实真正用得到极限越野的路段已经非常少了,因此宽敞的空间和舒适的驾乘感是当前SUV最看重的点,今天带来的这三款车型很好地满足了这些诉求,并且耐用性也很有保障,不知道你怎么看呢?

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